CN202790809U - 一种碳罐电磁阀 - Google Patents

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车成力
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Abstract

本实用新型涉及一种碳罐电磁阀,包括阀体、电磁线圈支架、进、出气口、活动铁芯和阀芯组件,阀体的两端分别设置有进、出气口,进气口一端与外部的碳管相连,另一端经阀体与出气口相通,出气口的另一端与外部的发动机进气歧管相连,电磁线圈支架位于闭合导磁片内部,盘绕电磁线圈位于电磁线圈支架上,活动铁芯位于电磁线圈支架的轴孔内,活动铁芯与闭合导磁片通过螺纹连接,阀芯组件位于活动铁芯与出气口之间,在阀芯组件与出气口之间安装有密封垫,在阀芯组件与活动铁芯之间设置有复位弹簧,复位弹簧一端与阀芯组件上的动阀片相连,另一端安装在活动铁芯的阶梯轴上,阀体顶部设置有信号插口。本实用新型结构简单、设计合理,便于使用,灵活性强。

Description

一种碳罐电磁阀
技术领域
本实用新型涉及一种碳罐电磁阀,特别是一种适用于控制燃油蒸汽排放系统的碳罐电磁阀。 
背景技术
目前,广泛应用的碳罐电磁阀的结构中固定铁芯和活动铁芯之间的间隙大小不可调节,导致对零件尺寸的公差要求比较苛刻,零件加工成本比较高,并且装配后成品合格率不高。 
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构简单、设计合理,便于使用,灵活性强的一种碳罐电磁阀。     
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:包括阀体、电磁线圈支架、进气口、出气口、活动铁芯和阀芯组件,所述的阀体的两端分别设置有进气口和出气口,进气口一端与外部的碳管相连,另一端经阀体与出气口相通,出气口的另一端与外部的发动机进气歧管相连,所述电磁线圈支架位于闭合导磁片内部,盘绕电磁线圈位于电磁线圈支架上,所述活动铁芯位于电磁线圈支架的轴孔内,活动铁芯与闭合导磁片通过螺纹连接,所述阀芯组件位于活动铁芯与出气口之间,在阀芯组件与出气口之间安装有密封垫,在阀芯组件与活动铁芯之间设置有复位弹簧,所述复位弹簧一端与阀芯组件上的动阀片相连,另一端安装在活动铁芯的阶梯轴上,所述阀体顶部设置有信号插口。     
本实用新型的优点是:结构简单、设计合理,在生产装配过程中,可以通过调节铁芯和阀芯组件之间的间隙,来获得精确的流量值,降低了对零件的公差要求和加工成本,提高了产品的合格率。 
附图说明    
图1是本实用新型结构示意图。 
具体实施方式    
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。     
由图1可知,本实用新型包括阀体1、电磁线圈支架4、进气口2、出气口3、活动铁芯6和阀芯组件7,所述的阀体1的两端分别设置有进气口2和出气口3,进气口2一端与外部的碳管相连,另一端经阀体1与出气口3相通,出气口3的另一端与外部的发动机进气歧管相连,所述电磁线圈支架4位于闭合导磁片9内部,盘绕电磁线圈5位于电磁线圈支架4上,所述活动铁芯6位于电磁线圈支架4的轴孔内,活动铁芯6与闭合导磁片9通过螺纹连接,所述阀芯组件7位于活动铁芯6与出气口3之间,在阀芯组件7与出气口3之间安装有密封垫12,在阀芯组件7与活动铁芯6之间设置有复位弹簧8,所述复位弹簧8一端与阀芯组件7上的动阀片11相连,另一端安装在活动铁芯6的阶梯轴上,所述阀体1顶部设置有信号插口13。     所述的阀芯组件7上的密封橡胶垫12与动阀片11的固定方式为橡胶硫化固定。     
本实用新型碳罐电磁阀是由电脉冲控制打开和关闭动,有电脉冲时,活动铁芯6产生了电磁引力,在电磁引力作用下动阀片11带动密封塞10向背离出气口3的方向移动,碳罐电磁阀打开。在电脉冲消失时,由于复位弹簧的张力作用,动阀片带动密封塞向出气口的方向移动至阻塞在阀芯组件的内端面上,碳罐电磁阀关闭。 

Claims (2)

1.一种碳罐电磁阀,包括阀体(1)、电磁线圈支架(4)、进气口(2)、出气口(3)、活动铁芯(6)和阀芯组件(7),其特征在于:所述的阀体(1)的两端分别设置有进气口(2)和出气口(3),进气口(2)一端与外部的碳管相连,另一端经阀体(1)与出气口(3)相通,出气口(3)的另一端与外部的发动机进气歧管相连,所述电磁线圈支架(4)位于闭合导磁片(9)内部,盘绕电磁线圈(5)位于电磁线圈支架(4)上,所述活动铁芯(6)位于电磁线圈支架(4)的轴孔内,活动铁芯(6)与闭合导磁片(9)通过螺纹连接,所述阀芯组件(7)位于活动铁芯(6)与出气口(3)之间,在阀芯组件(7)与出气口(3)之间安装有密封垫(12),在阀芯组件(7)与活动铁芯(6)之间设置有复位弹簧(8),所述复位弹簧(8)一端与阀芯组件(7)上的动阀片(11)相连,另一端安装在活动铁芯(6)的阶梯轴上,所述阀体(1)顶部设置有信号插口(13)。
2.根据权利要求1所述的一种碳罐电磁阀,其特征在于:所述的阀芯组件(7)上的密封橡胶垫(12)与动阀片(11)的固定方式为橡胶硫化固定。
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