CN202923454U - 自动搬运车的自卸货机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动搬运车的自卸货机构,其特征是它包括有车身(2),车身(2)的底部装有车轮(1),车身(2)的上部设有辊筒滑板(5),所述辊筒滑板(5)一侧通过转轴(4)与车身(2)铰连,另一侧连接电动推杆(3)的活塞杆。本实用新型实现搬运车的自主卸载,减少人工使用,提高自动搬运车的使用效果,增强搬运工作的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动搬运车的卸货机构,能够自动实现转载货物的自动卸货。
背景技术
目前不少自动搬运车具备了自动行走的功能,但是货物的装卸基本都是采用人工进行,生产效率较低。即便有些自动化程度较高的场合能够配置机器人配合搬运车进行自动装货和卸货,但是这些装置使用不灵活,且成本较高,实际应用非常少。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述现有技术的不足,提供一种能够自动卸载货物的搬运车,能够明显提高运输效率的自动搬运车的自卸货机构。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种自动搬运车的自卸货机构,其特征是它包括有车身,车身的底部装有车轮,车身的上部设有辊筒滑板,所述辊筒滑板一侧通过转轴与车身铰连,另一侧连接电动推杆的活塞杆。
所述辊筒滑板由辊筒架和安装在辊筒架上的多组辊筒构成。
所述电动推杆安装在车身内部。
本实用新型的有益效果有:
实现搬运车的自主卸载,减少人工使用,提高自动搬运车的使用效果,增强搬运工作的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型装载时的结构示意图。
图2为本实用新型卸载时的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地说明:
如附图1、2所示,本实用新型它包括有车身2,车身2的底部装有车轮1,车身2的上部设有辊筒滑板5。辊筒滑板5一侧通过转轴4与车身2铰连,另一侧连接电动推杆3的活塞杆。辊筒滑板5由辊筒架和安装在辊筒架上的多组平行设置的辊筒构成。电动推杆3安装在车身2内部。
本实用新型在搬运车装载货物时,货物6平放在辊筒滑板5表面,此时,车身内的电动推杆3未动作,其活塞杆处于收缩状态,这样,辊筒滑板5平放在车身2的上表面,以保持货物平稳。搬运车到达目的地后,电动推杆3动作,其活塞杆伸出,顶起辊筒滑板5的一端,使辊筒滑板5呈倾斜状态,放置在辊筒滑板5表面的货物3下滑,并最终滑离辊筒滑板5的表面,脱离车身落向地面或预置的卸货平台,从而完成自动搬运和卸载的过程。
本实用新型涉及的其它未说明部分与现有技术相同。
Claims (3)
1.一种自动搬运车的自卸货机构,其特征是它包括有车身(2),车身(2)的底部装有车轮(1),车身(2)的上部设有辊筒滑板(5),所述辊筒滑板(5)一侧通过转轴(4)与车身(2)铰连,另一侧连接电动推杆(3)的活塞杆。
2.根据权利要求1所述的自动搬运车的自卸货机构,其特征是所述辊筒滑板(5)由辊筒架和安装在辊筒架上的多组辊筒构成。
3.根据权利要求1所述的自动搬运车的自卸货机构,其特征是所述电动推杆(3)安装在车身(2)内部。
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CN 201220612003 CN202923454U (zh) | 2012-11-19 | 2012-11-19 | 自动搬运车的自卸货机构 |
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Publications (1)
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CN202923454U true CN202923454U (zh) | 2013-05-08 |
Family
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105151699A (zh) * | 2015-09-30 | 2015-12-16 | 贵州大学 | 倾置型穿梭车 |
CN106516621A (zh) * | 2016-12-27 | 2017-03-22 | 博克瑞科技(常州)有限公司 | 行走式自卸装置 |
CN108791013A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-11-13 | 威享驿联(厦门)科技有限公司 | 一种可调式自动货箱装卸装置 |
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2012
- 2012-11-19 CN CN 201220612003 patent/CN202923454U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130508 Termination date: 20151119 |
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