CN202148762U - 一种汽车电动车窗防夹装置 - Google Patents

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朱晓隆
徐大伟
张为春
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Abstract

一种汽车电动车窗防夹装置，其特征在于包括车窗控制步进电机、扭矩传感器、ECU、步进电机控制电路，扭矩传感器连接ECU，步进电机控制电路连接与ECU，步进电机控制电路连接车窗控制步进电机，本装置安装于车门内。本实用新型在ECU发出信号时，电机控制电路并不是仅仅使电机停转，而是使电机反转一段时间，这不仅使车窗玻璃能快速制动而且下降2cm，更安全。

Description

一种汽车电动车窗防夹装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电动车窗防夹装置，属于汽车电子电器领域。
背景技术
传统的汽车都没有电动车窗防夹装置，这对于乘客尤其是年幼的乘客的安全是在隐患，手容易被夹而受伤。近年有的车型也出现了电动车窗防夹的装置但是现有的防夹装置只在手完全被夹住的情况下电动机才停转，而且不会车窗自动下降。故现有的车窗防夹装置不能保证乘客完全不受伤害。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现象，能够通过安装在车窗电机的扭矩传感器实事监测车窗电机工作时的扭矩，一旦车窗电机的扭矩增大，ECU收到信号立即发出控制信号控制电动机控制电路动作，再由电动机控制电路控制电动机立即反转使车窗下降2cm，使乘客不会被车窗玻璃夹到。是通过以下技术方案实现的：
一种汽车电动车窗防夹装置，包括车窗控制步进电机、扭矩传感器、ECU、步进电机控制电路，扭矩传感器连接ECU，步进电机控制电路连接与ECU，步进电机控制电路连接车窗控制步进电机，本装置安装于车门内。
本实用新型优点在于：
1、扭矩传感器灵敏度高，一个微小的外力作用在车窗玻璃上引起的电机扭矩变化都能检测到，在乘客手臂或身体其他接触车窗玻璃时不大的力就能触发装置动作。
2、在ECU发出信号时，电机控制电路并不是仅仅使电机停转，而是使电机反转一段时间，这不仅使车窗玻璃能快速制动而且下降2cm，更安全。
3、传感器，控制电路集成度高，便于与ECU对接。
附图说明
图1是汽车电动车窗防夹装置的布置示意图。
具体实施方式
1-电动机控制电路；2-车窗；3-车窗电机；4-扭矩传感器；5-ECU。
下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示本实用新型所示汽车电动车窗防夹装置。车窗电机工作时扭矩传感器4实时监测电动机3的输出扭矩。当扭矩增大时，ECU 5发出信号送到电动机控制电路1，由电动机控制电路控制电机反转一定角度，使车窗2玻璃下降2cm，保护乘客不被夹。

Claims (1)

1.一种汽车电动车窗防夹装置，包括车窗控制步进电机、扭矩传感器、ECU、步进电机控制电路，其特征在于：扭矩传感器连接ECU，步进电机控制电路连接与ECU，步进电机控制电路连接车窗控制步进电机，本装置安装于车门内。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104929476A (zh) * 2015-04-14 2015-09-23 蔡昌丽 一种天窗式电动阳光房的智能控制系统
CN106088911A (zh) * 2016-08-09 2016-11-09 四川星门科技有限公司 智能门
CN106247153A (zh) * 2016-08-18 2016-12-21 王胜利 旋转类动力装置的安全检测系统及其方法

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