CN201756132U - 机动手扶推车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种机动手扶推车,为解决现有手扶推车使用时体力消耗大、载重量低等问题而发明。所述机动手扶推车包括:车体、推把、驱动轮,以及动力单元、变速单元和刹车单元,在车体的后端部还安装有支撑杆,支撑杆下端安装有万向轮。本实用新型提供的机动手扶推车操作灵活、简单、省力、载重量大,适合在建筑工地、农村乡间小道等地方使用。

Description

机动手扶推车
技术领域
本实用新型涉及机动手扶推车。
背景技术
已知现有的手扶推车主要以人力推车为主,结构上都是由车体、推把及驱动轮等简单的部件所组成,有的手扶推车在车轴上装有滚珠轴承,使人们推动时较为省力;现有的推车在建筑工地、农村的田间土坎运用最为广泛,由于结构简单、占地面积小,凡是人能行走的小路它都能行驶,在建筑工地上用来运输沙灰、石块等建筑材料,在农村可运输粮食、肥料等,虽然现有的人力推车有许多优点,但它都是以人力为主要动力,使推车在载重量、人力持久性等方面受到了限制,无法满足现在社会高效率、高节奏的需求。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种操作方便、节省体力的机动手扶推车,改变现有传统手扶推车以人力为主要驱动力的种种不便。
为达上述目的及功效,本实用新型提供的机动手扶推车,包括:车体、推把及驱动轮,还包括:
动力单元,由主动力装置、主动力装置控制机构、动力单元传动机构组成,所述主动力装置安装在车体底盘或者车体后端部,主动力装置控制机构对主动力装置的开启和闭合进行控制,所述动力单元提供车体所需动力,并通过动力单元传动机构将动力传递给变速单元;
变速单元,由变速系统及变速系统控制部件组成,所述变速系统安装在车体底盘,所述变速系统与前述主动力装置保持相对位置,变速系统控制部件安装在推把上对所述变速系统进行控制,所述变速单元接收动力单元传递的动力,通过一输出轴带动驱动轮以驱动车体;
刹车单元,由刹车系统及刹车系统控制部件组成,所述刹车系统安装在驱动轮上,刹车系统控制部件安装在推把上,刹车系统控制部件对刹车系统进行控制。
其中,所述动力单元的主动力装置是:汽油内燃机、柴油内燃机或电动机等。
进一步,所述车体底盘后端部安装有支撑杆。
更进一步,所述支撑杆的下端安装有万向轮。
本实用新型机动手扶推车的有益效果为:在传统的手扶推车上安装了动力单元,从而把传统手扶推车需要人力驱动的方式改变为机动驱动,并且通过变速单元、刹车单元来控制车体的行驶速度及停止,在车体安装了支撑杆使车体在无人使用时保持平稳形态防止了推车上的物品因倾斜而掉落,支撑杆下端安装的万向轮使推车在行驶中能定点转向让使用者更为方便,基于上述结构的改变,机动手扶推车在人们的生活使用中更加方便、省力,大大的提升了人们的工作时效。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施例
下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获取的其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示,可以很明显看出,本实用新型主要包括:车体1;驱动轮2;推把3,焊接在车体后部;由主动力装置41、主动力装置控制机构42、动力单元传动机构43组成的动力单元,所述主动力装置41安装在底盘或者车体后端;由变速系统51、变速系统控制部件52组成的变速单元,所述变速系统51安装在车体1底盘并与动力单元保持相对位置,所述变速系统控制部件52安装在推把3上;由刹车系统61、刹车系统控制部件62组成的刹车单元,刹车系统61安装在驱动轮2上,刹车系统控制部件62安装在推把31上;支撑杆7,安装在车体1底部后端;万向轮8,安装在支撑杆7下端。
应用时:通过主动力装置控制机构开启主动力装置产生动力,动力通过动力单元传动机构将动力传递给变速变速单元的变速系统,变速系统控制部件对动力的大小进行调控,经过调控的动力再通过变速系统的输出轴传递至动驱动轮以驱动车体,在机动推车行驶时可以通过刹车单元来控制机动推车的减速及停止,支撑杆保证了车体处于平稳位置,防止了因车体倾斜而导致物品的掉落,安装于支撑杆下的万向轮能让机动推车实现定点转向。
其中,在车体上可以根据需要设置一翻斗。
以上,仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围的内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种机动手扶推车,包括:车体、推把及驱动轮;其特征在于还包括:
动力单元,由主动力装置、主动力装置控制机构、动力单元传动机构组成,所述主动力装置安装在车体底盘或者车体后端部,主动力装置控制机构对主动力装置的开启和闭合进行控制,所述动力单元提供车体所需动力,并通过动力单元传动机构将动力传递给变速单元;
变速单元,由变速系统及变速系统控制部件组成,所述变速系统安装在车体底盘,所述变速系统与前述主动力装置保持相对位置,变速系统控制部件安装在推把上对所述变速系统进行控制,所述变速单元接收动力单元传递的动力,通过一输出轴带动驱动轮以驱动车体;
刹车单元,由刹车系统及刹车系统控制部件组成,所述刹车系统安装在驱动轮上,刹车系统控制部件安装在推把上,刹车系统控制部件对刹车系统进行控制。
2.根据权利要求1所述的机动手扶推车,其特征在于,所述动力单元的主动力装置是:汽油内燃机或、柴油内燃机或电动机。
3.根据权利要求1所述的机动手扶推车,其特征在于,所述车体底盘后端部安装有支撑杆。
4.根据权利要求3所述的机动手扶推车,其特征在于,所述支撑杆的下端安装有万向轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102358341A (zh) * 2011-07-29 2012-02-22 刘雁 豆腐零售车
CN106275007A (zh) * 2016-07-30 2017-01-04 牟伟 一种带有前面急刹的建筑使用承载装置

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