CN202883133U - 甲醇燃油转换控制装置 - Google Patents

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Abstract

甲醇燃油转换控制装置，属于汽车燃料转换装置技术领域，由控制器和点火器组成，所述点火器设在汽车喷油嘴旁并通过数据线与控制器连接；所述控制器内设有数据采集模块、数据处理模块、路面识别模块、参考车速计算模块、车辆运动状态模块、控制执行模块；所述控制器外设有数据接口和红外遥控接口，与所述红外遥控接口对应的遥控器设在驾驶室内；所述点火器设有喷油线束接口、甲醇线束接口和喷油嘴接口。本实用新型的有益效果是：在喷油线束与喷油嘴之间加装电脑控制器，对行车电脑输出的喷油信号进行采集与处理，从而使汽车电脑可以识别燃料成分。

Description

甲醇燃油转换控制装置
技术领域
本实用新型属于汽车燃料转换装置技术领域。
背景技术
随着石油资源的不断减少，替代燃料汽车不断涌现，甲醇汽车就是其中之一。甲醇汽车是指以甲醇替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车。甲醇汽车高效绿色环保的特点是其他汽车无法比拟的，但是由于现有的汽车都是以汽柴油为燃料，不能直接用甲醇做为燃料。
发明内容
根据以上不足，本实用新型提供一种甲醇燃油转换控制装置，通过在喷油线束与喷油嘴之间加装电脑控制器，对行车电脑输出的喷油信号进行采集与处理，从而使汽车电脑可以识别燃料成分。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：甲醇燃油转换控制装置，由控制器和点火器组成，所述点火器设在汽车喷油嘴旁并通过数据线与控制器连接；所述控制器内设有数据采集模块、数据处理模块、路面识别模块、参考车速计算模块、车辆运动状态模块、控制执行模块；所述控制器外设有数据接口和红外遥控接口，与所述红外遥控接口对应的遥控器设在驾驶室内；所述点火器设有喷油线束接口、甲醇线束接口和喷油嘴接口；所述控制器通过数据线连接车辆控制电脑，通过翼板固定，控制器两端的翼板设有螺钉孔。
本实用新型的有益效果是：在喷油线束与喷油嘴之间加装电脑控制器，对行车电脑输出的喷油信号进行采集与处理，从而使汽车电脑可以识别燃料成分。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中所示：1、数据接口，2、数据线，3、控制器，4、翼板，5、点火器，6、喷油嘴接口，7、喷油线束接口，8、甲醇线束接口，9、红外遥控接口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式进一步对本实用新型加以说明；
实施例：如图1所示，一种甲醇燃油转换控制装置，由控制器(3)和点火器(5)组成，所述点火器(5)设在汽车喷油嘴旁并通过数据线与控制器(3)连接；所述控制器(3)内设有数据采集模块、数据处理模块、路面识别模块、参考车速计算模块、车辆运动状态模块、控制执行模块；所述控制器(3)外设有数据接口(1)和红外遥控接口(9)，与所述红外遥控接口对应的遥控器设在驾驶室内；所述点火器(5)设有喷油线束接口(7)、甲醇线束接口(8)和喷油嘴接口(6)；所述控制器(3)通过数据线(2)连接车辆控制电脑，通过翼板(4)固定，控制器(3)两端的翼板(4)设有螺钉孔。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (1)

1.甲醇燃油转换控制装置，由控制器和点火器组成，特征是所述点火器设在汽车喷油嘴旁并通过数据线与控制器连接；所述控制器内设有数据采集模块、数据处理模块、路面识别模块、车辆运动状态模块、控制执行模块；所述控制器外设有数据接口和红外遥控接口，与所述红外遥控接口对应的遥控器设在驾驶室内；所述点火器设有喷油线束接口、甲醇线束接口和喷油嘴接口；所述控制器通过数据线连接车辆控制电脑，通过翼板固定，控制器两端的翼板设有螺钉孔。 
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