CN202880566U - 一种新型焊条放线机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型焊条放线机构，包括主动轴、放线架、放线架细轴；主动轴与放线架相连，放线架中间部分设置有放线架细轴，还包括刹车轮和刹车装置，所述刹车装置包括气包、气动顶杆、刹车转臂、刹气固定座、刹车片，所述气动顶杆一端与气包相连，另一端与刹车转臂相连，所述刹车转臂头部活动连接有刹车片，所述刹车转臂底端通过绕旋转轴与刹气固定座的凸出部分相连，所述杀气固定座头部固定有刹车片；在所述主动轴上固定有刹车轮，所述刹车轮的边缘在两片刹车片之间。本实用新型的有益效果是增加了刹车装置，使放线架能随时平稳的停下来，减少了乱丝情况；具有结构简单、生产效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于焊条生产领域，尤其是涉及一种新型焊条放线机构。
背景技术
在焊条生产过程中，放线机构起着放线材的作用，目前由于生产产量的提高，设备生产速度需要进行提速。但现有的放线机构制作粗糙，不能达到使用要求，同时无刹车装置，停车时发生乱丝情况。现有的焊条放线机构如图1所示，主要是通过主动轴1，来带动放线架2中的放线架细轴4，进行旋转，将线材3进行层绕。当设备停止运行以后，放线架2还在工作旋转，就会导致线材3出现乱缠的情况。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种放线架能随时平稳停下来，减少乱丝情况的一种新型焊条放线机构，尤其适合焊条生产过程中，线材的放线。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型焊条放线机构，包括主动轴、放线架、放线架细轴；主动轴与放线架相连，放线架中间部分设置有放线架细轴，还包括刹车轮和刹车装置，所述刹车装置包括气包、气动顶杆、刹车转臂、刹气固定座、刹车片，所述气动顶杆一端与气包相连，另一端与刹车转臂相连，所述刹车转臂头部活动连接有刹车片，所述刹车转臂底端通过绕旋转轴与刹气固定座的凸出部分相连，所述杀气固定座头部固定有刹车片；在所述主动轴上固定有刹车轮，所述刹车轮的边缘在两片刹车片之间。
所述刹车转臂为7字型，其过渡处为弧形。
所述杀气固定座为L型，其底端设有倾斜的凸起，所述凸起上设有一孔，所述绕旋转轴穿过所述孔与刹车转臂相连。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，增加了刹车装置，使放线架能随时平稳的停下来，减少了乱丝情况；具有结构简单、生产效率高等优点。
附图说明
图1是现有技术焊条放线机构示意图
图2是本实用新型新型焊条放线机构示意图
图3是本实用新型刹车装置示意图
图中：
1、主动轴 2、放线架 3、线材
4、放线架细轴 5、气包 6、气动顶杆
7、刹车转臂 8、刹车轮 9、刹气固定座
10、绕旋转轴 11、刹车片 12、刹车装置
具体实施方式
如图2、3所示，本实用新型一种新型焊条放线机构，包括主动轴1、放线架2、放线架细轴4；主动轴1与放线架2相连，放线架2中间部分设置有放线架细轴4，还包括刹车轮8和刹车装置12，所述刹车装置12包括气包5、气动顶杆6、刹车转臂7、刹气固定座9、刹车片11，所述气动顶杆6一端与气包5相连，另一端与刹车转臂7相连，所述刹车转臂7为7字型，其过渡处为弧形，所述刹车转臂7头部活动连接有刹车片11，所述杀气固定座9为L型，其底端设有倾斜的凸起，所述凸起上设有一孔，所述绕旋转轴10穿过所述孔与刹车转臂7相连，所述杀气固定座9头部固定有刹车片11；在所述主动轴1上固定有刹车轮8，所述刹车轮8的边缘在两片刹车片11之间。
本实例的工作过程：当需要刹车时，向气包5打入高压空气，高压空气使气包5膨胀，气包5膨胀后会将气动顶杆6向前推动，气动顶杆6会顶到刹车转臂7上，刹车转臂7受到力以后会绕旋转轴10进行旋转，将刹车片11往下压将刹车轮8卡住。从而使之达到刹车减速度效果。反之，将高压气体关闭，气包5就会缩小，将力卸掉，使放线架2旋转。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (3)
1.一种新型焊条放线机构，包括主动轴、放线架、放线架细轴；主动轴与放线架相连，放线架中间部分设置有放线架细轴，其特征在于：还包括刹车轮和刹车装置，所述刹车装置包括气包、气动顶杆、刹车转臂、刹气固定座、刹车片，所述气动顶杆一端与气包相连，另一端与刹车转臂相连，所述刹车转臂头部活动连接有刹车片，所述刹车转臂底端通过绕旋转轴与刹气固定座的凸出部分相连，所述杀气固定座头部固定有刹车片；在所述主动轴上固定有刹车轮，所述刹车轮的边缘在两片刹车片之间。
2.根据权利要求1所述的一种新型焊条放线机构，其特征在于：所述刹车转臂为7字型，其过渡处为弧形。
3.根据权利要求1所述的一种新型焊条放线机构，其特征在于：所述刹气固定座为L型，其底端设有倾斜的凸起，所述凸起上设有一孔，所述绕旋转轴穿过所述孔与刹车转臂相连。
Priority Applications (1)
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| CN201220483497.3U CN202880566U (zh) | 2012-09-20 | 2012-09-20 | 一种新型焊条放线机构 |
Publications (1)
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| CN202880566U true CN202880566U (zh) | 2013-04-17 |
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ID=48072013
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202880566U (zh) |
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2012
- 2012-09-20 CN CN201220483497.3U patent/CN202880566U/zh not_active Expired - Lifetime
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