CN202768659U - 万向节叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种万向节叉，包括节叉脚和传动轴，该传动轴从节叉脚的一侧向外一体延伸形成，该节叉脚和该传动轴两个部件形成为一单件式整体，由于节叉脚与传动轴锻造成一体，从而使得结构紧凑，体积小，强度更大，从而使得传动轴强度高，传递扭矩大。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种万向节叉，特别是一种与十字轴组合构成万向节的万向节叉。
背景技术
万向节叉与十字轴的配合是最基本也是最广泛的万向传动部件，目前，大多数万向传动轴是由万向节叉与传动轴焊接而成，或者采用花键连接，或者采用法兰盘连接，然而，这些万向节叉与传动轴都不是一个整体，万向节叉只有通过与传动轴焊接、或花键连接、或者采用法兰盘连接成一体后，才能与十字轴连接作为万向节使用，这种结构不紧凑，体积大，强度弱，使用不方便等不足之处，不符合某些特定情况的需求。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题在于：针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种结构紧凑，体积小，强度大，传递扭矩更大的万向节叉。
为解决上述现有技术存在的问题，本实用新型提供解决的方案为：一种万向节叉，包括节叉脚和传动轴，传动轴从节叉脚的一侧向外一体延伸形成，所述传动轴与所述节叉脚两个部件形成一个单件式整体；
优选的，传动轴于靠近节叉脚的一端设有轴承安装轴颈；
优选的，轴承安装轴颈包括与节叉脚连接的第一端及朝远离节叉脚的方向渐缩的第二端，且第二端的最小直径与传动轴的直径相等；
优选的，传动轴于远离节叉脚的一端设有花键；
优选的，节叉脚包括条形的连接部及分别从连接部的相对两端垂直延伸的两个叉脚，叉脚上分别开设有十字轴安装孔；
优选的，两个叉脚对称分布在传动轴的轴向中心线的两侧；
优选的，十字轴安装孔对称分布在传动轴的轴向中心线的两侧；
优选的，十字轴安装孔中心线与传动轴的轴向中心线垂直；
优选的，每一叉脚包括面向另一叉脚的内侧面及与内侧面相对的弧形的外侧面，叉脚的外侧面位于同一假想的球面上；
优选的，节叉脚整体呈U字形。
与相关技术相比，本实用新型具有的优点是：本实用新型提供的一种万向节叉包括节叉脚和传动轴，其中传动轴从节叉脚的一侧向外一体延伸形成，该节叉脚和该传动轴两个部件形成为一单件式整体，由于节叉脚与传动轴锻造成一体，从而使得结构紧凑，体积小，强度更大，从而使得传动轴强度高，传递扭矩大，且节叉脚与传动轴锻造一体形成为一单件式整体，制造工艺更加简单、节约工时同时节省成本。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，本实用新型提供一种万向节叉，包括节叉脚1和传动轴2，该传动轴2从节叉脚1的一侧向外一体延伸形成，该节叉脚1和该传动轴2两个部件形成为一单件式整体。该传动轴2于靠近节叉脚1的一端设有轴承安装轴颈5，轴承安装轴颈5包括与节叉脚1连接的第一端51及朝远离节叉脚1的方向渐缩的第二端52。所述轴承安装轴颈5的第一端51与所述传动轴2均呈圆柱形，且第一端51的直径大于传动轴2的直径。所述轴承安装轴颈5的第二端52连接于第一端51与传动轴2之间，第二端52的外径从其与第一端51连接的位置朝向与传动轴2连接的位置逐渐减小，且第二端52的最小直径与传动轴2的直径相等。
该传动轴2于远离节叉脚1的一端还设有花键4。
该节叉脚1包括条形的连接部11及分别从该条形连接部11的相对两端垂直延伸的两个叉脚12，叉脚12上分别开设有十字轴安装孔13。两个叉脚12对称分布在传动轴2的轴向中心线的两侧；每一叉脚12上设有一十字轴安装孔13，所述十字轴安装孔13对称分布在传动轴2的轴向中心线的两侧；十字轴安装孔13中心线与传动轴2的轴向中心线垂直。每一叉脚12包括面向另一叉脚12的内侧面及与内侧面相对的弧形的外侧面，叉脚12的外侧面位于同一假想的球面上。
该节叉脚1整体呈U字形。
本实施例中，该万向节叉的节叉脚1和传动轴2一体铸造成型，形成一单件式整体，使得该万向节叉结构更加紧凑，体积小，强度更大，从而使得传动强度高，传递扭矩大，且节叉脚与传动轴直接形成为一整体，相对于两者分别单独成型再连接的实施方式而言，该万向节叉制造工艺更加简单、节约工时同时节省成本。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种万向节叉，包括节叉脚（1）和传动轴（2），其特征在于，所述传动轴（2）从节叉脚（1）的一侧向外一体延伸形成，所述传动轴（2）与所述节叉脚（1）两个部件形成一个单件式整体。
2.根据权利要求1所述的万向节叉，其特征在于，所述传动轴（2）于靠近节叉脚（1）的一端设有轴承安装轴颈（5）。
3.根据权利要求2所述的万向节叉，其特征在于，所述轴承安装轴颈（5）包括与节叉脚（1）连接的第一端（51）及朝远离节叉脚（1）的方向渐缩的第二端（52），所述第二端（52）的最小直径与传动轴（2）的直径相等。
4.根据权利要求1所述的万向节叉，其特征在于，所述传动轴（2）于远离节叉脚（1）的一端设有花键（4）。
5.根据权利要求1所述的万向节叉，其特征在于，节叉脚（1）包括条形的连接部（11）及分别从连接部（11）的相对两端垂直延伸的两个叉脚（12），所述叉脚（12）上分别开设有十字轴安装孔（13）。
6.根据权利要求5所述的万向节叉，其特征在于，所述两个叉脚（12）对称分布在所述传动轴（2）的轴向中心线的两侧。
7.根据权利要求5所述的万向节叉，其特征在于，所述十字轴安装孔（13）对称分布在所述传动轴（2）的轴向中心线的两侧。
8.根据权利要求5所述的万向节叉，其特征在于，所述十字轴安装孔（13）中心线与所述传动轴（2）的轴向中心线垂直。
9.根据权利要求5所述的万向节叉，其特征在于，每一叉脚（12）包括面向另一叉脚（12）的内侧面及与内侧面相对的弧形的外侧面，所述叉脚（12）的外侧面位于同一假想的球面上。
10.根据权利要求9所述的万向节叉，其特征在于，所述节叉脚（1）整体呈U字形。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220473678 CN202768659U (zh) | 2012-09-17 | 2012-09-17 | 万向节叉 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220473678 CN202768659U (zh) | 2012-09-17 | 2012-09-17 | 万向节叉 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN202768659U true CN202768659U (zh) | 2013-03-06 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104890507A (zh) * | 2015-06-19 | 2015-09-09 | 江苏荣基重工科技有限公司 | 一种传动装置 |
| CN105882729A (zh) * | 2014-09-28 | 2016-08-24 | 重庆硕睿机械有限公司 | 汽车转向柱轴叉整体件 |
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2012
- 2012-09-17 CN CN 201220473678 patent/CN202768659U/zh not_active Expired - Fee Related
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