CN205396205U - 一种不易磨损的万向节节叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种不易磨损的万向节节叉，它包括呈U型块状的万向节叉本体（1），所述万向节叉本体（1）上设有通孔（2），所述万向节叉本体（1）的U型槽壁上设有连接孔（3），所述连接孔（3）的轴线与通孔（2）的轴线垂直，所述通孔（2）的两侧均开设有凹槽（4），所述凹槽（4）的槽深沿着通孔（2）的轴线方向布置，所述凹槽（4）的两侧槽壁上设有对应连通的螺纹孔（5），其特征在于：所述万向节叉本体（1）的外壁上设有与螺纹孔（5）连通的第一引油槽（101）、与凹槽（4）连通的第二引油槽（102）和与连接孔（3）连通的第三引油槽（103）。本实用新型的优点是，使用寿命较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种不易磨损的万向节节叉。
背景技术
汽车转向系统中，万向节叉用于连接转向盘输入轴和万向节。万向节叉大致呈U型，其U型底部称之为叉头，两侧槽壁称之为叉耳，叉头上设有用于连接转向盘输入轴的通孔，叉耳用于铰接万向节的连接孔。万向节节叉与其他零部件连接配合处不易润滑，导致容易出现磨损，从而降低万向节节叉的使用寿命。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种不易磨损的万向节节叉，该节叉容易润滑，不易磨损，利于提高使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种不易磨损的万向节节叉，它包括呈U型块状的万向节叉本体，所述万向节叉本体上设有轴向沿U型深度方向布置的通孔，所述万向节叉本体的U型槽壁上设有连接孔，所述连接孔的轴线与通孔的轴线垂直，所述通孔的两侧均开设有与万向节叉本体的侧边缘和通孔连通的凹槽，所述凹槽的槽深沿着通孔的轴线方向布置，所述凹槽的两侧槽壁上设有对应连通的螺纹孔，所述万向节叉本体的外壁上设有与螺纹孔连通的第一引油槽、与凹槽连通的第二引油槽和与连接孔连通的第三引油槽。
作为一种优选，所述第一引油槽、第二引油槽以及第三引油槽依次连通。
作为一种优选，所述第一引油槽的槽宽等于第二引油槽的槽宽与第三引油槽的槽宽之和。
作为一种优选，所述第一引油槽的槽深等于第二引油槽的槽深与第三引油槽的槽深之和。
采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：所述万向节叉本体的外壁上设有与螺纹孔连通的第一引油槽、与凹槽连通的第二引油槽和与连接孔连通的第三引油槽。通过增设第一引油槽，第二引油槽和第三引油槽，能够通过上述引油槽使得油顺利地流入螺纹孔、凹槽和连接孔处（与外部零部件配合连接处），使得节叉与外部零部件不易磨损，提高了节叉的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图中所示：1、万向节叉本体，101、第一引油槽，102、第二引油槽，103、第三引油槽，2、通孔，3、连接孔，4、凹槽，5、螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做进一步的详细说明。
如附图1所示，本实用新型一种不易磨损的万向节节叉，它包括呈U型块状的万向节叉本体1，所述万向节叉本体1上设有轴向沿U型深度方向布置的通孔2，所述万向节叉本体1的U型槽壁上设有连接孔3，所述连接孔3的轴线与通孔2的轴线垂直，所述通孔2的两侧均开设有与万向节叉本体1的侧边缘和通孔2连通的凹槽4，所述凹槽4的槽深沿着通孔2的轴线方向布置，所述凹槽4的两侧槽壁上设有对应连通的螺纹孔5，所述万向节叉本体1的外壁上设有与螺纹孔5连通的第一引油槽101、与凹槽4连通的第二引油槽102和与连接孔3连通的第三引油槽103。
所述第一引油槽101、第二引油槽102以及第三引油槽103依次连通。
所述第一引油槽101的槽宽等于第二引油槽102的槽宽与第三引油槽103的槽宽之和。
所述第一引油槽101的槽深等于第二引油槽102的槽深与第三引油槽103的槽深之和。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种不易磨损的万向节节叉，它包括呈U型块状的万向节叉本体（1），所述万向节叉本体（1）上设有轴向沿U型深度方向布置的通孔（2），所述万向节叉本体（1）的U型槽壁上设有连接孔（3），所述连接孔（3）的轴线与通孔（2）的轴线垂直，所述通孔（2）的两侧均开设有与万向节叉本体（1）的侧边缘和通孔（2）连通的凹槽（4），所述凹槽（4）的槽深沿着通孔（2）的轴线方向布置，所述凹槽（4）的两侧槽壁上设有对应连通的螺纹孔（5），其特征在于：所述万向节叉本体（1）的外壁上设有与螺纹孔（5）连通的第一引油槽（101）、与凹槽（4）连通的第二引油槽（102）和与连接孔（3）连通的第三引油槽（103）。
2.根据权利要求1所述的一种不易磨损的万向节节叉，其特征在于：所述第一引油槽（101）、第二引油槽（102）以及第三引油槽（103）依次连通。
3.根据权利要求1所述的一种不易磨损的万向节节叉，其特征在于：所述第一引油槽（101）的槽宽等于第二引油槽（102）的槽宽与第三引油槽（103）的槽宽之和。
4.根据权利要求1所述的一种不易磨损的万向节节叉，其特征在于：所述第一引油槽（101）的槽深等于第二引油槽（102）的槽深与第三引油槽（103）的槽深之和。
Priority Applications (1)
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2016
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