CN202827653U

CN202827653U - 一种手推独轮多用助力车

Info

Publication number: CN202827653U
Application number: CN 201220525812
Authority: CN
Inventors: 吴光昌
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-10-15
Filing date: 2012-10-15
Publication date: 2013-03-27
Anticipated expiration: 2022-10-15

Abstract

本实用新型公开了一种手推独轮多用助力车，包括车架和车把，所述车架的下部靠近车把的位置设有支腿，所述车架下部设有支架，支架通过转轴传动连接有行走轮，所述车架的前端设有电机，所述电机与转轴传动连接，所述车架的后端设有用于控制电机的控制装置。本实用新型采用上述方案，以电机为动力，蓄电池为动力源，通过调速器控制电机的转速来实现行走轮的变速，减轻了手推车的自重，增加了机动性能；蓄电池无污染，电机产生的震动小，提高了安全性能；同时，还可以通过在车架的后方安装耕锄、小型播种机等进行田间耕作，一个人即可操作，大大提高了生产效率，节省了劳动力。

Description

一种手推独轮多用助力车

技术领域

本实用新型涉及一种人力使用的独轮车，具体的说涉及一种手推独轮多用助力车，属于农业机械领域。

背景技术

独轮手推车是一种的传统人力物资运输工具，通常由车架、车轮构成。车架上有两个车把，使用时将车架后部抬离地面，可以向前推车或向后拉车。这种手推车不仅可在平地上行走，还可以在崎岖不平的山地、沟渠、田地里行走，具有很好的机动性，即便是在交通工具十分发达的今天，仍然有不可替代的作用。但是，这种人力手推车只能靠人力推或拉，才能行走，费力且效率不高，尤其是在山区，当装载农作物或运输肥料时，行走就更加的费力且不方便。

为解决上述技术问题，专利号为201120043309.0的中国实用新型专利说明书公开了一种手推独轮助力车，通过在车架上安装燃油发动机来带动行走轮行走，解决了人力手推车只能靠人力推或拉才能行走的技术问题，但是采用燃油发动机不仅噪声大，而且燃油发动机将动力传给行走轮时需要变速箱进行变速，这就增加了手推车的自重，造成手推车机动性能差；另外，燃油发动机排出的尾气容易给环境造成污染，启动后产生的震动造成人员推车时不稳，造成很大的安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的问题是为了克服上述现有技术的不足，提供一种噪声小、无污染、机动性能好、安全性能高，行走时不会产生震动的手推独轮多用助力车。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种手推独轮多用助力车，包括车架和车把，所述车架的下部靠近车把的位置设有支腿，所述车架下部设有支架，支架通过转轴传动连接有行走轮，所述车架的前端设有电机，所述电机与转轴传动连接，所述车架的后端设有用于控制电机的控制装置。

以下是本实用新型的进一步改进：

所述控制装置包括并排设置在车架上的蓄电池，所述蓄电池通过导线连接有控制器，所述控制器与电机电连接，所述支腿上设有调速器，所述调速器与控制器电连接，所述调速器上设有用于带动调速器转动的调速拉绳。

进一步改进：

所述调速拉绳的一端螺旋缠绕在调速器上，另一端与设在车把上的调速拉环连接，通过拉动调速拉环带动调速器旋转进而可调节电机的转速。

进一步改进：

所述转轴上设有刹车装置，所述刹车装置通过刹车拉绳与设在车把上的刹车拉环连接，通过拉动刹车拉环可带动刹车装置实现转轴的制动。

进一步改进：

所述刹车装置包括固定在转轴上的刹车盘，沿刹车盘的外圆周方向设有制动带，所述制动带的一端与支架固定连接，另一端通过转臂与支架活动连接，所述转臂的一端与支架转动连接，另一端与刹车拉绳连接。

进一步改进：

所述车架上靠近行走轮上部的位置设有护板。

进一步改进：

所述转轴与行走轮之间可以通过链条或三角带传动连接。

本实用新型采用上述方案，以电机为动力，蓄电池为动力源，通过调速器控制电机的转速来实现行走轮的变速，减轻了手推车的自重，增加了机动性能；蓄电池无污染，电机产生的震动小，提高了安全性能；同时，还可以通过在车架的后方安装耕锄、小型播种机等进行田间耕作，一个人即可操作，大大提高了生产效率，节省了劳动力。

下面结合附图和实施例对本实用新型专利作进一步的说明：

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图；

附图2为附图1的后视图；

附图3为附图1的俯视图。

图中：1-车架；2-车把；3-支腿；4-行走轮；5-电机；6-控制器；7-调速拉绳；8-调速拉环；9-刹车拉绳；10-刹车拉环；11-刹车装置；12-蓄电池；13-调速器；14-护板；15-转轴；16-制动带；17-刹车盘；18-转臂；19-支架。

具体实施方式

实施例1，如图1、图2、图3所示，一种手推独轮多用助力车，包括车架 1和车把2，所述车架1的下部靠近车把2的位置设有支腿3，所述车架1下部的设有支架19，支架19通过转轴15传动连接有行走轮4，所述车架1的前端设有电机5，所述电机5与转轴15传动连接，所述车架1的后端设有用于控制电机5的控制装置。

所述控制装置包括并排设置在车架1上的蓄电池12，所述蓄电池12通过导线连接有控制器6，所述控制器6与电机5电连接，所述支腿3上设有调速器13，所述调速器13与控制器6电连接，所述调速器13上设有用于带动调速器13转动的调速拉绳7。

所述调速拉绳7的一端螺旋缠绕在调速器13上，另一端与设在车把2上的调速拉环8连接，通过拉动调速拉环8带动调速器13旋转进而可调节电机5的转速。

所述转轴15上设有刹车装置11，所述刹车装置11通过刹车拉绳9与设在车把2上的刹车拉环10连接，通过拉动刹车拉环10可带动刹车装置11实现转轴5的制动。

所述刹车装置11包括固定在转轴15上的刹车盘17，沿刹车盘17的外圆周方向设有制动带16，所述制动带16的一端与支架19固定连接，另一端通过转臂18与支架19活动连接，所述转臂18的一端与支架19转动连接，另一端与刹车拉绳9连接。

当需要进行刹车时，拉动刹车拉绳9，刹车拉绳9带动转臂18沿支架19转动，转臂18拉动制动带16使制动带16紧密贴合在刹车盘17的外圆周上，通过制动带16与刹车盘17之间产生的摩擦力来实现转轴15的制动。

所述车架1上靠近行走轮4上部的位置设有护板14，护板14可防止车载物缠绕进行走轮4中。

所述转轴15与行走轮4之间通过链条或三角带传动连接。

采用上述方案，以电机为动力，蓄电池为动力源，通过调速器控制电机的转速来实现行走轮的变速，减轻了手推车的自重，增加了机动性能；蓄电池无污染，电机产生的震动小，提高了安全性能；同时，还可以通过在车架的后方安装耕锄、小型播种机等进行田间耕作，一个人即可操作，大大提高了生产效率，节省了劳动力。

Claims

1.一种手推独轮多用助力车，包括车架（1）和车把（2），所述车架（1）的下部靠近车把（2）的位置设有支腿（3），所述车架（1）下部设有支架（19），支架（19）通过转轴（15）传动连接有行走轮（4），其特征在于：所述车架（1）的前端设有电机（5），所述电机（5）与转轴（15）传动连接，所述车架（1）的后端设有用于控制电机（5）的控制装置。

2.根据权利要求1所述的一种手推独轮多用助力车，其特征在于：所述控制装置包括并排设置在车架（1）上的蓄电池（12），所述蓄电池（12）通过导线连接有控制器（6），所述控制器（6）与电机（5）电连接，所述支腿（3）上设有调速器（13），所述调速器（13）与控制器（6）电连接，所述调速器（13）上设有用于带动调速器（13）转动的调速拉绳（7）。

3.根据权利要求2所述的一种手推独轮多用助力车，其特征在于：所述调速拉绳（7）的一端螺旋缠绕在调速器（13）上，另一端与设在车把（2）上的调速拉环（8）连接，通过拉动调速拉环（8）带动调速器（13）旋转进而可调节电机（5）的转速。

4.根据权利要求3所述的一种手推独轮多用助力车，其特征在于：所述转轴（15）上设有刹车装置（11），所述刹车装置（11）通过刹车拉绳（9）与设在车把（2）上的刹车拉环（10）连接，通过拉动刹车拉环（10）可带动刹车装置（11）实现转轴（15）的制动。

5.根据权利要求4所述的一种手推独轮多用助力车，其特征在于：所述车架（1）上靠近行走轮（4）上部的位置设有护板（14）。

6.根据权利要求5所述的一种手推独轮多用助力车，其特征在于：所述刹车装置（11）包括固定在转轴（15）上的刹车盘（17），沿刹车盘（17）的外圆周方向设有制动带（16），所述制动带（16）的一端与支架（19）固定连接，另一端通过转臂（18）与支架（19）活动连接，所述转臂（18）的一端与支架（19）转动连接，另一端与刹车拉绳（9）连接。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种手推独轮多用助力车，其特征在于：所述转轴（15）与行走轮（4）之间通过链条或三角带传动连接。