CN202924643U - 大型井架的起立设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种大型井架的起立设备，其包括一套或多套起立装置，每套起立装置包括：绞车，其卷筒上缠绕有钢丝绳；第一滑轮组，其框架用于连接大型井架的上部，该框架支撑多个同轴的滑轮；第二滑轮组，其框架用于连接地锚，该框架支撑多个同轴的滑轮；以及小型吊车，其吊点位于大型井架的上部，其中，绞车卷筒上的钢丝绳交替地跨过第一滑轮组和第二滑轮组中的滑轮，并且该钢丝绳的末端固定在第一滑轮组或第二滑轮组的框架上，在起立大型井架时，先以小型吊车使该大型井架起立预定角度，再以绞车使该大型井架完全起立。所述起立设备中不含大型装置，并且使用该起立设备起立大型井架时，操作安全便捷且不影响井口的使用。

Description

大型井架的起立设备

技术领域

本实用新型涉及井架领域，具体说，涉及一种大型井架的起立设备。

背景技术

在矿山上，在矿井的井口通常要安装井架作为起重和钻探平台。目前的井架多为箱形大型井架。大型井架（特别是其中的主斜架）大而重，将其从平躺状态起立为斜立状态是非常费时费力的，而且危险性较高。现有的起立大型井架的方法多采用桅杆起立方法。具体说，在井口附近竖立桅杆，桅杆的顶部设有滑轮，钢丝绳跨过该滑轮，并且该钢丝绳的一端固定在大型井架的上部，另一端则绕在绞车的卷筒上。通过绞车卷动钢丝绳，可以将大型井架从平躺状态起立为斜立状态。为了能将井架拉到倾角为80°~90°的斜立状态，桅杆的高度要大于井架的高度。由于大型井架很高，因此桅杆的高度也要求很高，这就使桅杆的竖立非常费事、危险，而且需要多辆稳车从侧面拉住桅杆以保持桅杆的直立。此外，由于桅杆竖立在井口附近，影响了井口的使用。

实用新型内容

本实用新型就是为解决上述技术问题而做出的，其目的在于提供一种大型井架的起立设备，该起立设备中不含大型装置，并且使用该起立设备起立大型井架时，操作安全便捷且不影响井口的使用。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种大型井架的起立设备，该起立设备包括一套或多套起立装置，每套起立装置包括：绞车，其卷筒上缠绕有钢丝绳；第一滑轮组，包括框架以及多个同轴的滑轮，该框架支撑所述多个同轴的滑轮并用于连接所述大型井架的上部；第二滑轮组，包括框架以及多个同轴的滑轮，该框架支撑所述多个同轴的滑轮并用于连接地锚；以及小型吊车，其吊点位于所述大型井架的上部，其中，所述绞车卷筒上的钢丝绳交替地跨过所述第一滑轮组和所述第二滑轮组中的滑轮，并且该钢丝绳的末端固定在所述第一滑轮组或所述第二滑轮组的框架上；在起立所述大型井架时，先以所述小型吊车使该大型井架起立预定角度，再以所述绞车使该大型井架完全起立。

优选地，所述大型井架的起立设备可以包括两套所述起立装置。使用两套起立装置可以保证起立过程中施力和受力的均衡与对称，从而增加安全系数。

优选地，所述大型井架的起立设备还可以包括铰接件，每个铰接件的一端用于连接所述大型井架的井架脚、另一端用于连接所述大型井架的井架基础。这样，在起立所述井架的过程中，井架脚将绕着所述铰接件上的销轴转动，并最终斜立在井架基础上。井架脚在井架基础上的位置是预先设定的位置，因此不需要再对井架脚的位置进行调整，从而节省了大量的人力物力。

优选地，所述预定角度的范围可以在40°~50°。如果该预定角度大于50°，则小型吊车的高度不够，需换为大型吊车；如果该预定角度小于40°，则绞车的力量不够，无法将井架拉到斜立状态。

从上面的描述和实践可知，本实用新型所述的起立设备将小型吊车与绞车结合起来，在起立大型井架时，先以所述小型吊车使该大型井架起立预定角度（40°~50°），再以所述绞车使该大型井架完全起立。这样，起立设备中就可以不含大型装置，并且操作安全便捷、成本降低。由于所述小型吊车、绞车以及地锚均远离井口，且不用再立桅杆，因此，不影响井口的使用。

附图说明

图1是俯视图，示出了本实用新型所述的起立设备及其使用状态；以及

图2是俯视图，示出了图1中的第一滑轮组和第二滑轮组及其上的钢丝绳的缠绕状态。

具体实施方式

下面将参考附图来描述本实用新型所述的大型井架的起立设备的一个实施例。本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。此外，在本说明书中，相同的附图标记表示相同或相似的部分。

图1是俯视图，示出了本实用新型所述的起立设备及其使用状态，为了不影响图的清晰性，在图1中，同类部件尽量只标一次，本领域技术人员很容易从图形的相似性和对称性中判断同类部件。如图1所示，在井口100附近设有井架基础200，大型井架300平躺在地面上铺设的道木310上，其井架脚在井架基础200的附近，在远离井口100的地方设置有地锚400。本实用新型的一个实施例所述的大型井架300的起立设备包括两套起立装置，每套起立装置包括绞车10、第一滑轮组20、第二滑轮组30和小型吊车40。

绞车10可以为凿井绞车，其卷筒上缠绕有钢丝绳11。

图2是俯视图，示出了图1中的第一滑轮组20和第二滑轮组30以及该两个滑轮组上的钢丝绳11的缠绕状态。

如图1-图2所示，第一滑轮组20包括框架21以及多个同轴的滑轮22，框架21支撑多个同轴的滑轮22，并且，框架21用于通过例如连接件23与大型井架300的上部连接。

第二滑轮组30包括框架31以及多个同轴的滑轮32，框架31支撑多个同轴的滑轮32，并且，框架31用于通过例如连接件33与地锚400连接。

如图2所示，绞车10卷筒上的钢丝绳11交替地跨过第一滑轮组20中的滑轮22和第二滑轮组30中的滑轮32，并且该钢丝绳11的末端11a固定在第一滑轮组的框架21上。应该注意，第一滑轮组20和第二滑轮组30中的滑轮的数量可以不同，钢丝绳11的末端11a也可能固定在第二滑轮组30的框架31上。

再参看图1，小型吊车40可以是汽车吊，其吊点位于大型井架300的上部。

在起立大型井架300时，将第一滑轮组20通过连接件23连接到大型井架300的上部，将第二滑轮组30通过连接件33连接到地锚400上。然后，先以小型吊车40使大型井架300起立预定角度，该预定角度的范围在40°~50°，再以绞车10使大型井架300完全起立，达到预定的斜立状态（倾角为80°~90°）。如果所述预定角度大于50°，则小型吊车40的高度不够；如果该预定角度小于40°，则绞车10的力量不够，无法将井架300拉到斜立状态，因此，所述预定角度在40°~50°的范围内是合适的。

由于使用了两个滑轮组，因此在拉起大型井架300的过程中，绞车10上的钢丝绳11的受力就成倍地减小，从而不需要稳车对绞车10进行加固，而且也保证了钢丝绳11的使用安全。

另外，本实用新型所述的大型井架的起立设备还可以包括铰接件50。在起立大型井架300之前，将每个铰接件50的一端连接大型井架300的井架脚、将另一端连接大型井架300的井架基础200。这样，在起立大型井架300的过程中，井架脚将绕着铰接件50上的销轴转动，并最终斜立在井架基础200上，在这个过程中，井架脚的位置一直都是确定的。而在井架脚斜立在井架基础200上时，井架脚在井架基础200上的位置是预先设定的位置，因此不需要再对井架脚的位置进行调整，从而节省了大量的人力物力。

尽管在上述实施例中，起立设备包含两套起立装置，但根据起立情况，也可以包含一套或两套以上的起立装置。采用两套起立装置的优点是，施力和受力均衡对称，从而增加安全系数。

从上面的描述和实践可知，本实用新型所述的起立设备将小型吊车与绞车结合起来，在起立大型井架时，先以所述小型吊车使该大型井架起立预定角度（40°~50°），再以所述绞车使该大型井架完全起立。这样，起立设备中就可以不含大型装置，并且操作安全便捷、成本降低。由于所述小型吊车、绞车以及地锚均远离井口，且不用再立桅杆，因此，不影响井口的使用。

本领域技术人员应当理解，对于上述本实用新型所提出的大型井架的起立设备，还可以在不脱离本实用新型内容的基础上做出各种改进和组合。因此，本实用新型的保护范围应当由所附的权利要求书的内容确定。

Claims (4)

1.一种大型井架的起立设备，其特征在于，包括一套或多套起立装置，每套起立装置包括：

绞车，其卷筒上缠绕有钢丝绳；

第一滑轮组，包括框架以及多个同轴的滑轮，该框架支撑所述多个同轴的滑轮并用于连接所述大型井架的上部；

第二滑轮组，包括框架以及多个同轴的滑轮，该框架支撑所述多个同轴的滑轮并用于连接地锚；以及

小型吊车，其吊点位于所述大型井架的上部，

其中，所述绞车卷筒上的钢丝绳交替地跨过所述第一滑轮组和所述第二滑轮组中的滑轮，并且该钢丝绳的末端固定在所述第一滑轮组或所述第二滑轮组的框架上，

在起立所述大型井架时，先以所述小型吊车使该大型井架起立预定角度，再以所述绞车使该大型井架完全起立。

2.如权利要求1所述的大型井架的起立设备，其特征在于，包括两套所述起立装置。

3.如权利要求1所述的大型井架的起立设备，其特征在于，还包括铰接件，每个铰接件的一端用于连接所述大型井架的井架脚、另一端用于连接所述大型井架的井架基础。

4.如权利要求1所述的大型井架的起立设备，其特征在于，所述预定角度的范围在40°~50°。

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