CN204818126U - 车床用重载镗杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车床用重载镗杆，包括镗杆、调距导套、导套螺钉和压盘，镗杆包含柄部以及与其衔接的工作部，工作部上通过紧固组件安装有刀片，柄部设有用于与车床刀架配合连接的压紧平面，调距导套通过间隙配合方式套装于镗杆上，并通过导套螺钉使其固定在镗杆的柄部，调距导套通过其外周的螺纹与压盘连接，压盘与车床刀架接触并压紧。镗杆基体采用工具钢，铁磁型抑振合金作为加强筋镶嵌在基体内；镗杆后部设有调距导套，可根据零件形状和实际工况前后移动；调距导套上通过螺纹连接压盘，用以增大镗杆与车床刀架的端面接触面积，提高镗杆刚性；镗孔表面质量按表面粗糙度Ra测量，提高1～2级，刀片使用寿命在同等切削条件下提高15％以上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车床用重载镗杆，用于大切深工况下重载车削，属于高速高效切削刀具技术领域。
背景技术
大切深重载车削是高效切削的主要方法，一方面可以有效提高金属去除率，另一方面由于增大散热面积，也可以有效提高刀片的使用寿命，经济效益十分明显，越来越受到机械加工领域的普遍重视。
但是，采用大切深重载车削的实践过程中，发现现有的车床镗杆极易发生振动，导致切削质量下降，刀具寿命的稳定性有所降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种车床用重载镗杆。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
车床用重载镗杆，特点是：包括镗杆、调距导套、导套螺钉和压盘，镗杆包含柄部以及与其衔接的工作部，工作部上通过紧固组件安装有刀片，柄部设有用于与车床刀架配合连接的压紧平面，调距导套通过间隙配合方式套装于镗杆上，并通过导套螺钉使其固定在镗杆的柄部，调距导套通过其外周的螺纹与压盘连接，压盘与车床刀架接触并压紧。
进一步地，上述的车床用重载镗杆，其中，所述镗杆上镶嵌有加强筋，加强筋的中心线与压紧平面的中心线呈90°～135°夹角。
更进一步地，上述的车床用重载镗杆，其中，所述加强筋的材质为铁磁型抑振合金。
更进一步地，上述的车床用重载镗杆，其中，所述压盘的形状呈螺母形，其材质为铁磁型抑振合金。
再进一步地，上述的车床用重载镗杆，其中，所述镗杆的材质为工具钢。
本实用新型技术方案的实质性特点和进步主要体现在：
①本实用新型镗杆的材料采用工具钢与铁磁型抑振合金，工具钢作为基体，铁磁型抑振合金作为加强筋镶嵌在基体内；
②镗杆后部设有调距导套，可以根据零件形状和实际工况前后移动；调距导套上通过螺纹连接压盘，用以增大镗杆与车床刀架的端面接触面积，提高镗杆的刚性，压盘采用铁磁型抑振合金制造；
③其镗孔表面质量按表面粗糙度Ra测量，可提高1～2级，刀片使用寿命在同等切削条件下提高15％以上。
附图说明
图1：本实用新型的结构示意图；
图2：镗杆的主视示意图；
图3：镗杆的左视示意图；
图4：图2的A-A剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
如图1～3所示，车床用重载镗杆，包括镗杆1、调距导套2、导套螺钉3和压盘4，镗杆1的材质为工具钢，镗杆1包含柄部6以及与其衔接的工作部5，工作部5上通过紧固组件8安装有刀片7，以实现镗削功能，柄部6设有用于与车床刀架配合连接的压紧平面9，调距导套2通过间隙配合方式套装于镗杆1上，可以左右调节，根据零件形状和实际工况选择合适的位置后，并通过导套螺钉3使其固定在镗杆的柄部6，调距导套2的外周设有螺纹，通过螺纹与压盘4连接，压盘4的形状呈螺母形，其材质为铁磁型抑振合金，使用扳手旋转压盘4与车床刀架接触并压紧，进一步提高镗杆1的稳定性。
如图4所示，镗杆1上设置有加强筋10，加强筋10的中心线与压紧平面9的中心线呈90°～135°夹角，加强筋10的材质为铁磁型抑振合金，主要起到增大阻尼、抑制振动的作用。
镗杆的材料采用工具钢与铁磁型抑振合金，工具钢作为基体，铁磁型抑振合金作为加强筋镶嵌在基体内。镗杆后部设有调距导套，可以根据零件形状和实际工况前后移动。调距导套上通过螺纹连接压盘，用以增大镗杆与车床刀架的端面接触面积，提高镗杆的刚性。压盘采用铁磁型抑振合金制造。
综上所述，本实用新型从“抑振”角度出发，采用加大柄部直径，增大与机床刀架接触面积，镗杆采用复合材料，铁磁型抑振合金作为加强筋。其镗孔表面质量按表面粗糙度Ra测量，可提高1～2级。刀片使用寿命在同等切削条件下提高15％以上。
需要理解到的是：以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.车床用重载镗杆，其特征在于：包括镗杆、调距导套、导套螺钉和压盘，镗杆包含柄部以及与其衔接的工作部，工作部上通过紧固组件安装有刀片，柄部设有用于与车床刀架配合连接的压紧平面，调距导套通过间隙配合方式套装于镗杆上，并通过导套螺钉使其固定在镗杆的柄部，调距导套通过其外周的螺纹与压盘连接，压盘与车床刀架接触并压紧。
2.根据权利要求1所述的车床用重载镗杆，其特征在于：所述镗杆上镶嵌有加强筋，加强筋的中心线与压紧平面的中心线呈90°～135°夹角。
3.根据权利要求2所述的车床用重载镗杆，其特征在于：所述加强筋的材质为铁磁型抑振合金。
4.根据权利要求1所述的车床用重载镗杆，其特征在于：所述压盘的形状呈螺母形，其材质为铁磁型抑振合金。
5.根据权利要求1所述的车床用重载镗杆，其特征在于：所述镗杆的基体材质为工具钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520650712.8U CN204818126U (zh) | 2015-08-26 | 2015-08-26 | 车床用重载镗杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520650712.8U CN204818126U (zh) | 2015-08-26 | 2015-08-26 | 车床用重载镗杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204818126U true CN204818126U (zh) | 2015-12-02 |
Family
ID=54675767
Family Applications (1)
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| CN201520650712.8U Active CN204818126U (zh) | 2015-08-26 | 2015-08-26 | 车床用重载镗杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204818126U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105081381A (zh) * | 2015-08-26 | 2015-11-25 | 苏州阿诺精密切削技术股份有限公司 | 车床用重载镗杆 |
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2015
- 2015-08-26 CN CN201520650712.8U patent/CN204818126U/zh active Active
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