CN202811220U - 一种风力发电机机舱运输辅具 - Google Patents

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汪宁
宋明俊
张树琛
周健
杨洪峰
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Anhui Conch Kawasaki Energy Conservation Equipment Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型揭示了一种风力发电机机舱运输辅具，包括支架、水平固定于支架上用于支撑偏航轴承的连接法兰，以及支架向上凸起用于支撑机舱本体的支撑托架。该辅具结构简单、便于制成普及，其使用便捷，能配合其他运输工具方便的运输机舱，并且运输过程中安全可靠，不会对机舱舱体造成损害。

Description

一种风力发电机机舱运输辅具
技术领域
本实用新型涉及一种用于运输风力发电机机舱的辅具。
背景技术
在风力发电设备生产制造过程中，不可避免的需要对发电机机舱进行搬运移动，由于整个机舱舱体较大、笨重，且机舱外壳体为不规则结构，使得机舱运输十分不便，并且在运输过程中也容易对舱体造成损害。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是实现一种结构简单、能够保证安全运输发电机机舱的辅具。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种风力发电机机舱运输辅具，包括支架、水平固定于支架上用于支撑偏航轴承的连接法兰，以及支架向上凸起用于支撑机舱本体的支撑托架。
所述的连接法兰周边设有与偏航轴承相应的固定孔，并通过螺栓将两者固定。
所述的支撑托架设有与机舱本体下端面相配合的固定孔，并通过螺栓将两者固定。
本实用新型的优点在于该辅具结构简单、便于制成普及，其使用便捷，能配合其他运输工具方便的运输机舱，并且运输过程中安全可靠，不会对机舱舱体造成损害。
附图说明
下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1、2为机舱运输辅具结构示意图；
图3为机舱运输辅具使用状态结构示意图；
上述图中的标记均为：1、支架；2、连接法兰；3、支撑托架；4、机舱本体；5、偏航轴承。
具体实施方式
参见图1、2可知，风力发电机机舱运输辅具包括支架1、连接法兰2、以及支撑托架3，其中支架1为辅具底板，通常由两根主梁以及连接两根主梁的数根连接杆组成，支架1上表面固定有一个连接法兰2，连接法兰2的大小与需要搬运的风力发电机机舱的偏航轴承5大小相应，连接法兰2一圈设有数个固定孔，通过这些固定及其螺栓可将连接法兰2与偏航轴承5连接固定，支架1的其中一个连接杆向上伸出有支撑托架3，其用于支撑机舱本体4下端面，并配合连接法兰2，使整个机舱本体4保持平稳。支撑托架3也设固定孔，并可通过螺栓将支撑托架3与机舱本体4牢固固定。通过风力发电机机舱运输辅固定机舱本体4后，则可很便捷的通过车辆、调运设备进行搬运。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种风力发电机机舱运输辅具，其特征在于：包括支架（1）、水平固定于支架（1）上用于支撑偏航轴承（5）的连接法兰（2），以及支架（1）向上凸起用于支撑机舱本体（4）的支撑托架（3）。
2.根据权利要求1所述的风力发电机机舱运输辅具，其特征在于：所述的连接法兰（2）周边设有与偏航轴承（5）相应的固定孔，并通过螺栓将两者固定。
3.根据权利要求1所述的风力发电机机舱运输辅具，其特征在于：所述的支撑托架（3）设有与机舱本体（4）下端面相配合的固定孔，并通过螺栓将两者固定。 
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