CN202789872U - 过滤器用的大流量单向阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种过滤器用的大流量单向阀,它与回油过滤器连接的阀体(9),阀体(9)内部装有盖板(7)、支撑管(5)、弹簧(4)、压板(3),它们之间用螺栓(6)串在一起,由防松螺母(2)固定和调节开启压力,为了防止脱落螺栓(6)端部还装有开口销(1)。本实用新型结构新颖实用,流量压降小,通油能力强,能实现工程机械液压系统增加回油过滤器的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械液压系统中的回油过滤器系统,具体地说是一种单向阀。
背景技术
工程机械液压系统中的液压油流量取决于泵的排量、发动机转数和油缸两端面积比,由于发动机转数随操作而变化且变化大(1000转/分~2500转/分)和油缸两端面积比值较大,所以流量变化很大,因此回油过滤器不好选择,因为流量变化大,装过滤器时要按最大流量选择,安装空间会很大,无法安装,且成本很高。单向阀是和过滤器同时使用的,并联连接,目前很多厂家不装回油过滤器和单向阀,个别有装过滤器的,采用传统的单向阀,流量较小,流量压降特性很差,造成油液污染严重,系统不稳定,故障率高。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述系统存在的缺陷,而开发的一种结构新颖的过滤器用的大流量单向阀,能与回油过滤器结合使用,以解决油液污染问题,提高系统的可靠性。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种过滤器用的大流量单向阀,其特征是它包括与回油过滤器连接的阀体,阀体一侧设有进油口,另一侧设有出油口,所述出油口上安装有盖板,盖板上安装有螺栓,螺栓上套有弹簧,弹簧一端顶在盖板上,另一端顶住同样安装在螺栓上压板,在所述螺栓上还安装有位于压板外侧的防松螺母。
所述螺栓上还套装有支撑管,所述弹簧一端与盖板连接,另一端套在支撑管上。
所述支撑管一端位于弹簧内部,另一端与压板相连。
所述支撑管、弹簧、压板它们之间用螺栓串在一起,并在螺栓的端部装有防止防松螺母脱落的开口销。
本实用新型的有益效果有:
结构新颖实用,流量压降小,通油能力强,能实现工程机械液压系统增加回油过滤器的要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地说明:
如图1所示,本实用新型它包括与回油过滤器连接的阀体9,阀体9一侧设有进油口10,另一侧设有出油口8。出油口8上安装有盖板7,盖板7的中心处安装有螺栓6,螺栓6上套装有压板7、支撑管5和弹簧4。支撑管5一端位于弹簧4内部,另一端与压板7相连。支撑管5起到支撑弹簧和固定位置用。弹簧4一端顶在盖板7上,另一端与压板3相连。在螺栓6上还安装有位于压板3外侧(即图1所示压板3的左侧)的防松螺母2,并在螺栓6的端部装有防止防松螺母2脱落的开口销2。
本实用新型阀体9与回油过滤器并联安装,液压系统工作过程中,当回油流量较小(小于过滤器的额定流量)时,本单向阀关闭,回油油液从过滤器通过(过滤污染物),当回油流量较大(大于过滤器的额定流量)时,本单向阀开启,回油油液一部分从过滤器通过(过滤污染物),多余的油液从本单向阀进油口10、盖板7、出油口8通过,使通过过滤器的流量稳定,不会大于过滤器的额定流量,实现工程机械回油可以安装过滤器,减少油液的污染,提高体统的可靠性。
本实用新型涉及的其它未说明部分与现有技术相同。
Claims (4)
1.一种过滤器用的大流量单向阀,其特征是它包括与回油过滤器连接的阀体(9),阀体(9)一侧设有进油口(10),另一侧设有出油口(8),所述出油口(8)上安装有盖板(7),盖板(7)上安装有螺栓(6),螺栓(6)上套有弹簧(4),弹簧(4)一端顶在盖板(7)上,另一端顶住同样安装在螺栓(6)上压板(3),在所述螺栓(6)上还安装有位于压板(3)外侧的防松螺母(2)。
2.根据权利要求1所述的过滤器用的大流量单向阀,其特征是所述螺栓(6)上还套装有支撑管(5),所述弹簧(4)一端与盖板(7)连接,另一端套在支撑管(5)上。
3.根据权利要求2所述的过滤器用的大流量单向阀,其特征是所述支撑管(5)一端位于弹簧(4)内部,另一端与压板(7)相连。
4.根据权利要求3所述的过滤器用的大流量单向阀,其特征是所述支撑管(5)、弹簧(4)、压板(3)它们之间用螺栓(6)串在一起,并在螺栓(6)的端部装有防止防松螺母(2)脱落的开口销(2)。
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