CN202861615U - 一种焊接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种焊接结构，包括待焊接的焊接侧板件和相对侧板件，所述焊接侧板件和相对侧板件上对应预设焊点处设有一待焊接区域，所述焊接侧板件面向焊接操作者的一侧设有焊接标记，所述焊接标记位于偏离所述焊接侧板件的待焊接区域预定距离的位置处。本实用新型的焊接结构在操作者一侧的焊接侧板件上设置了焊接标示，方便了焊接操作者将电极准确地对准待焊接区域，从而在预定的待焊接区域准确地形成焊点。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接领域，尤其涉及一种焊接结构。
背景技术
在汽车焊接技术领域，通常采用点焊将两层板件焊接在一起。图1所示，为现有板件焊接结构的焊接示意图，其通过一对电极1，将两层互相靠近的板件点焊在一起。为了以示区分，焊接操作者所处一侧称为焊接操作侧A，靠近此侧的板件称为焊接操作侧板件3，而另一侧称为相对侧B，另一块板件则相应地的称为相对侧板件2，而预设的焊点应位于图1中的待焊接区域4中。正常情况下应该在焊接操作侧板件3和相对侧板件2靠近并对准之后，将一对电极1移动到待焊接区域4的两侧，从而在待焊接区域4的位置形成焊点。但是，由于有的时候焊接操作侧板件3的尺寸较大，操作者只能看见焊接操作侧板件3，因此不容易将电极1对准的待焊接区域4并准确地在待焊接区域4内形成焊点，从而造成不良影响。比如，在目前的白车身手工装焊中，部分焊点在相对侧板件2有位置要求，但由于受焊接操作侧板件3的遮挡，实际焊接中操作者往往使电极偏离正确位置，甚至造成两块板件挤压变形和焊点失效，从而影响车身的强度和质量，留下车身质量隐患。
为了解决上述问题，现有的一种方法是在焊接侧板件上冲压出凹槽来作为标记，以便于对准待焊接区域。但是，由于这种凹槽的存在，会在板件上产生应力集中，造成安全隐患，并且严重影响美观。而且，该标记位于待焊接区域，极易影响焊接效果，影响焊接电流的分布，进而影响焊点质量。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种焊接结构，解决现有技术中板件焊接时操作者不便造成焊点位置不准确的问题，而且避免了在工件上形成应力集中，保证焊点质量。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种焊接结构，包括待焊接的焊接侧板件和相对侧板件，所述焊接侧板件和相对侧板件上对应预设焊点处设有一待焊接区域，在所述焊接侧板件面向焊接操作者的一侧设有焊接标记，所述焊接标记位于偏离所述焊接侧板件的待焊接区域预定距离的位置处。
优选地，所述焊接标记通过笔在焊接侧板上画出形成。
优选地，所述焊接结构还包括用于实现焊接的电极，所述焊接标记的尺寸对应电极的尺寸设置。
优选地，所述焊接标记是通过激光加工形成。
优选地，所述焊接标记距离焊接侧板件的焊接区域的中心5cm。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型的焊接结构，由于在操作者一侧的焊接侧板件上设置了焊接标示，方便了焊接操作者将电极准确地对准待焊接区域，从而在预定的待焊接区域准确地形成焊点。另外，由于焊接标示位于偏离焊接侧板件的待焊接区域预定距离的位置处，避免了现有技术中因为标示位于待焊接区域中，而影响焊点质量。由于采用笔或者激光在工件表面形成标示，避免了形成凹槽造成的应力集中的问题。
附图说明
图1是现有技术中焊接结构的焊接示意图；
图2是本实用新型具体实施方式中焊接结构的焊接示意图；
图3是图2所示焊接结构的局部侧视图。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图2及图3，本实用新型具体实施方式的焊接结构包括一对电极6、焊接侧板件7和相对侧板件8，所述焊接侧板件7及相对侧板件8上对应预设焊点处设有一焊接区域9。与现有技术的不同之处在于，该焊接结构于所述焊接侧板件7上面向焊接操作者的一侧(假设为图2所示的A侧)设置有焊接标记10(参图3)，所述焊接标记10靠近焊接区域9设置，用于指示焊接者将电极6对准所述焊接区域9，从而保证焊接的位置精度及其质量。
在本实用新型实施方式中，所述焊接标记10偏离待焊接区域9所处的位置预定距离，这使得焊接操作者只需将电极6对准离焊接标记10预定距离的点，即可在待焊接区域9的位置准确形成焊点，从而避免了现有技术中因为焊点位置不准而带来的不良问题，而且，由于焊接标记10偏离待焊接区域9，不会对焊点质量造成影响。具体而言，如图3所示，焊接标记10可以通过笔在焊接侧板件7的一侧画出形成。这样，避免了现有技术中通过采用冲压凹槽作为标记形成的应力集中的问题。所述焊接标记10标记的形状和大小可以与电极的形状和大小相适应。本具体实施方式中，所述焊接标记优选为一直径6毫米的圆形。所述焊接标记10可以位于距离焊接区域9的中心的任何距离的位置，在优选实施方式中，位于该区域中心的正上方5cm处。
可以理解，在其它实施方式中，也可以采用其它标记方法来产生焊接标记10，例如通过激光形成很浅的标记，只要是在焊接侧板件7上设置焊接标记10以方便焊接操作者将电极6对准，而进行准确点焊，并且标记偏离焊接位置，都应该在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型的焊接结构，由于在操作者一侧的焊接侧板件7上设置了焊接标示10，方便了焊接操作者将电极6准确地对准待焊接区域9，从而在预定的待焊接区域9准确地形成焊点。另外，由于焊接标示10位于偏离焊接侧板件7的待焊接区域9预定距离的位置处，避免了现有技术中因为标示位于待焊接区域9中，而影响焊点质量。由于采用笔或者激光在工件表面形成标示，避免了形成凹槽造成的应力集中的问题。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种焊接结构，包括待焊接的焊接侧板件和相对侧板件，所述焊接侧板件和相对侧板件上对应预设焊点处设有一待焊接区域，其特征在于，所述焊接侧板件面向焊接操作者的一侧设有焊接标记，所述焊接标记位于偏离所述焊接侧板件的待焊接区域预定距离的位置处。
2.根据权利要求1所述的焊接结构，其特征在于，所述焊接标记通过笔在焊接侧板上画出形成。
3.根据权利要求1所述的焊接结构，其特征在于，所述焊接结构还包括用于实现焊接的电极，所述焊接标记的尺寸对应电极的尺寸设置。
4.根据权利要求1所述的焊接结构，其特征在于，所述焊接标记是通过激光加工形成。
5.根据权利要求1所述的焊接结构，其特征在于，所述焊接标记距离焊接侧板件的待焊接区域的中心5cm。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110202245A (zh) * | 2018-02-28 | 2019-09-06 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 通过限制钢板变形提高铝-钢焊缝的机械性能 |
| CN110571397A (zh) * | 2018-06-06 | 2019-12-13 | 住友电装株式会社 | 汇流条及汇流条连结体 |
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|---|---|---|---|---|
| CN110202245A (zh) * | 2018-02-28 | 2019-09-06 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 通过限制钢板变形提高铝-钢焊缝的机械性能 |
| CN110202245B (zh) * | 2018-02-28 | 2021-07-13 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 通过限制钢板变形提高铝-钢焊缝的机械性能 |
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