CN202920961U - 一种全自动跷跷板 - Google Patents

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Abstract

一种全自动跷跷板，包括支架、跷跷板单元和传动装置，支架上至少平行设有两个跷跷板单元，跷跷板单元之间固定连接，跷跷板单元左侧与传动装置的曲柄顶杆传动连接，曲柄顶杆通过曲柄、曲柄轴和减速机与传动装置的动力系统传动连接；两侧的跷跷板单元外侧面分别设有曲柄顶杆，曲柄顶杆通过曲柄、曲柄轴和减速机与传动装置的动力系统传动连接；动力系统包括电机，电机输出轴与液压动力的油泵输入轴传动连接，液压动力的输出轴与减速机的输入轴传动连接。本实用新型结构简单、功能实用、安全可靠，可以同时乘坐多人，而且无需乘坐者人工实现运动，省时省力，操作简单，可让乘坐者充分享受跷跷板的乐趣。

Description

一种全自动跷跷板
技术领域
本实用新型涉及一种全自动跷跷板。
背景技术
目前跷跷板均为两端乘坐者配合人工实现运动，既不安全，又费时费力，无法全身心地享受跷跷板的乐趣，而且基本只能两个人乘坐，不能满足众多人的需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种全自动跷跷板，可自动运动，无需乘坐者人工实现运动。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种全自动跷跷板，包括支架、跷跷板单元和传动装置，支架上至少平行设有两个跷跷板单元，跷跷板单元之间固定连接，跷跷板单元左侧与传动装置的曲柄顶杆传动连接，曲柄顶杆通过曲柄、曲柄轴和减速机与传动装置的动力系统传动连接。
两侧的跷跷板单元外侧面分别设有曲柄顶杆，曲柄顶杆通过曲柄、曲柄轴和减速机与传动装置的动力系统传动连接。
动力系统包括电机，电机输出轴与液压动力的油泵输入轴传动连接，液压动力的输出轴与减速机的输入轴传动连接。
曲柄顶杆与跷跷板单元连接处到跷跷板单元中心的距离为20-38cm。
曲柄顶杆与跷跷板单元连接处到跷跷板单元中心的距离为28cm。
本实用新型结构简单、功能实用、安全可靠，可以同时乘坐多人，而且无需乘坐者人工实现运动，省时省力，操作简单，可让乘坐者充分享受跷跷板的乐趣。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为图1中传动装置的左视图；
图3为本实用新型的俯视图示意图。
具体实施方式
实施例：如图1-3所示，一种全自动跷跷板，包括支架2、跷跷板单元和传动装置8，支架2上至少平行设有两个跷跷板单元，本实施例中设置了5个跷跷板单元，见图3，跷跷板单元之间固定连接，跷跷板单元左侧与传动装置8的曲柄顶杆3传动连接，曲柄顶杆3通过曲柄4、曲柄轴5和减速机6与传动装置8的动力系统7传动连接。本实施例中，是在两侧的跷跷板单元外侧面分别设有曲柄顶杆3，曲柄顶杆3通过曲柄4、曲柄轴5和减速机6与传动装置8的动力系统7传动连接。动力系统7包括电机，电机输出轴与液压动力的油泵输入轴传动连接，液压动力的输出轴与减速机的输入轴传动连接。曲柄顶杆3与跷跷板单元连接处到跷跷板单元中心的距离为20-38cm。本实施例中，曲柄顶杆3与跷跷板单元连接处到跷跷板单元中心的距离为28cm。

Claims (5)

1.一种全自动跷跷板，其特征在于：包括支架、跷跷板单元和传动装置，支架上至少平行设有两个跷跷板单元，跷跷板单元之间固定连接，跷跷板单元左侧与传动装置的曲柄顶杆传动连接，曲柄顶杆通过曲柄、曲柄轴和减速机与传动装置的动力系统传动连接。
2.根据权利要求1所述的全自动跷跷板，其特征在于：两侧的跷跷板单元外侧面分别设有曲柄顶杆，曲柄顶杆通过曲柄、曲柄轴和减速机与传动装置的动力系统传动连接。
3.根据权利要求2所述的全自动跷跷板，其特征在于：动力系统包括电机，电机输出轴与液压动力的油泵输入轴传动连接，液压动力的输出轴与减速机的输入轴传动连接。
4.根据权利要求3所述的全自动跷跷板，其特征在于：曲柄顶杆与跷跷板单元连接处到跷跷板单元中心的距离为20-38cm。
5.根据权利要求4所述的全自动跷跷板，其特征在于：曲柄顶杆与跷跷板单元连接处到跷跷板单元中心的距离为28cm。
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Termination date: 20151128