CN203358810U - 内河船舶桅杆水平倒置装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了内河船舶桅杆水平倒置装置，包括有在船舶甲板固定设置的支座，支座上铰接有桅杆，桅杆的一侧铰接有推动油缸，推杆油缸的活塞杆与桅杆侧壁相铰接。本实用新型通过推杆油缸推动桅杆旋转，直至桅杆呈水平状态，能将驾驶室的桅杆从竖直状态放向水平状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及内河船舶桅杆水平倒置装置，尤其适合C级内河船这类型船舶的升降。
背景技术
目前这类内河船舶驾驶室升降装置，尤其适合C级内河船这类型船舶。特殊在于C级河流桥梁高度比较低。在夏季潮位高时，船舶不容易通过。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种内河船舶桅杆水平倒置装置，能确保船舶在轻载时的最大高度能通过桥梁的要求
本实用新型的技术方案如下：
内河船舶桅杆水平倒置装置，包括有在船舶甲板固定设置的支座，支座上铰接有桅杆，桅杆的一侧铰接有推动油缸，推杆油缸的活塞杆与桅杆侧壁相铰接。
所述的桅杆底端外侧设有止挡块。
本实用新型通过推杆油缸推动桅杆旋转，直至桅杆呈水平状态，能将驾驶室的桅杆从竖直状态放向水平状态。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，内河船舶桅杆水平倒置装置，包括有在船舶甲板1固定设置的支座2，支座2上铰接有桅杆3，桅杆3的一侧铰接有推动油缸4，推杆油缸4的活塞杆与桅杆3侧壁相铰接，桅杆3底端外侧设有止挡块5。
Claims (2)
1.内河船舶桅杆水平倒置装置，包括有在船舶甲板固定设置的支座，其特征在于：支座上铰接有桅杆，桅杆的一侧铰接有推动油缸，推杆油缸的活塞杆与桅杆侧壁相铰接。
2.根据权利要求1所述的内河船舶桅杆水平倒置装置，其特征在于：所述的桅杆底端外侧设有止挡块。
Priority Applications (1)
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| CN 201320295354 CN203358810U (zh) | 2013-05-27 | 2013-05-27 | 内河船舶桅杆水平倒置装置 |
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| CN 201320295354 CN203358810U (zh) | 2013-05-27 | 2013-05-27 | 内河船舶桅杆水平倒置装置 |
Publications (1)
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| CN203358810U true CN203358810U (zh) | 2013-12-25 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104354833A (zh) * | 2014-10-23 | 2015-02-18 | 江苏海通海洋工程装备有限公司 | 一种用于甲板上的桅杆的放倒/提升装置及可倒桅杆 |
| CN106741613A (zh) * | 2016-11-22 | 2017-05-31 | 珠海云洲智能科技有限公司 | 桅杆及无人船 |
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- 2013-05-27 CN CN 201320295354 patent/CN203358810U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110282079A (zh) * | 2018-03-19 | 2019-09-27 | 江苏现代造船技术有限公司 | 一种船舶旋转式可倒桅杆装置 |
| CN110282079B (zh) * | 2018-03-19 | 2021-04-30 | 江苏现代造船技术有限公司 | 一种船舶旋转式可倒桅杆装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20131225 Termination date: 20140527 |