CN202879336U - 用于车辆的转向照明系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车辆的转向照明系统，包括：电源、用于控制车辆大灯开闭的大灯开关、控制组件以及左转向照明灯和右转向照明灯，大灯开关与电源连接；控制组件通过大灯开关与电源连接；左转向照明灯和右转向照明灯分别与控制组件连接，其中控制组件选择性地使左转向照明灯或右转向照明灯与大灯开关连接。根据本实用新型的用于车辆的转向照明系统，可以在车辆转向时，配合车辆大灯进行辅助照明，可以使车辆在夜间转向时提高照明的广度，增加了驾驶员的可视范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆的转向照明系统。
背景技术
货车在转向时，前大灯的照明范围很有限，特别是货车附近的环境比较黑暗的情况下，驾驶员可能会因为前大灯照射范围的问题，在转向时出现部分盲区，这样货车在夜间行车时会存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
有鉴于此，本实用新型需要提供一种用于车辆的转向照明系统，所述用于车辆的转向照明系统可以至少使车辆在夜间转向时提高驾驶员的可视范围。
根据本实用新型提供的一种用于车辆的转向照明系统，包括：电源；用于控制车辆大灯开闭的大灯开关，所述大灯开关与所述电源连接；控制组件，所述控制组件通过所述大灯开关与所述电源连接；以及左转向照明灯和右转向照明灯，所述左转向照明灯和右转向照明灯分别与所述控制组件连接，其中所述控制组件选择性地使所述左转向照明灯或所述右转向照明灯与所述大灯开关连接。
根据本实用新型的实施例的用于车辆的转向照明系统，该系统在大灯开关接通的状态下，可以通过控制组件选择性地打开左转向照明灯或者右转向照明灯，由此，可以在车辆，例如为货车，进行转向时，配合车辆大灯进行辅助照明，可以使车辆在夜间转向时提高照明的广度，增加了驾驶员的可视范围。
所述控制组件包括：转向照明开关，所述转向照明开关与所述大灯开关串联并选择性地控制所述左转向照明灯或所述右转向照明灯的开闭；以及转向控制器，所述转向控制器分别与所述转向照明开关及车辆的转向机构连接，并在所述车辆转向时控制所述转向照明开关。
所述转向控制器为转向垂臂，所述转向垂臂可转动地与所述转向照明开关连接。
所述转向照明开关为触动开关，所述触动开关具有适于与所述转向垂臂连接的触动部。
用于车辆的转向照明系统进一步包括：开关支架，所述开关支架设在所述车辆的车架上，所述转向照明开关设在所述开关支架之上。
所述左转向照明灯靠近所述车辆的左大灯设置，所述右转向照明灯靠近所述车辆的右大灯设置。
所述左转向照明灯设在所述车辆左大灯的左侧，所述右转向照明灯设在所述车辆右大 灯的右侧。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1显示了根据本实用新型的用于车辆的转向照明系统的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示，根据本实用新型提供的一种用于车辆的转向照明系统，包括：电源10、用于控制车辆大灯开闭的大灯开关20、控制组件30以及左转向照明灯40和右转向照明灯50。
具体而言，大灯开关20可以与电源10连接，以通过控制大灯开关20来使电源10和大灯的连接，以选择性的打开和关闭大灯，例如，大灯可以包括位于车辆前面、左侧的左大灯和位于车辆前面、右侧的右大灯。
控制组件30通过大灯开关20与电源10连接。换言之，控制组件30可以和灯开关20串联。
左转向照明灯40和右转向照明灯50分别与控制组件30连接，其中控制组件30选择性地使左转向照明灯40或右转向照明灯50与大灯开关20连接。换言之，控制组件30可以使左转向照明灯40或右转向照明灯50与大灯开关20连接，以在大灯开关20处于接通 状态时，使左转向照明灯40或右转向照明灯50与电源10连接，以实现车辆转弯时的辅助照明。
根据本实用新型的实施例的用于车辆的转向照明系统，该系统在大灯开关20接通的状态下，可以通过控制组件30选择性地打开左转向照明灯40或者右转向照明灯50，由此，可以在车辆，例如为货车，进行转向时，配合车辆大灯进行辅助照明，可以使车辆在夜间转向时提高照明的广度，增加了驾驶员的可视范围。
如图1所示，根据本实用新型的一个实施例，控制组件30可以包括：转向照明开关31和转向控制器32。
具体而言，转向照明开关31与大灯开关20串联并选择性地控制左转向照明灯40或右转向照明灯50的开闭，在车辆转向时为车辆提供辅助照明，以增加驾驶员的可视范围。
转向控制器32可以分别与转向照明开关31及车辆的转向机构（未示出）连接，并在车辆转向时控制转向照明开关31。需要说明的是，转向机构可以为车辆的方向盘，当汽车需要转向时，方向盘转动并带动转向控制器32动作，转向控制器32带动转向照明开关31动作，转向照明开关31根据转动方向的不同选择左转向照明灯40或者右转向照明灯50与大灯开关连接。在大灯开关20处于接通状态时，左转向照明灯40或者右转向照明灯50可以直接与电源10连接，以提供照明。
进一步地，转向控制器可以为转向垂臂，转向垂臂可转动地与转向照明开关31连接。由此，转向垂臂可以方便与车辆的转向机构连接，例如，可以方便与方向盘的转轴连接，实施起来也比较方便。
优选地，转向照明开关31可以为触动开关，触动开关具有适于与转向垂臂连接的触动部。由此，转向垂臂可以通过触碰触动部或者触碰不同的触碰部来选择左转向照明灯40或者右转向照明灯50，使左转向照明灯40或者右转向照明灯50通过大灯开关20与电源10连接。
如图1所示，根据本实用新型的一个实施例，用于车辆的转向照明系统进一步包括：开关支架33，开关支架33可以设在车辆，例如为货车的车架上，转向照明开关31可以设在开关支架33之上。由此，可以方便转向照明开关31的设置，使整个车辆的结构更加紧凑，方便对左转向照明灯40和右转向照明灯50的控制。
根据本实用新型的一个实施例，左转向照明灯40可以靠近车辆左大灯100设置，右转向照明灯50靠近车辆右大灯200设置。优选地，左转向照明灯40可以设在车辆左大灯100的左侧，右转向照明灯50设在车辆右大灯200的右侧。由此，可以方便车辆转向时，左转向照明灯40和右转向照明灯50进行辅助照明。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于车辆的转向照明系统，其特征在于，包括：
电源；
用于控制车辆大灯开闭的大灯开关，所述大灯开关与所述电源连接；
控制组件，所述控制组件通过所述大灯开关与所述电源连接；以及
左转向照明灯和右转向照明灯，所述左转向照明灯和右转向照明灯分别与所述控制组件连接，其中
所述控制组件选择性地使所述左转向照明灯或所述右转向照明灯与所述大灯开关连接。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的转向照明系统，其特征在于，所述控制组件包括：
转向照明开关，所述转向照明开关与所述大灯开关串联并选择性地控制所述左转向照明灯或所述右转向照明灯的开闭；以及
转向控制器，所述转向控制器分别与所述转向照明开关及车辆的转向机构连接，并在所述车辆转向时控制所述转向照明开关。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的转向照明系统，其特征在于，所述转向控制器为转向垂臂，所述转向垂臂可转动地与所述转向照明开关连接。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的转向照明系统，其特征在于，所述转向照明开关为触动开关，所述触动开关具有适于与所述转向垂臂连接的触动部。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的转向照明系统，其特征在于，进一步包括：
开关支架，所述开关支架设在所述车辆的车架上，所述转向照明开关设在所述开关支架之上。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的转向照明系统，其特征在于，所述左转向照明灯靠近所述车辆的左大灯设置，所述右转向照明灯靠近所述车辆的右大灯设置。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的转向照明系统，其特征在于，所述左转向照明灯设在所述车辆左大灯的左侧，所述右转向照明灯设在所述车辆右大灯的右侧。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103786633A (zh) * | 2014-03-06 | 2014-05-14 | 山东交通学院 | 汽车转向辅助照明系统 |
| CN104760532A (zh) * | 2015-03-24 | 2015-07-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车转向辅助车灯系统 |
| CN104827959A (zh) * | 2014-12-19 | 2015-08-12 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆转向辅助照明控制系统及车辆 |
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| CN103786633B (zh) * | 2014-03-06 | 2016-03-16 | 山东交通学院 | 汽车转向辅助照明系统 |
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