CN202894370U - 重型切削机夹车刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重型切削机夹车刀，包括刀体、立装刀片、刀垫、紧固螺钉和螺帽；刀体的前端设置有刀位槽；紧固螺钉包括刀片紧固螺钉和刀垫紧固螺钉；立装刀片和刀垫上分别设有刀片螺钉孔和刀垫螺钉孔；立装刀片和刀垫设置在刀位槽内，并通过刀片紧固螺钉和刀垫紧固螺钉与刀体紧固；刀位槽与立装刀片接触的刀片接触面上设置通孔式的刀片安装孔；刀片紧固螺钉的尾部设有与螺帽螺纹配合的螺纹段，刀片紧固螺钉穿过立装刀片的刀片螺钉孔、伸入刀体的刀片安装孔内，并通过螺帽将立装刀片与刀体紧固。本实用新型的立装刀片在设计时通过刀片紧固螺钉和螺帽配合的方式，也即形成了拉杆的力量对刀片进行反拉来更加锁紧立装刀片，因此刀片不会产生松动。

Description

重型切削机夹车刀

技术领域

本实用新型涉及一种金属切削工具，特别涉及一种重型切削机夹车刀。

背景技术

在市场上最常见的有焊接式车刀、普通杠杆式车刀和偏心销加压板式车刀三种类型车刀。焊接式车刀的切削刃只有一条，刀刃损坏后更换刀具需要重新进行手工刃磨和对刀，增加了工作准备时间和停机时间，同时增加了成本，降低了效率。普通杠杆式车刀如中国专利ZL201120165260公开的一种《可转位重型车刀》，其刀片有四条刃，刀刃损坏后可更换刀片切削刃，但这种结构的刀片是通过刀片杠杆的力量直接固定在刀体前端，在切削过程中，因刀片杠杆受热容易变形，从而使刀片也随之容易松动，刀片也就非常容易破损，导致切削不够稳定，甚至无法继续切削工作；同时在高温切削过程中，刀片杠杆更容易变形或断裂，导致无法更换刀片的切削刃。偏心销式车刀以上现象同时存在，而且都无法杜绝。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，通过对现有车刀的技术优化和突破，提供一种比现有的车刀在切削时更加稳定、耐用、精准、可靠、效率更高的重型切削机夹车刀。

实现本实用新型目的的技术方案是一种重型切削机夹车刀，包括刀体、立装刀片、刀垫和紧固螺钉；所述刀体的前端设置有立装刀片的刀位槽；所述紧固螺钉包括刀片紧固螺钉和刀垫紧固螺钉；所述立装刀片和刀垫上分别设有刀片螺钉孔和刀垫螺钉孔；所述立装刀片和刀垫设置在立装刀片的刀位槽内，并通过刀片紧固螺钉和刀垫紧固螺钉与刀体紧固；还包括螺帽；所述刀体的立装刀片的刀位槽为一个三面敞开的槽，其与立装刀片接触的刀片接触面上设置刀片安装孔；所述刀片安装孔为通孔；所述刀片紧固螺钉的尾部设有与螺帽螺纹配合的螺纹段，刀片紧固螺钉穿过立装刀片的刀片螺钉孔、伸入刀体的刀片安装孔内进行反拉，并通过刀片紧固螺钉穿过刀体孔由螺帽与刀体紧固，其形成了拉杆效应的极好作用；同时，也是在原有的技术基础上实现了一种颠覆性的技术革新。

所述刀片紧固螺钉分为与刀片螺钉孔接触的无螺纹段和与螺帽螺纹配合的螺纹段。

所述立装刀片的刀片螺钉孔内无螺纹。

前述重型切削机夹车刀还包括压块；所述紧固螺钉还包括压块紧固螺钉；所述刀体的立装刀片的刀位槽包括相连的刀片接触面、刀垫接触面和压块接触面；所述压块上设有压块螺钉孔；所述压块纵向设置在立装刀片、刀垫与立装刀片的刀位槽的空间内，立装刀片的刀位槽还设有轴向内侧锥度面接触压块使刀片和压块的接触面更加紧密，并通过压块紧固螺钉与刀体紧固，而且与刀体的立装刀片的刀位槽的三个接触面均接触。

所述压块上设置有中空部，中空部为T形槽式的悬挂压块螺钉槽。

所述立装刀片通过一个长方体的基体上设置正反四个、上下内凹45度、R3的切角，从而使一个立装刀片实现了八个有效切削刃。

所述立装刀片的正反面上均为内凹的平面，其上设置有四个低于切削刃最高点的定位面；所述刀垫的正面上也相对应地设置有与前述四个定位面相匹配的定位凸台。

所述刀体还包括设置在刀体与刀片接触面上的凹槽。

所述刀垫的反面上设置凹槽。

所述压块与立装刀片及刀垫接触的压紧侧面的下端设置缓冲槽。

所述刀体的刀垫接触面上设置有刀垫安装孔；所述刀垫紧固螺钉穿过刀垫的刀垫螺钉孔将刀垫紧固在刀体的刀垫安装孔内；所述刀体的刀片接触面上还设置有压块安装孔；所述压块紧固螺钉为挂台式的螺孔将压块紧固在刀体的压块安装孔内。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：（1）本实用新型的立装刀片与刀片紧固螺钉之间不设置螺纹配合，立装刀片与刀体的紧固采用穿过立装刀片的刀片安装孔的刀片紧固螺钉与螺帽配合的方式，也即形成了拉杆的力量来更加锁紧立装刀片，因此立装刀片不会产生松动，而且由于立装刀片与刀片紧固螺钉之间不存在螺纹配合，故而就避免了在高温切削时使螺钉容易变形熔化导致无法更换立装刀片的切削刃的现象。

（2）本实用新型的立装刀片与刀片紧固螺钉之间，可以是将立装刀片设计为一段为无螺纹一段有螺纹的刀片紧固螺钉和螺帽配合的方式，也可以是将立装刀片的刀片螺钉孔内不设螺纹来形成立装刀片与刀片紧固螺钉之间的无螺纹配合，可根据需要进行选择。

（3）本实用新型在对立装刀片是采用压块进行轴向定位的固定方式，一方面使得立装刀片定位更精准可靠，使用更方便简单，另一方面，压块的中空部特定设计成T型槽式的悬挂压块螺钉槽，可在重载切削时更好地减少工件与刀尖之间产生的震源，也起到了极好的减震作用，而且刀尖在切削时更不容易蹦刃，极大地保护了刀尖的使用状态和使用寿命。

（4）本实用新型的立装刀片设计成可正反使用八个切削刃，具体来说，因立装刀片正反面上各具有四个低于切削刃的定位面，可与刀垫上相对应设计的四个定位凸台配合使用，实现了立装刀片和刀垫之间的定位配合，也给立装刀片的切削刃留有空间，从而使得本实用新型的立装刀片既可以正面使用四个切削刃，反面也可以使用四个切削刃，这样就直接降低了用户加工成本，使得立装刀片在切削时的性能更稳定、更可靠、更耐用，极大地充分利用了合金材料资源，避免了过多的浪费及现非常紧缺的合金资源。

（5）本实用新型的刀垫上有四个与立装刀片的定位面配合的定位凸台，防止在切削时损坏未使用面的另四个切削刃。

（6）本实用新型结构新颖、外观精美、质量上乘、高刚性、加工工件质量优，操作工使用方便、简单。适用范围广，特别适用各种轴类零件的粗加工，包括台阶轴和异型轴，使用效果非常明显。具有一次单边可切深18-20mm的特大余量、f：1.2-1.5mm/转的大进给，同时由于该车刀具有高刚性、高稳定性、高效率，更换立装刀片方便快捷等特点，与一般普通车刀相比可提高使用寿命50%以上，加工工件刀具费成本成倍降低，经济效率数倍增长，从而实现效益最大化。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的刀体的结构示意图。

图3为本实用新型的立装刀片的结构示意图。

图4为本实用新型的刀垫的结构示意图。

图5为本实用新型的刀片紧固螺钉的结构示意图。

图6为本实用新型的压块的机构示意图。

附图中的标号为：

刀体1、立装刀片的刀位槽1-1、刀片接触面1-1-1、刀垫接触面1-1-2、压块接触面1-1-3、刀片安装孔1-2、凹槽1-3、刀垫安装孔1-4、压块安装孔1-5、立装刀片2、刀片螺钉孔2-1、切削刃2-2、定位面2-3、刀垫3、刀垫螺钉孔3-1、定位凸台3-2、紧固螺钉4、刀片紧固螺钉4-1、螺纹段4-1-1、无螺纹段4-1-2、压块5、压块螺钉孔5-1、中空部5-2、压紧侧面5-3、缓冲槽5-3-1。

具体实施方式

（实施例1）

见图1至图6，本实施例的一种重型切削机夹车刀，包括刀体1、立装刀片2、刀垫3、紧固螺钉4、螺帽和压块5。

见图2，刀体1的前端设置有立装刀片的刀位槽1-1。刀体1的立装刀片的刀位槽1-1为一个三面敞开的槽，包括相连的刀片接触面1-1-1、刀垫接触面1-1-2和压块接触面1-1-3。与立装刀片2接触的刀片接触面1-1-1上设置刀片安装孔1-2，刀片安装孔1-2为通孔。刀片接触面1-1-1上还设置有凹槽1-3。刀体1的刀垫接触面1-1-2上设置有刀垫安装孔1-4。刀体1的刀片接触面1-1-1上还设置有压块安装孔1-5。立装刀片的刀位槽1-1与压块5接触的面设置有轴向内侧锥度面。

见图3，立装刀片2上设有刀片螺钉孔2-1，通过一个长方体的基体上设置正反四个、上下内凹45度、R3的切角，形成八个有效切削刃2-2。立装刀片2的正反面上均为内凹的平面，该平面上均设置有四个低于切削刃2-2最高点的定位面2-3。

见图4，刀垫3上设有刀垫螺钉孔3-1。刀垫3的正面上对应地设置有与前述立装刀片2的四个定位槽2-4相匹配的定位凸台3-2。刀垫3的反面上设置凹槽。

紧固螺钉4包括刀片紧固螺钉4-1、刀垫紧固螺钉和压块紧固螺钉。见图4，刀片紧固螺钉4-1分为与刀片螺钉孔2-1接触的无螺纹段4-1-2和与螺帽螺纹配合的螺纹段4-1-1，刀片紧固螺钉4-1穿过立装刀片2的刀片螺钉孔2-1、伸入刀体1的刀片安装孔1-2内，并通过螺帽将立装刀片2与刀体1紧固。当然，刀片紧固螺钉4-1也可以设计为全螺纹结构，而立装刀片2的立装刀片螺纹孔2-1内不设置螺纹；或者刀片紧固螺钉4-1包括无螺纹段4-1-2，同时立装刀片2的立装刀片螺纹孔2-1内不设置螺纹，这三种方式都可以实现立装刀片2与刀片紧固螺钉4-1之间没有螺纹配合关系，而由螺帽与刀片紧固螺钉4-1尾部的螺纹段4-1-1形成拉杆反拉的锁紧立装刀片2与刀体1的效果。

压块5上设有压块螺钉孔5-1和中空部5-2，中空部5-2为T型槽 式的悬挂压块螺钉槽，可以通过自身的弹性变形减少工件与刀尖之间产生的震源。压块5与立装刀片2及刀垫3接触的压紧侧面5-3的下端设置缓冲槽5-3-1。

所述立装刀片2、刀垫3和压块5均设置在立装刀片的刀位槽1-1内，并通过刀片紧固螺钉4-1、刀垫紧固螺钉和压块紧固螺钉与刀体1紧固。立装刀片2设置在刀垫3上，压块5纵向设置在立装刀片2、刀垫3与立装刀片的刀位槽1-1的空间内，并通过压块紧固螺钉与刀体1紧固，且与刀体1的立装刀片的刀位槽1-1的三个接触面均接触。刀垫紧固螺钉穿过刀垫3的刀垫螺钉孔将刀垫3紧固在刀体1的刀垫安装孔1-4内。压块紧固螺钉为挂台式螺钉，穿过压块5的压块螺钉孔5-1将压块5紧固在刀体1的压块安装孔1-5内。装配时，先在刀体1上安装刀垫3和压块5，由立装刀片2上的定位面2-4和刀垫3上的定位凸台3-2基本将立装刀片2定位，再将刀片紧固螺钉4-1穿过立装刀片2的刀片螺钉孔2-1，伸入刀体1上的刀片安装孔1-2内，并通过螺帽将刀片2与刀体1紧固。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.重型切削机夹车刀，包括刀体（1）、立装刀片（2）、刀垫（3）和紧固螺钉（4）；所述刀体（1）的前端设置有立装刀片的刀位槽（1-1）；所述紧固螺钉（4）包括刀片紧固螺钉（4-1）和刀垫紧固螺钉；所述立装刀片（2）和刀垫（3）上分别设有刀片螺钉孔（2-1）和刀垫螺钉孔（3-1）；所述立装刀片（2）和刀垫（3）设置在立装刀片的刀位槽（1-1）内，并通过刀片紧固螺钉（4-1）和刀垫紧固螺钉与刀体（1）紧固；其特征在于：还包括螺帽；所述刀体（1）的立装刀片的刀位槽（1-1）为一个三面敞开的槽，其与立装刀片（2）接触的刀片接触面（1-1-1）上设置刀片安装孔（1-2）；所述刀片安装孔（1-2）为通孔；所述刀片紧固螺钉（4-1）的尾部设有与螺帽螺纹配合的螺纹段（4-1-1），刀片紧固螺钉（4-1）穿过立装刀片的刀片螺钉孔（2-1）、伸入刀体（1）的刀片安装孔（1-2）内，并通过螺帽将刀片（2）与刀体（1）紧固。

2.根据权利要求1所述的重型切削机夹车刀，其特征在于：所述刀片紧固螺钉（4-1）分为与刀片螺钉孔（2-1）接触的无螺纹段（4-1-2）和与螺帽螺纹配合的螺纹段（4-1-1）。

3.根据权利要求2所述的重型切削机夹车刀，其特征在于：所述立装刀片（2）的刀片螺钉孔（2-1）内无螺纹。

4.根据权利要求1所述的重型切削机夹车刀，其特征在于：还包括压块（5）；所述刀片紧固螺钉（4）还包括压块紧固螺钉；所述刀体（1）的立装刀片的刀位槽（1-1）包括相连的刀片接触面（1-1-1）、刀垫接触面（1-1-2）和压块接触面（1-1-3）；所述压块（5）上设有压块螺钉孔（5-1）；所述立装刀片的刀位槽（1-1）与压块（5）接触的面设置有轴向内侧锥度面；所述压块（5）纵向设置在立装刀片（2）、刀垫（3）与立装刀片的刀位槽（1-1）的空间内，并通过压块紧固螺钉与刀体（1）紧固，且与刀体（1）的立装刀片的刀位槽（1-1）的三个接触面均接触。

5.根据权利要求4所述的重型切削机夹车刀，其特征在于：所述压块（5）上设置有中空部（5-2）；所述中空部（5-2）为T形槽式的悬挂压块螺钉槽。

6.根据权利要求1至5之一所述的重型切削机夹车刀，其特征在于：所述立装刀片（2）通过一个长方体的基体上设置正反四个、上下内凹45度、R3的切角，形成八个切削刃（2-2）。

7.根据权利要求6所述的重型切削机夹车刀，其特征在于：所述立装刀片（2）的正反面上均为内凹的平面，其上均设置有四个低于切削刃（2-2）最高点的定位面（2-3）；所述刀垫（3）的正面上对应地设置有与前述四个定位面（2-3）相匹配的定位凸台（3-2）。

8.根据权利要求7所述的重型切削机夹车刀，其特征在于：所述刀体（1）还包括设置在刀体（1）的刀片接触面（1-1-1）上的凹槽（1-3）；所述刀垫（3）的反面上设置凹槽。

9.根据权利要求8所述的重型切削机夹车刀，其特征在于：所述压块（5）与立装刀片（2）及刀垫（3）接触的压紧侧面（5-3）的下端设置缓冲槽（5-3-1）。

10.根据权利要求9所述的重型切削机夹车刀，其特征在于：所述刀体（1）的刀垫接触面（1-1-2）上设置有刀垫安装孔（1-4）；所述刀垫紧固螺钉穿过刀垫（3）的刀垫螺钉孔（3-1）将刀垫（3）紧固在刀体（1）的刀垫安装孔（1-4）内；所述刀体（1）的刀片接触面（1-1-1）上还设置有压块安装孔（1-5）；所述压块紧固螺钉为挂台式螺钉，将压块（5）紧固在刀体（1）的压块安装孔（1-5）内。

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