CN202745586U - 一种汽车车门预关闭装置 - Google Patents
一种汽车车门预关闭装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202745586U CN202745586U CN2012202732956U CN201220273295U CN202745586U CN 202745586 U CN202745586 U CN 202745586U CN 2012202732956 U CN2012202732956 U CN 2012202732956U CN 201220273295 U CN201220273295 U CN 201220273295U CN 202745586 U CN202745586 U CN 202745586U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- arrangements
- automobile
- automotive doors
- door
- pressure sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车车门预关闭装置。它包括中央处理单元、压力传感器、车门角度检测模块、伺服电机、电源模块、工字轮和拉索，所述压力传感器设置在汽车座椅上，所述车门角度检测模块设置在汽车车门上，所述伺服电机和工字轮设置在汽车车厢底板上，所述拉索一端与汽车车门相连，另一端与工字轮相连，所述伺服电机的转轴与工字轮相连，所述中央处理单元分别与压力传感器、车门角度检测模块、伺服电机和电源模块电连接。本实用新型在乘客坐到汽车座椅上后，自动控制拉索将车门沿水平方向关闭一定角度，使车门位于开启角度较小位置，便于车内乘客进行关门操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车门控制装置，尤其涉及一种汽车车门预关闭装置。
背景技术
目前，大部分汽车车门都是沿水平方向开启的，生产厂商为了乘客上下车方便，都将车门的开启角度设置的较大。乘客为了方便进入汽车，一般将车门打开至开启角度较大的位置，从而导致乘客进入车内后关闭车门变的很不方便。
中国专利公开号CN202148764U，公开日2012年2月22日，实用新型的名称为一种新型汽车车门自动关闭装置，该申请案公开了一种新型汽车车门自动关闭装置，包括电源模块、位移传感器、电子控制ECU单元、电动锁和报警系统，位移传感器的输入端通过导线与电源模块连接，输出端与电子控制ECU单元连接，电子控制ECU单元分别与电动锁和报警系统连接。其不足之处是，该装置无法解决当汽车车门位于沿水平方向开启角度较大位置时，车内乘客关门不方便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服乘客为了方便进入汽车将车门打开至开启角度较大的位置，从而导致乘客进入车内后关闭车门不方便的技术问题，提供了一种汽车车门预关闭装置，其在乘客坐到汽车座椅上后，自动控制拉索将车门沿水平方向关闭一定角度，使车门位于开启角度较小位置，便于车内乘客进行关门操作。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
本实用新型的一种汽车车门预关闭装置，包括中央处理单元、压力传感器、车门角度检测模块、伺服电机、电源模块、工字轮和拉索，所述压力传感器设置在汽车座椅上，所述车门角度检测模块设置在汽车车门上，所述伺服电机和工字轮设置在汽车车厢底板上，所述拉索一端与汽车车门相连，另一端与工字轮相连，所述伺服电机的转轴与工字轮相连，所述中央处理单元分别与压力传感器、车门角度检测模块、伺服电机和电源模块电连接。
在本技术方案中，电源模块为汽车车门预关闭装置供电。压力传感器检测汽车座椅上的压力，并将其发送到中央处理单元。中央处理单元预先设有压力值的阈值。当汽车座椅上有人坐下时，座椅上的压力值超过该阈值，中央处理单元接收到压力传感器发送的触发信号，启动车门角度检测模块检测汽车车门沿水平方向的开启角度。如果汽车车门的开启角度小于等于预设值，伺服电机不工作，汽车车门处于自由状态。如果汽车车门的开启角度大于预设值，中央处理单元启动伺服电机工作，伺服电机的转轴带动工字轮转动，卷收拉索，通过拉索将汽车车门拉回，直到汽车车门的开启角度达到预设值中央处理单元控制伺服电机停止工作，此时车门处于自由状态，中央处理单元在接收到下一次压力触发信号之前控制伺服电机不工作。
作为优选，所述车门角度检测模块为角位移传感器，角位移传感器设置在汽车车门的转轴上。角位移传感器具有无触点、无噪声、高灵敏度的优点。
作为优选，所述一种汽车车门预关闭装置还包括控制开关，所述控制开关与中央处理单元电连接，并设置在汽车控制台上。用户可通过控制开关控制汽车车门预关闭装置是否工作。
作为优选，所述一种汽车车门预关闭装置还包括LED指示灯，所述LED指示灯与中央处理单元电连接，并设置在汽车控制台上。LED指示灯点亮表示汽车车门预关闭装置正在工作，LED指示灯熄灭表示汽车车门预关闭装置停止工作。
本实用新型的有益效果是：在乘客坐到汽车座椅上后，自动控制拉索将车门沿水平方向关闭一定角度，使车门位于开启角度较小位置，便于车内乘客进行关门操作。
附图说明
图1是本实用新型的一种电路原理连接框图。
图中：1、中央处理单元，2、压力传感器，3、车门角度检测模块，4、伺服电机，5、电源模块，6、控制开关，7、LED指示灯。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：本实施例的一种汽车车门预关闭装置，如图1所示，包括中央处理单元1、压力传感器2、车门角度检测模块3、伺服电机4、电源模块5、控制开关6、LED指示灯7、工字轮和拉索，压力传感器2安装在汽车座椅上，车门角度检测模块3为安装在汽车车门转轴上的角位移传感器，伺服电机4和工字轮安装在汽车车厢底板上，控制开关6和LED指示灯7安装在汽车控制台上，拉索一端与汽车车门相连，另一端与工字轮相连，伺服电机4的转轴与工字轮相连，中央处理单元1分别与压力传感器2、车门角度检测模块3、伺服电机4、电源模块5、控制开关6和LED指示灯7电连接。
电源模块5为汽车车门预关闭装置供电。用户可通过控制开关6启动汽车车门预关闭装置工作，LED指示灯7点亮。压力传感器2检测汽车座椅上的压力，并将其发送到中央处理单元1。中央处理单元1预先设有压力值的阈值。
当汽车座椅上有人坐下时，座椅上的压力值超过该阈值，中央处理单元1接收到压力传感器2发送的触发信号，启动车门角度检测模块3检测汽车车门沿水平方向的开启角度。如果汽车车门的开启角度小于等于30度，伺服电机4不工作，汽车车门处于自由状态。如果汽车车门的开启角度大于30度，中央处理单元1启动伺服电机4工作，伺服电机4的转轴带动工字轮转动，卷收拉索，通过拉索将汽车车门拉回，直到汽车车门的开启角度达到30度中央处理单元1控制伺服电机4停止工作，此时车门处于自由状态，中央处理单元1在接收到下一次压力触发信号之前控制伺服电机4不工作。
Claims (4)
1.一种汽车车门预关闭装置，其特征在于：包括中央处理单元（1）、压力传感器（2）、车门角度检测模块（3）、伺服电机（4）、电源模块（5）、工字轮和拉索，所述压力传感器（2）设置在汽车座椅上，所述车门角度检测模块（3）设置在汽车车门上，所述伺服电机（4）和工字轮设置在汽车车厢底板上，所述拉索一端与汽车车门相连，另一端与工字轮相连，所述伺服电机（4）的转轴与工字轮相连，所述中央处理单元（1）分别与压力传感器（2）、车门角度检测模块（3）、伺服电机（4）和电源模块（5）电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门预关闭装置，其特征在于：所述车门角度检测模块（3）为角位移传感器，角位移传感器设置在汽车车门的转轴上。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车车门预关闭装置，其特征在于：还包括控制开关（6），所述控制开关（6）与中央处理单元（1）电连接，并设置在汽车控制台上。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车车门预关闭装置，其特征在于：还包括LED指示灯（7），所述LED指示灯（7）与中央处理单元（1）电连接，并设置在汽车控制台上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012202732956U CN202745586U (zh) | 2012-06-08 | 2012-06-08 | 一种汽车车门预关闭装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012202732956U CN202745586U (zh) | 2012-06-08 | 2012-06-08 | 一种汽车车门预关闭装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202745586U true CN202745586U (zh) | 2013-02-20 |
Family
ID=47705003
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012202732956U Expired - Fee Related CN202745586U (zh) | 2012-06-08 | 2012-06-08 | 一种汽车车门预关闭装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202745586U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104948057A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-09-30 | 无锡市崇安区科技创业服务中心 | 一种智能控制门 |
| CN105019781A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-11-04 | 无锡市崇安区科技创业服务中心 | 一种智能滤波控制门 |
| CN105019780A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-11-04 | 无锡市崇安区科技创业服务中心 | 一种智能滤波触发锁合式门 |
| CN105339765A (zh) * | 2013-07-04 | 2016-02-17 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于确定房门或房窗的关闭状态的装置和方法 |
| CN106088901A (zh) * | 2016-06-17 | 2016-11-09 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 车门辅助关闭装置、系统及方法 |
-
2012
- 2012-06-08 CN CN2012202732956U patent/CN202745586U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105339765A (zh) * | 2013-07-04 | 2016-02-17 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于确定房门或房窗的关闭状态的装置和方法 |
| CN105339765B (zh) * | 2013-07-04 | 2017-07-11 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于确定房门或房窗的关闭状态的装置和方法 |
| US9896876B2 (en) | 2013-07-04 | 2018-02-20 | Robert Bosch Gmbh | Device and method for determining the closing state of a house door or of a house window |
| CN104948057A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-09-30 | 无锡市崇安区科技创业服务中心 | 一种智能控制门 |
| CN105019781A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-11-04 | 无锡市崇安区科技创业服务中心 | 一种智能滤波控制门 |
| CN105019780A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-11-04 | 无锡市崇安区科技创业服务中心 | 一种智能滤波触发锁合式门 |
| CN105019781B (zh) * | 2015-07-10 | 2017-01-11 | 无锡市崇安区科技创业服务中心 | 一种智能滤波控制门 |
| CN106088901A (zh) * | 2016-06-17 | 2016-11-09 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 车门辅助关闭装置、系统及方法 |
| CN106088901B (zh) * | 2016-06-17 | 2018-04-17 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 车门辅助关闭装置、系统及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202745586U (zh) | 一种汽车车门预关闭装置 | |
| CN203511548U (zh) | 车辆断电自动解锁开窗装置 | |
| CN207059910U (zh) | 一种迎宾踏板的控制器和迎宾踏板装置 | |
| CN201635565U (zh) | 一种汽车车窗控制系统 | |
| CN206245962U (zh) | 汽车电动尾门开闭系统 | |
| CN206306932U (zh) | 一种车辆转向灯自动控制系统 | |
| CN202937085U (zh) | 一种汽车门锁控制装置 | |
| CN202064733U (zh) | 一种新型汽车门锁控制器 | |
| CN203005337U (zh) | 一种新型汽车侧翻气囊预先开启装置 | |
| CN203755891U (zh) | 一种车用自动关窗装置 | |
| CN202686250U (zh) | 一种超车警示系统 | |
| CN203285189U (zh) | 一种汽车门锁的远程拖入器 | |
| CN2933980Y (zh) | 车身控制器 | |
| CN205239187U (zh) | 一种电动汽车电机控制器 | |
| CN202544619U (zh) | 一种汽车电动车窗自动升窗的控制系统 | |
| CN203175246U (zh) | 一种多功能车窗控制系统 | |
| CN203419069U (zh) | 一种上车踏板翻转装置 | |
| CN203063810U (zh) | 用于车门锁闭装置的声音报警装置 | |
| CN203485722U (zh) | 一种公交车后门安全控制装置 | |
| CN202439650U (zh) | 一种汽车侧撞安全气囊系统 | |
| CN201998770U (zh) | 防卡死汽车天窗 | |
| CN202148762U (zh) | 一种汽车电动车窗防夹装置 | |
| CN110920554B (zh) | 一种车辆应急门锁控制系统及其控制方法 | |
| CN103552534A (zh) | 车辆断电自动解锁开窗装置 | |
| CN209617007U (zh) | 一种开门预警系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130220 Termination date: 20200608 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |