CN202783726U - 船舶防颠簸装置 - Google Patents
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Abstract
一种船舶防颠簸装置，由船体、电机、轮片组成，其特征在于：在船体(1)底部固定装有电机(2)，电机轴(3)上装有轮片(4)，船体内驾驶室(5)操纵台(6)上装有调速手柄(7)。本实用新型解决了目前的船舶防颠簸性能差之不足，具有结构简单、生产成本低、防颠簸性能好，可广泛应用于游船、渔船及一切船舶上诸多优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通领域，更确切地说是一种利用“陀螺仪”原理设计的船舶防颠簸装置。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，社会经济飞速的发展，水上交通运输及公园、湖泊、水厍等处的游船也日益增多。水上运输或各种活动，人们最惧怕的是风浪，它不仅使乘坐人员晕船，尤其是在气候恶劣时遇到大风，船舶在风浪中的颠簸还会带来货物移位、船体结构受损等问题。在航运史上，全世界每年都会发生船舶在：恶劣气候下的狂风巨浪中因剧烈颠簸而倾覆沉没的海难事故.造成人员惨重伤亡。致使许多人望水生畏，望而远之。虽然目前已有船舶防颠簸的专利涉世，其不足之处在于：结构复杂、生产成本高，问津者甚少。因此，本领域内人士迫切希望有一种结构简单、生产成本低、防颠簸性能好的专利及产品问世。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述之不足，提供一种结构简单、生产成本低、防颠簸性能好的装置。
本实用新型的目的是采用以下技术措施来实现的：利用陀螺的定轴性促进船体的稳定性。一种船舶防颠簸装置，由船体、电机、轮片组成，其特征在于：在船体底部固定装有电机，所述电机为直流高速电机。电机轴上装有轮片，船体内驾驶室操纵台上装有调速手柄。以便根椐水上风浪大小来调节轮片转速。
本实用新型提供的船舶防颠簸装置，其显著效果：结构简单、生产成本低、防颠簸性能好，可广泛应用于游船、渔船及一切船舶上。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。
具体实施方式
参见图，在船体1底部固定装有电机2，所述电机为直流高速电机。电机轴3上装有轮片4，船体内驾驶室5操纵台6上装有调速手柄7。以便根椐水上风浪大小来调节轮片转速。
Claims (2)
1.一种船舶防颠簸装置，由船体、电机、轮片组成，其特征在于：在船体(1)底部固定装有电机(2)，电机轴(3)端上装有轮片(4)，船体内驾驶室(5)操纵台(6)上装有调速手柄(7)。
2.按权利要求1所述的一种船舶防颠簸装置，其特征在于：所述电机为直流高速电机。
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| CN103407557A (zh) * | 2013-07-26 | 2013-11-27 | 北京航空航天大学 | 一种减缓晕船装置 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103407557A (zh) * | 2013-07-26 | 2013-11-27 | 北京航空航天大学 | 一种减缓晕船装置 |
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