CN202764338U - 一种汽车内饰成型机自动压位装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车内饰成型机自动压位装置,包括压机、上模以及安装在压机底部的下模工位运动机构,所述上模安装在压机的下方,上模安装的位置与配设在下模工位运动机构中的下模位置相对应;所述下模工位运动机构包括长导轨、横向滑轨、固定板、Z轴方向滑轨、滑轨支架、Z轴方向调整丝杆、横向调整丝杆、伺服电机、下模,所述长导轨上方一端设置横向滑轨,另一端设置固定板,所述横向滑轨上面安装有Z轴方向滑轨、滑轨支架、Z轴方向调整丝杆、横向调整丝杆、伺服电机,所述固定板上方安装有下模。本实用新型自动化程度高,结构设计合理,通过增设Z轴方向调整丝杆与横向调整丝杆,提升产品的品质;通过增设机械手优化工艺节拍,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰成型机械技术领域,具体涉及为一种汽车内饰成型机自动压位装置。
背景技术
随着社会经济的飞速发展,多年车市的沉淀逐步造就了成熟的消费群,随着用户群自身素质的提高以及经济实力的提升,单纯的价格因素不再成为购车的首选,消费群会综合外观、性能、实用性配置等进行全面考虑,对品质的要求也在不断攀升。而汽车内饰做为汽车最为直观的部分之一自然受到消费者的重视。
一般工业生产工艺过程中,采用热压成型工法,由于汽车内饰主要以麻纤维、玻璃纤维材料等非金属材料为主,且内饰多是复合层,即需要在压型时复合面料,人工拉紧面料和基材进行合模压型生产,耗时耗力,容易出现厚薄不均、拉光、折皱等品质不良与缺陷。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种汽车内饰成型机自动压位装置,以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种汽车内饰成型机自动压位装置,包括压机、上模以及安装在压机底部的下模工位运动机构,所述上模安装在压机的下方,上模安装的位置与配设在下模工位运动机构中的下模位置相对应;所述下模工位运动机构包括长导轨、横向滑轨、固定板、Z轴方向滑轨、滑轨支架、Z轴方向调整丝杆、横向调整丝杆、伺服电机、下模,所述长导轨上方一端设置横向滑轨,另一端设置固定板,所述横向滑轨上面安装有Z轴方向滑轨、滑轨支架、Z轴方向调整丝杆、横向调整丝杆、伺服电机,所述固定板上方安装有下模。
在本实用新型中,优选地在下模工位运动机构两侧设置机械手,每只机械手一般设置5-9个手指。
在本实用新型中,机械手手指有独立的控制编号,可实现高度方向与前进后退方向位置,数字可调可控。
在本实用新型中,固定板可根据模具的尺度调整。
在本实用新型中,基材运行至下模工位运动机构时,伺服电机带动横向滑轨沿长导轨的方向运动,同时启动Z轴方向调整丝杆与横向调整丝杆,调整基材上下左右宽度方向;基材运行至压位时,压机启动上模下压,在下降的过程中,机械手向下模内侧给料,每个机械手指的高度可根据不同模具和同一模具不同位置分型面高度不一样做同步调整;另与模仁边的距离可根据安全与拉伸力调节给料动作;在工位运动动作上每个机械手指可根据要求提前或延后松开基材。
有益效果:本实用新型自动化程度高,结构设计合理,通过增设Z轴方向调整丝杆与横向调整丝杆,降低了在成型过程中出现缺料、厚薄不均、拉光、折皱等造成产品的次品率,提升了产品的品质;通过增设机械手优化工艺节拍,从而提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1的一种汽车内饰成型机自动压位装置,包括压机1、上模2以及安装在压机1底部的下模工位运动机构,所述上模2安装在压机1的下方,上模2安装的位置与配设在下模工位运动机构中的下模位置相对应;所述下模工位运动机构包括长导轨3、横向滑轨4、固定板5、Z轴方向滑轨6、滑轨支架7、Z轴方向调整丝杆8、横向调整丝杆9、伺服电机10、下模,所述长导轨3上方一端设置横向滑轨4,另一端设置固定板5,所述横向滑轨4上面安装有Z轴方向滑轨6、滑轨支架7、Z轴方向调整丝杆8、横向调整丝杆9、伺服电机10,所述固定板5上方安装有下模。
在本实施例中,优选地在下模工位运动机构两侧设置机械手11,每只机械手11一般设置5-9个手指。
在本实施例中,机械手11手指有独立的控制编号,可实现高度方向与前进后退方向位置,数字可调可控。
在本实施例中,固定板5可根据模具的尺度调整。
在本实施例中,基材运行至下模工位运动机构时,伺服电机10带动横向滑轨4沿长导轨3的方向运动,同时启动Z轴方向调整丝杆8与横向调整丝杆9,调整基材上下左右宽度方向;基材运行至压位时,压机1启动上模2下压,在下降的过程中,机械手11向下模内侧给料,每个机械手指的高度可根据不同模具和同一模具不同位置分型面高度不一样做同步调整;另与模仁边的距离可根据安全与拉伸力调节给料动作;在工位运动动作上每个机械手指可根据要求提前或延后松开基材。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种汽车内饰成型机自动压位装置,其特征在于,包括压机、上模以及安装在压机底部的下模工位运动机构,所述上模安装在压机的下方,上模安装的位置与配设在下模工位运动机构中的下模位置相对应;所述下模工位运动机构包括长导轨、横向滑轨、固定板、Z轴方向滑轨、滑轨支架、Z轴方向调整丝杆、横向调整丝杆、伺服电机、下模,所述长导轨上方一端设置横向滑轨,另一端设置固定板,所述横向滑轨上面安装有Z轴方向滑轨、滑轨支架、Z轴方向调整丝杆、横向调整丝杆、伺服电机,所述固定板上方安装有下模。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰成型机自动压位装置,其特征在于,所述下模工位运动机构两侧设置有机械手。
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CN 201220467332 CN202764338U (zh) | 2012-09-14 | 2012-09-14 | 一种汽车内饰成型机自动压位装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104438602A (zh) * | 2014-09-29 | 2015-03-25 | 泰州浙华机械精锻有限公司 | 一种可滑动下模座装置 |
CN111016268A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-17 | 滁州市艾德模具设备有限公司 | 设备取放料和可调定位机构 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130306 Termination date: 20160914 |
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