CN202884387U - 一种移动式柴油发动机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式柴油发动机组,包括箱体、车轮,安装在箱体上的连接件,其特征在于:所述箱体四周设有孔,所述箱体内设有凸台一、凸台二。本实用新型中本实用新型中凸台上设有减震垫,可以减轻电机组的振动,避免不必要的麻烦,挡块可以挡住轮子转动,以便于发电机组在偏抖的斜坡上工作,挡块与连接件之间和连接件与箱体之间采用铰链连接,可以折叠挡块,并且在发动机组不工作或移动过程中把挡块挂在凸块上,防止刮伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种移动式柴油发动机组,属于机械设备领域。
背景技术
很多柴油发电机组的安装通常是把其底座固定在某一基础上,而把发电机组固定在底座上,这一连接方式拆卸、移动十分困难,这在很大程度上造成资源的浪费。在CN201071752Y中对柴油发电机组进行了改进,把柴油发电机组安装在车架上,车架上安装脚轮,实现柴油发机组的可移动化,然而这一方案对柴油发动机组在坡度较大的斜坡上作业时,显得不足。此外,在部分要求较高的场合,机组的振动问题也需要减缓。
发明内容
为了克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种移动式柴油发动机组。
本实用新型解决现有技术问题的方案是:一种移动式柴油发动机组,包括箱体、车轮,安装在箱体上的连接件,其特征在于:所述箱体四周设有孔,所述箱体内设有凸台一、凸台二。
所述凸台一上安装减震垫一,凸台二上安装减震垫二。
所述减震垫一上安装柴油发动机组,减震垫二上安装发电机组。
所述箱体上设有凸块,凸块用来挂挡块。
所述连接件上安装挡块。
所述挡块与连接件之间采用铰链连接。
所述连接件与箱体之间采用铰链连接。
与现有技术相比:本实用新型中凸台上设有减震垫,可以减轻电机组的振动,避免不必要的麻烦,挡块可以挡住轮子转动,以便于发电机组在偏抖的斜坡上工作。挡块与连接件之间和连接件与箱体之间采用铰链连接,可以折叠挡块,并且在发动机组不工作或移动过程中把挡块挂在凸块上,防止刮伤。采用四周设有圆孔的箱体,一方面可以将机组工作时的热散发出去,另一方面也可以在机组运行时避免由于人为疏忽导致的事故。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1.凸块,2.箱体,3.凸台,4.减震垫,5.车轮,6.挡块。
具体实施方式
如图1所示,一种移动式柴油发动机组,包括箱体、车轮,安装在箱体上的连接件,其特征在于:所述箱体四周设有孔,所述箱体内设有凸台一、凸台二,凸台一上安装减震垫一,凸台二上安装减震垫二,减震垫一上安装柴油发动机组,减震垫二上安装发电机组,箱体上设有凸块,凸块用来挂挡块,连接件上安装挡块,挡块与连接件之间采用铰链连接,连接件与箱体之间采用铰链连接。
Claims (7)
1.一种移动式柴油发动机组,包括箱体、车轮,安装在箱体上的连接件,其特征在于:所述箱体四周设有孔,所述箱体内设有凸台一、凸台二。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机组,其特征在于:所述凸台一上安装减震垫一,凸台二上安装减震垫二。
3.根据权利要求2所述的柴油发动机组,其特征在于:所述减震垫一上安装柴油发动机组,减震垫二上安装发电机组。
4.根据权利要求1所述的柴油发动机组,其特征在于:所述箱体上设有凸块。
5.根据权利要求1所述的柴油发动机组,其特征在于:所述连接件上安装挡块。
6.根据权利要求5所述的柴油发动机组,其特征在于:所述挡块与连接件之间采用铰链连接。
7.根据权利要求1所述的柴油发动机组,其特征在于:所述连接件与箱体之间采用铰链连接。
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CN 201220566202 CN202884387U (zh) | 2012-10-31 | 2012-10-31 | 一种移动式柴油发动机组 |
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CN103016909A (zh) * | 2012-10-31 | 2013-04-03 | 苏州萃智新技术开发有限公司 | 一种移动式柴油发动机组 |
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- 2012-10-31 CN CN 201220566202 patent/CN202884387U/zh not_active Expired - Fee Related
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