CN202782861U - 一种汽车辅助照明系统 - Google Patents
一种汽车辅助照明系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202782861U CN202782861U CN 201220429977 CN201220429977U CN202782861U CN 202782861 U CN202782861 U CN 202782861U CN 201220429977 CN201220429977 CN 201220429977 CN 201220429977 U CN201220429977 U CN 201220429977U CN 202782861 U CN202782861 U CN 202782861U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- steering
- additional lamp
- vehicle body
- processing unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车辅助照明系统。它包括中央处理单元、方向盘转角传感器、挡位杆位置传感器、汽车前照灯开关、用于照射车身左侧区域的左转向辅助灯和用于照射车身右侧区域的右转向辅助灯，所述中央处理单元分别与方向盘转角传感器、挡位杆位置传感器、汽车前照灯开关、左转向辅助灯和右转向辅助灯相连，所述方向盘转角传感器设置在汽车方向盘上，所述挡位杆位置传感器设置在汽车挡位杆上，所述左转向辅助灯和右转向辅助灯分别设置在汽车左右两侧的前端。本实用新型在车辆夜间行车遇到弯道时，能够照亮弯道内侧区域，消除前照灯的照射盲区，提高车辆行驶安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车照明技术领域，尤其涉及一种汽车辅助照明系统。
背景技术
通常汽车前照灯只有固定的照射角度，当车辆夜间行车时，若遇到转弯，固定角度的前照灯不能照射到弯道内侧区域，出现照射盲区，这给车辆安全性带来极大的影响。尤其是夜间在没有路灯的郊外行车时，行驶至弯道后极易因前照灯照射盲区而引发交通事故。
中国专利公开号CN201189842Y，公开日2009年2月4日，实用新型的名称为多级步进位置随动车前灯系统，该申请案公开了一种多级步进位置随动车前灯系统，它包括随车设置的转向位置传感器和垂直位置传感器以及由电磁位置随动机构控制的二维车前灯支架，汽车转向角度和上下坡行驶状态分别在转向位置传感器和垂直位置传感器中转换成多级控制信号，以多级信号控制器接受多级控制信号并输送至电磁位置随动机构，通过电磁随动机构自动调节大灯的角度使之与当前的道路状况条件相适应，改善对车辆前方的照明度。其不足之处是，该系统在大灯内设置电磁随动机构，结构复杂，容易出现故障，且成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有汽车转向辅助照明系统结构复杂，容易出现故障，且成本较高的技术问题，提供了一种汽车辅助照明系统，其在车辆夜间行车遇到弯道时，能够照亮弯道内侧区域，消除前照灯的照射盲区，提高车辆行驶安全性，结构简单，不易故障，成本较低。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
本实用新型的一种汽车辅助照明系统，包括中央处理单元、方向盘转角传感器、挡位杆位置传感器、汽车前照灯开关、用于照射车身左侧区域的左转向辅助灯和用于照射车身右侧区域的右转向辅助灯，所述中央处理单元分别与方向盘转角传感器、挡位杆位置传感器、汽车前照灯开关、左转向辅助灯和右转向辅助灯相连，所述方向盘转角传感器设置在汽车方向盘上，所述挡位杆位置传感器设置在汽车挡位杆上，所述左转向辅助灯和右转向辅助灯分别设置在汽车左右两侧的前端。
在本技术方案中，当驾驶员在光线不良的条件下行车时会打开汽车前照灯，此时，中央处理单元接收到汽车前照灯开关发送的触发脉冲信号。中央处理单元启动方向盘转角传感器和挡位杆位置传感器开始工作。方向盘转角传感器检测方向盘的转动角度信息，并将其发送到中央处理单元；挡位杆位置传感器检测汽车的挡位信息，并将其发送到中央处理单元。
当方向盘转角传感器检测到方向盘向左或向右转动角度小于10度时，中央处理单元不启动左转向辅助灯和右转向辅助灯工作。
当方向盘转角传感器检测到方向盘向右转动角度超过10度且挡位杆位置传感器检测到汽车挡位不处于倒挡位置（即汽车处于前进状态）时，中央处理单元启动右转向辅助灯，照亮车身右侧区域；当方向盘转角传感器检测到方向盘向左转动角度超过10度且挡位杆位置传感器检测到汽车挡位不处于倒挡位置（即汽车处于前进状态）时，中央处理单元启动左转向辅助灯，照亮车身左侧区域。
当方向盘转角传感器检测到方向盘向右转动角度超过10度且挡位杆位置传感器检测到汽车挡位处于倒挡位置（即汽车处于倒车状态）时，中央处理单元启动左转向辅助灯，照亮车身左侧区域；当方向盘转角传感器检测到方向盘向左转动角度超过10度且挡位杆位置传感器检测到汽车挡位处于倒挡位置（即汽车处于倒车状态）时，中央处理单元启动右转向辅助灯，照亮车身右侧区域。
作为优选，所述左转向辅助灯为两个或两个以上，且每个左转向辅助灯的照射方向与车身纵轴方向的夹角各异。
当汽车处于前进状态且方向盘向左转动角度大于某个左转向辅助灯照射方向与车身纵轴方向的夹角时，该左转向辅助灯开启；当汽车处于倒车状态且方向盘向右转动角度大于某个左转向辅助灯照射方向与车身纵轴方向的夹角时，该左转向辅助灯开启。
作为优选，所述右转向辅助灯为两个或两个以上，且每个右转向辅助灯的照射方向与车身纵轴方向的夹角各异。
当汽车处于前进状态且方向盘向右转动角度大于某个右转向辅助灯照射方向与车身纵轴方向的夹角时，该右转向辅助灯开启；当汽车处于倒车状态且方向盘向左转动角度大于某个右转向辅助灯照射方向与车身纵轴方向的夹角时，该右转向辅助灯开启。
作为优选，所述方向盘转角传感器为霍尔传感器。
作为优选，所述中央处理单元为车身控制器BCM。
本实用新型的有益效果是：（1）在车辆夜间行车遇到弯道时，通过左转向辅助灯或右转向辅助灯照亮弯道内侧区域，消除前照灯的照射盲区，提高车辆行驶安全性。（2）结构简单，不易故障，成本较低。
附图说明
图1是本实用新型的一种电路原理连接框图。
图中：1、中央处理单元，2、方向盘转角传感器，3、挡位杆位置传感器，4、汽车前照灯开关，5、左转向辅助灯，6、右转向辅助灯。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：本实施例的一种汽车辅助照明系统，如图1所示，包括中央处理单元1、方向盘转角传感器2、挡位杆位置传感器3、汽车前照灯开关4、用于照射车身左侧区域的三个左转向辅助灯5和用于照射车身右侧区域的三个右转向辅助灯6，中央处理单元1分别与方向盘转角传感器2、挡位杆位置传感器3、汽车前照灯开关4、三个左转向辅助灯5和三个右转向辅助灯6相连，方向盘转角传感器2安装在汽车方向盘上，挡位杆位置传感器3安装在汽车挡位杆上，方向盘转角传感器2为霍尔传感器，中央处理单元1为车身控制器BCM。三个左转向辅助灯5安装在汽车左侧的前端，且三个左转向辅助灯5的照射方向与车身纵轴方向的夹角分别为15度、30度和45度。三个右转向辅助灯6安装在汽车右侧的前端，且三个右转向辅助灯6的照射方向与车身纵轴方向的夹角分别为15度、30度和45度。
当驾驶员在光线不良的条件下行车时会打开汽车前照灯，此时，中央处理单元1接收到汽车前照灯开关4发送的触发脉冲信号。中央处理单元1启动方向盘转角传感器2和挡位杆位置传感器3开始工作。方向盘转角传感器2检测方向盘的转动角度信息，并将其发送到中央处理单元1；挡位杆位置传感器3检测汽车的挡位信息，并将其发送到中央处理单元1。
当方向盘转角传感器2检测到方向盘向左或向右转动角度小于10度时，中央处理单元1不启动左转向辅助灯5和右转向辅助灯6工作。
当方向盘转角传感器2检测到方向盘向右转动角度大于10度小于等于15度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位不处于倒挡位置（即汽车处于前进状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度的右转向辅助灯6，照亮车身右侧区域；当方向盘转角传感器2检测到方向盘向右转动角度大于15度小于等于30度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位不处于倒挡位置（即汽车处于前进状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度和30度的两个右转向辅助灯6，照亮车身右侧区域；当方向盘转角传感器2检测到方向盘向右转动角度大于30度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位不处于倒挡位置（即汽车处于前进状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度、30度和45度的三个右转向辅助灯6，照亮车身右侧区域。
当方向盘转角传感器2检测到方向盘向左转动角度大于10度小于等于15度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位不处于倒挡位置（即汽车处于前进状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度的左转向辅助灯5，照亮车身左侧区域；当方向盘转角传感器2检测到方向盘向左转动角度大于15度小于等于30度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位不处于倒挡位置（即汽车处于前进状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度和30度的两个左转向辅助灯5，照亮车身左侧区域；当方向盘转角传感器2检测到方向盘向左转动角度大于30度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位不处于倒挡位置（即汽车处于前进状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度、30度和45度的三个左转向辅助灯5，照亮车身左侧区域。
当方向盘转角传感器2检测到方向盘向右转动角度大于10度小于等于15度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位处于倒挡位置（即汽车处于倒车状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度的左转向辅助灯5，照亮车身左侧区域；当方向盘转角传感器2检测到方向盘向右转动角度大于15度小于等于30度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位处于倒挡位置（即汽车处于倒车状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度和30度的两个左转向辅助灯5，照亮车身左侧区域；当方向盘转角传感器2检测到方向盘向右转动角度大于30度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位处于倒挡位置（即汽车处于倒车状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度、30度和45度的三个左转向辅助灯5，照亮车身左侧区域。
当方向盘转角传感器2检测到方向盘向左转动角度大于10度小于等于15度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位处于倒挡位置（即汽车处于倒车状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度的右转向辅助灯6，照亮车身右侧区域；当方向盘转角传感器2检测到方向盘向左转动角度大于15度小于等于30度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位处于倒挡位置（即汽车处于倒车状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度和30度的两个右转向辅助灯6，照亮车身右侧区域；当方向盘转角传感器2检测到方向盘向左转动角度大于30度且挡位杆位置传感器3检测到汽车挡位处于倒挡位置（即汽车处于倒车状态）时，中央处理单元1启动照射方向与车身纵轴方向的夹角为15度、30度和45度的三个右转向辅助灯5，照亮车身右侧区域。
Claims (5)
1.一种汽车辅助照明系统，其特征在于：包括中央处理单元（1）、方向盘转角传感器（2）、挡位杆位置传感器（3）、汽车前照灯开关（4）、用于照射车身左侧区域的左转向辅助灯（5）和用于照射车身右侧区域的右转向辅助灯（6），所述中央处理单元（1）分别与方向盘转角传感器（2）、挡位杆位置传感器（3）、汽车前照灯开关（4）、左转向辅助灯（5）和右转向辅助灯（6）相连，所述方向盘转角传感器（2）设置在汽车方向盘上，所述挡位杆位置传感器（3）设置在汽车挡位杆上，所述左转向辅助灯（5）和右转向辅助灯（6）分别设置在汽车左右两侧的前端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车辅助照明系统，其特征在于：所述左转向辅助灯（5）为两个或两个以上，且每个左转向辅助灯（5）的照射方向与车身纵轴方向的夹角各异。
3.根据权利要求1所述的一种汽车辅助照明系统，其特征在于：所述右转向辅助灯（6）为两个或两个以上，且每个右转向辅助灯（6）的照射方向与车身纵轴方向的夹角各异。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车辅助照明系统，其特征在于：所述方向盘转角传感器（2）为霍尔传感器。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车辅助照明系统，其特征在于：所述中央处理单元（1）为车身控制器BCM。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220429977 CN202782861U (zh) | 2012-08-28 | 2012-08-28 | 一种汽车辅助照明系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220429977 CN202782861U (zh) | 2012-08-28 | 2012-08-28 | 一种汽车辅助照明系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202782861U true CN202782861U (zh) | 2013-03-13 |
Family
ID=47810183
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220429977 Expired - Fee Related CN202782861U (zh) | 2012-08-28 | 2012-08-28 | 一种汽车辅助照明系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202782861U (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104760532A (zh) * | 2015-03-24 | 2015-07-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车转向辅助车灯系统 |
| CN106915293A (zh) * | 2017-02-16 | 2017-07-04 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种用于车辆的安全大灯系统及控制方法 |
| CN107972567A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-01 | 苏州切思特电子有限公司 | 基于霍尔感应的汽车前照灯调整系统 |
| CN108773317A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-11-09 | 京东方科技集团股份有限公司 | 一种车灯控制方法和装置 |
| CN109654444A (zh) * | 2017-10-11 | 2019-04-19 | 佛山市赛明照明电器有限公司 | 一种自动弯道辅助照明的led远光灯系统 |
| CN111993991A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-11-27 | 河南科技大学 | 一种汽车的夜间行车转弯自动照明装置及控制方法 |
| CN113978350A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-01-28 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种车辆行驶辅助控制方法、装置、存储介质及设备 |
-
2012
- 2012-08-28 CN CN 201220429977 patent/CN202782861U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104760532A (zh) * | 2015-03-24 | 2015-07-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车转向辅助车灯系统 |
| CN106915293A (zh) * | 2017-02-16 | 2017-07-04 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种用于车辆的安全大灯系统及控制方法 |
| CN109654444A (zh) * | 2017-10-11 | 2019-04-19 | 佛山市赛明照明电器有限公司 | 一种自动弯道辅助照明的led远光灯系统 |
| CN107972567A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-01 | 苏州切思特电子有限公司 | 基于霍尔感应的汽车前照灯调整系统 |
| CN108773317A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-11-09 | 京东方科技集团股份有限公司 | 一种车灯控制方法和装置 |
| CN108773317B (zh) * | 2018-01-03 | 2021-04-27 | 京东方科技集团股份有限公司 | 一种车灯控制方法和装置 |
| CN111993991A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-11-27 | 河南科技大学 | 一种汽车的夜间行车转弯自动照明装置及控制方法 |
| CN113978350A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-01-28 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种车辆行驶辅助控制方法、装置、存储介质及设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202782861U (zh) | 一种汽车辅助照明系统 | |
| WO2011029414A1 (zh) | 日间行车灯控制系统及其控制方法 | |
| CN103786633A (zh) | 汽车转向辅助照明系统 | |
| CN202703393U (zh) | 一种汽车转向时的灯光辅助系统 | |
| CN101344225A (zh) | 一种汽车转向自动辅助照明系统 | |
| CN2873573Y (zh) | 车辆用侧照灯 | |
| CN2797121Y (zh) | 汽车车灯 | |
| CN208484606U (zh) | 一种随动转向近光灯 | |
| CN201251070Y (zh) | 一种汽车转向自动辅助照明系统 | |
| CN202174984U (zh) | 复合式的第三刹车灯 | |
| CN202345517U (zh) | 一种高位灯 | |
| CN201002561Y (zh) | 可分段显示的刹车灯 | |
| CN216002399U (zh) | 一种消除汽车夜行弯道盲区的后视镜附加照明装置 | |
| CN2688544Y (zh) | 一种汽车照明装置 | |
| CN111993991B (zh) | 一种汽车的夜间行车转弯自动照明装置及控制方法 | |
| CN203727263U (zh) | 汽车转向辅助照明系统 | |
| CN201056177Y (zh) | 汽车夜间安全转向侧照灯 | |
| CN2759844Y (zh) | 带有侧照灯的汽车照明装置 | |
| CN203753063U (zh) | 一种转向装置及设有该转向装置的车辆 | |
| CN201257927Y (zh) | 安装有侧大灯的汽车 | |
| CN201169226Y (zh) | 转向式车灯 | |
| CN203127030U (zh) | 一种带灯具的自行车 | |
| CN202686107U (zh) | 一种可以显示刹车深浅的刹车灯系统 | |
| CN201136459Y (zh) | 一种汽车转向照明装置 | |
| CN112208434A (zh) | 一种汽车夜间转向照明装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130313 Termination date: 20180828 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |