CN202926503U - 新型燃气汽车用高速喷射电磁阀及其安装用的喷轨 - Google Patents

新型燃气汽车用高速喷射电磁阀及其安装用的喷轨 Download PDF

Info

Publication number
CN202926503U
CN202926503U CN2012205975080U CN201220597508U CN202926503U CN 202926503 U CN202926503 U CN 202926503U CN 2012205975080 U CN2012205975080 U CN 2012205975080U CN 201220597508 U CN201220597508 U CN 201220597508U CN 202926503 U CN202926503 U CN 202926503U
Authority
CN
China
Prior art keywords
solenoid valve
housing
coil
spool
core
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2012205975080U
Other languages
English (en)
Inventor
石旻磊
汪纪成
王明全
赵华
张顶峰
李科
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHENGDU KEENSI TRADE Co Ltd
Original Assignee
CHENGDU KEENSI TRADE Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHENGDU KEENSI TRADE Co Ltd filed Critical CHENGDU KEENSI TRADE Co Ltd
Priority to CN2012205975080U priority Critical patent/CN202926503U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202926503U publication Critical patent/CN202926503U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Magnetically Actuated Valves (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种新型燃气汽车用高速喷射电磁阀，包括端盖、线圈、壳体、阀芯、定芯、弹簧、塑封套和出气接头，端盖与壳体过盈配合连接，阀芯位于壳体内并与壳体滑动配合连接，出气接头螺纹连接在壳体下端，定芯的上端与端盖通过螺纹连接，线圈设置在端盖下侧端面与壳体内腔之间且套接在所述定芯上，弹簧的上端与定芯的下端连接，弹簧的下端与阀芯连接，塑封套设置在端盖和壳体的上端，塑封套上设有电气连接接口。通过设置喷射电磁阀可调的定芯，并在调节完成后设置塑封套固定，能够精确调节阀芯的开启行程，使喷射电磁阀的流量特性一致，同时能够精确调节弹簧施加在阀芯的力，使电磁阀开启和关闭特性一致并使电磁阀内部的燃气流量控制精确。

Description

新型燃气汽车用高速喷射电磁阀及其安装用的喷轨
技术领域
本实用新型涉及一种新型燃气汽车用高速喷射电磁阀及其安装用的喷轨，特别是涉及一种出气量大小可调节的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀及其安装用的喷轨。
背景技术
目前，燃气汽车用喷射电磁阀构造主要是外置式电磁线圈、C型导磁板、定铁心、阀筒、弹簧、阀芯、阀座和出气接头组成，通过驱动电路控制电磁机构的快速吸合，关闭弹簧的反向弹簧力快速关闭，实现高速运行，从而控制气体燃料的喷射。传统的燃气汽车用喷射电磁阀,由于电磁线圈为外置式，在线圈外设置C型导磁板，导磁磁路磁阻较大，且电磁干扰影响较大，不利于产品的散热和防护。现有技术燃气汽车用喷射电磁阀还具有的技术缺点是：1、开启压力小；2、开启精度、响应速度低；3、环境温度等因素对产品性能影响大；4、外部电磁干扰影响大；5、出气流量小；6、可靠性差；7、寿命低；8、出气量大小不可调节；9、维修或更换复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题而提供一种可靠性高、出气量大小可调节、响应速度快的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀；本实用新型还提供一种安装新型燃气汽车用高速喷射电磁阀的喷轨。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种新型燃气汽车用高速喷射电磁阀，包括端盖、线圈、壳体、阀芯、定芯、弹簧、塑封套和出气接头，所述端盖与壳体过盈配合连接，所述阀芯位于所述壳体内并与所述壳体滑动配合连接，所述出气接头螺纹连接在所述壳体下端，所述定芯的上端与所述端盖通过螺纹连接，所述线圈设置在所述端盖下侧端面与所述壳体内腔之间且套接在所述定芯上，所述弹簧的上端与所述定芯的下端连接，所述弹簧的下端与所述阀芯连接，所述塑封套设置在所述端盖和所述壳体的上端，所述塑封套上设有电气连接接口。
通过设置喷射电磁阀可调定芯，并在调节完成后设置塑封套固定，能够精确调节阀芯的开启行程，使喷射电磁阀的流量特性一致，同时能够精确调节弹簧施加在阀芯的力，使喷射电磁阀开启和关闭特性一致，使喷射电磁阀内部的燃气流量控制精确。通过采用不锈钢外壳整体封装、优化喷射电磁阀弹簧的连接关系，本实用新型具有开启压力高、响应速度快、出气流量大、安全可靠和密封性好的优点。采用软磁不锈钢材料、优化的阀口设计、直动式优化结构，能够对电磁内部的燃气的流量进行精确控制。
进一步地，所述阀芯还包括阀口胶垫和减振O型圈，所述阀口胶垫设置在阀芯下端的内孔中，所述减振O型圈设置在阀芯上端的环形槽内，所述阀口胶垫为氟橡胶阀口胶垫，所述减振O型圈为氟橡胶减振O型圈。
作为优选，所述阀芯为软磁不锈钢阀芯或纯铁阀芯；所述定芯为软磁不锈钢定芯或纯铁定芯。
具体地，所述线圈包含线圈骨架、线圈插针、耐高温漆包线和线圈塑封套，所述线圈骨架为阻燃PPS线圈骨架，所述线圈塑封套为阻燃PPS线圈塑封套。
采用内置式封闭线圈结构，提高了喷射电磁阀的抗电磁干扰能力。
作为优选，所述线圈的电阻为1.25欧姆或3.0欧姆。
作为优选，所述端盖为软磁不锈钢端盖；所述壳体为软磁不锈钢壳体。
具体地，所述出气接头的出气口径为φ1.8mm～φ3.2mm，所述出气接头上端设有阀口，所述出气接头为黄铜或不锈钢出气接头。
通过调节电磁阀出气接头的出气口径可精确调节喷射电磁阀的出气流量。
一种用于安装新型燃气汽车用高速喷射电磁阀的燃气喷轨，所述燃气喷轨包括喷轨壳体、堵头、进气接头、O型密封圈和开口卡圈，所述堵头和进气接头分别设置在所述喷轨壳体的两端，所述喷射电磁阀与所述喷轨壳体通过O型密封圈密封连接，所述喷射电磁阀下端通过所述开口卡圈进行轴向固定。
进一步地，所述燃气喷轨壳体上设有燃气温度压力传感器接口。
作为优选，所述燃气温度压力传感器接口为M12×1螺孔接口；所述进气接头的外径为10mm～16mm，所述进气接头的内径为7mm～10mm。
本实用新型的有益效果是：
通过设置喷射电磁阀可调定芯，并在调节完成后设置塑封套固定，能够精确调节阀芯的开启行程，使喷射电磁阀的流量特性一致，同时能够精确调节弹簧施加在阀芯的力，使喷射电磁阀开启和关闭特性一致，使喷射电磁阀内部的燃气流量控制精确。此外，本实用新型阀口设置在出气接头上，出气接头能够拆卸维修或更换，同时阀芯、阀芯胶垫、减振O型圈以及阀芯弹簧也能够拆卸维修或更换；高速喷射电磁阀同样也能够拆卸维修或更换，提高了产品的维护性能，降低了用户的使用成本。本实用新型还具有结构简单、生产成本低及使用寿命长的优点，适用于各类型发动机和车型，并适合大规模生产。
附图说明
图1是本实用新型中新型燃气汽车用高速喷射电磁阀的剖视图；
图2是本实用新型中所述安装喷轨安装所述燃气喷射电磁阀的安装示意图。
图中：1-端盖，2-塑封套，3-壳体，4-线圈，5-O型密封圈，6-减振O型圈，7-阀芯，8-出气接头，9-阀口胶垫，10-弹簧，11-定芯，12-堵头，13-喷射电磁阀，14-开口卡圈，15-进气接口，16-喷轨壳体。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明：
如图1所示，本实用新型一种新型燃气汽车用高速喷射电磁阀，包括端盖1、线圈4、壳体3、阀芯7、定芯11、弹簧10、塑封套2、O型密封圈5和出气接头8。端盖1与壳体3过盈配合连接，阀芯7位于壳体3内并与壳体3滑动配合连接，出气接头8螺纹连接在壳体3下端。定芯11的上端与端盖1通过螺纹连接，线圈4设置在端盖1下侧端面与壳体3内腔之间且套接在定芯11上，弹簧10的上端与定芯11的下端连接，弹簧10的下端与阀芯7连接，塑封套2设置在端盖1和壳体3的上端，塑封套2上设有电气连接接口（图中未示）。
阀芯7还包括阀口胶垫9和减振O型圈6，阀口胶垫9设置在阀芯7下端的内孔中，减振O型圈6设置在阀芯7上端的环形槽内，阀口胶垫9为氟橡胶阀口胶垫，减振O型圈6为氟橡胶减振O型圈。阀芯7为软磁不锈钢阀芯或纯铁阀芯；定芯11为软磁不锈钢定芯或纯铁定芯。
线圈4包含线圈骨架、线圈插针、耐高温漆包线和线圈塑封套，线圈骨架为阻燃PPS线圈骨架，线圈塑封套为阻燃PPS线圈塑封套。线圈4的电阻为1.25欧姆或3.0欧姆。
端盖1为软磁不锈钢端盖；壳体3为软磁不锈钢壳体。出气接头8的出气口径为φ1.8mm～φ3.2mm，出气接头8上端设有阀口，出气接头8为黄铜或不锈钢出气接头。
如图2所示，一种用于安装新型燃气汽车用高速喷射电磁阀的燃气喷轨，燃气喷轨包括喷轨壳体16、堵头12、进气接头15、O型密封圈5、以及开口卡圈14，堵头12和进气接头15分别设置在喷轨壳体16的两端，喷射电磁阀13与喷轨壳体16通过O型密封圈5密封连接，喷射电磁阀13下端通过开口卡圈14进行轴向固定。喷轨壳体16上设有燃气温度压力传感器接口。燃气温度压力传感器接口为M12×1螺孔接口；进气接头15的外径为10mm～16mm，进气接头15的内径为7mm～10mm。
以上所披露的仅为本实用新型的优选实施而已，当然不能以此来限定本实用新型的权利要求范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种新型燃气汽车用高速喷射电磁阀，包括端盖、线圈、壳体、阀芯、弹簧、塑封套和出气接头，所述端盖与壳体过盈配合连接，所述阀芯位于所述壳体内并与所述壳体滑动配合连接，所述出气接头螺纹连接在所述壳体下端，其特征在于：还包括定芯，所述定芯的上端与所述端盖通过螺纹连接，所述线圈设置在所述端盖下侧端面与所述壳体内腔之间且套接在所述定芯上，所述弹簧的上端与所述定芯的下端连接，所述弹簧的下端与所述阀芯连接，所述塑封套设置在所述端盖和所述壳体的上端，所述塑封套上设有电气连接接口。 
2.根据权利要求1所述的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀，其特征在于：所述阀芯还包括阀口胶垫和减振O型圈，所述阀口胶垫设置在阀芯下端的内孔中，所述减振O型圈设置在阀芯上端的环形槽内，所述阀口胶垫为氟橡胶阀口胶垫，所述减振O型圈为氟橡胶减振O型圈。 
3.根据权利要求1所述的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀，其特征在于：所述阀芯为软磁不锈钢阀芯或纯铁阀芯；所述定芯为软磁不锈钢定芯或纯铁定芯。 
4.根据权利要求1所述的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀，其特征在于：所述线圈包含线圈骨架、线圈插针、耐高温漆包线和线圈塑封套，所述线圈骨架为阻燃PPS线圈骨架，所述线圈塑封套为阻燃PPS线圈塑封套。 
5.根据权利要求1或4所述的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀，其特征在于：所述线圈的电阻为1.25欧姆或3.0欧姆。 
6.根据权利要求1所述的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀，其特征在于：所述端盖为软磁不锈钢端盖；所述壳体为软磁不锈钢壳体。 
7.根据权利要求1所述的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀，其特征在于：所述出气接头的出气口径为φ1.8mm～φ3.2mm，所述出气接头上端设有阀口，所述出气接头为黄铜或不锈钢出气接头。 
8.一种用于安装如权利要求1所述的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀的燃气喷轨，其特征在于：所述燃气喷轨包括喷轨壳体、堵头、进气接头、O型密封圈和开口卡圈，所述堵头和进气接头分别设置在所述喷轨壳体的两端，所述喷射电磁阀与所述喷轨壳体通过O型圈密封连接，所述喷射电磁阀下端通过所述开口卡圈进行轴向固定。 
9.根据权利要求8所述的用于安装如权利要求1所述的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀的燃气喷轨，其特征在于：所述喷轨壳体上设有燃气温度压力 传感器接口。 
10.根据权利要求9所述的用于安装如权利要求1所述的新型燃气汽车用高速喷射电磁阀的燃气喷轨，其特征在于：所述燃气温度压力传感器接口为M12×1螺孔接口；所述进气接头的外径为10mm～16mm，所述进气接头的内径为7mm～10mm。 
CN2012205975080U 2012-11-13 2012-11-13 新型燃气汽车用高速喷射电磁阀及其安装用的喷轨 Expired - Fee Related CN202926503U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012205975080U CN202926503U (zh) 2012-11-13 2012-11-13 新型燃气汽车用高速喷射电磁阀及其安装用的喷轨

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012205975080U CN202926503U (zh) 2012-11-13 2012-11-13 新型燃气汽车用高速喷射电磁阀及其安装用的喷轨

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202926503U true CN202926503U (zh) 2013-05-08

Family

ID=48216475

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2012205975080U Expired - Fee Related CN202926503U (zh) 2012-11-13 2012-11-13 新型燃气汽车用高速喷射电磁阀及其安装用的喷轨

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202926503U (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103644048A (zh) * 2013-12-17 2014-03-19 哈尔滨工程大学 双燃料发动机直动式天然气喷射电磁阀
CN103670807A (zh) * 2013-12-18 2014-03-26 哈尔滨工程大学 双燃料发动机吸动式天然气喷射电磁阀
CN104595548A (zh) * 2015-01-23 2015-05-06 四川森洁燃气设备有限公司 一种供气装置
CN111710491A (zh) * 2020-07-08 2020-09-25 湖南瀚星防爆防火电机有限公司 一种防爆电磁铁装置及制动器
CN112324976A (zh) * 2020-11-23 2021-02-05 无锡晶晟科技股份有限公司 降噪式电磁阀及包含该电磁阀的车用空气减震器

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103644048A (zh) * 2013-12-17 2014-03-19 哈尔滨工程大学 双燃料发动机直动式天然气喷射电磁阀
CN103644048B (zh) * 2013-12-17 2015-09-30 哈尔滨工程大学 双燃料发动机直动式天然气喷射电磁阀
CN103670807A (zh) * 2013-12-18 2014-03-26 哈尔滨工程大学 双燃料发动机吸动式天然气喷射电磁阀
CN103670807B (zh) * 2013-12-18 2015-12-02 哈尔滨工程大学 双燃料发动机吸动式天然气喷射电磁阀
CN104595548A (zh) * 2015-01-23 2015-05-06 四川森洁燃气设备有限公司 一种供气装置
CN111710491A (zh) * 2020-07-08 2020-09-25 湖南瀚星防爆防火电机有限公司 一种防爆电磁铁装置及制动器
CN112324976A (zh) * 2020-11-23 2021-02-05 无锡晶晟科技股份有限公司 降噪式电磁阀及包含该电磁阀的车用空气减震器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202926503U (zh) 新型燃气汽车用高速喷射电磁阀及其安装用的喷轨
CN201705500U (zh) 车用高速燃气喷射电磁阀
CN202707327U (zh) 新型燃气汽车用燃气喷嘴及安装喷嘴的喷轨
CN101907044A (zh) 车用高速燃气喷射电磁阀
CN103670807B (zh) 双燃料发动机吸动式天然气喷射电磁阀
CN106089500B (zh) 一种直通式双通道燃气喷射阀
WO2016142468A1 (en) Valve core assembly and compressed gas bypass valve
CN110778773B (zh) 电磁驱动装置及具有该电磁驱动装置的燃气比例阀
CN101063497B (zh) 隔热电磁头
CN103644048B (zh) 双燃料发动机直动式天然气喷射电磁阀
CN209213077U (zh) 一种电动阀
CN109586509A (zh) 一种多个风扇的发电机
CN204267747U (zh) 可调式摩托车二次进气阀
CN204163884U (zh) 燃气喷气阀
CN202790809U (zh) 一种碳罐电磁阀
CN202338431U (zh) 燃气汽车用直动式燃气喷嘴
CN103982479B (zh) 一种插装式气动高速差动开关阀
CN103607861B (zh) 车用ecu壳体
CN205090061U (zh) 一种低功耗先导式膜片电磁阀
CN102003566A (zh) 新型电控化油器电磁阀和其他控制气流电磁阀的改进结构
CN216054180U (zh) 一种油浸式矿用变压器
CN205918973U (zh) 一种涡轮电磁阀
CN205001618U (zh) 弹跳开关控制式电磁组及其应用的电磁阀
CN205422916U (zh) 一种采用芯片加热方式的发动机节温器
CN205654944U (zh) 高可靠性废气循环控制阀

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130508

Termination date: 20141113

EXPY Termination of patent right or utility model