CN202744001U - 集装箱零部件的进料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种集装箱零部件的进料装置，包括：用于堆叠待焊装的零部件的堆叠工位；将堆叠工位输送到其下方的零部件依次吸起的电磁吸盘；用于放置电磁吸盘吊运的零部件并依次输送到焊装工位的进料工位。电磁吸盘悬挂在吸盘移动导轨的下方，可根据待焊零部件的重量调节吸力的大小，并通过吸盘减速器带动。电磁吸盘与吸盘移动导轨之间设置有吸盘升降杆或吸盘升降架，吸盘升降架设置有控制吸盘升降的升降液压(或气动)机构。堆叠工位为输送辊道。进料工位为链传动机构驱动的进料平台或辊道减速机带动的过渡辊道。通过电磁吸盘配合吸盘减速器的方式，实现待焊装的零部件的吊运，速度稳定，节省员工体力，提高安全系数。

Description

集装箱零部件的进料装置

技术领域

本实用新型涉及货物运输技术领域，尤其涉及集装箱制造的技术领域，具体涉及一种集装箱零部件的进料方法及其进料装置。

背景技术

集装箱生产过程中，其是由很多钢质的零部件组焊而成。现有的集装箱零部件在进料时，基本是将零部件提前吊运到装焊工位前，在前一个零部件焊接完成后，需用人工将下一个待焊零部件搬运到焊接位置处，劳动强度大且存在安全隐患。而如果零部件较重时，可能还需要配置专门吊具，需用人工固定零部件后再将其吊运到焊接位置，成本较大，同样有很大的安全隐患，且生产效率较低。

如图1所示，现有技术的集装箱零部件的进料焊装过程。以前墙板11拼焊为例，原先前墙板11拼焊时，将待焊装的前墙板11由行车吊运到升降台21上，然后采用人力的方式将前墙板移至平板台41上，再通过人力方式将待焊前墙板推至焊接小车51的下方，焊接完成后由人力对前墙板11进行翻身，对焊缝的背面进行检查，反补。在此生产流程过程中，基本都是通过人力对板材进行搬运，费力且不安全，同时生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述现有技术存在的不足，提供一种高效、安全的集装箱零部件的进料方法。

本实用新型针对上述问题而提出的技术方案是：集装箱零部件的进料装置，包括：用于堆叠待焊装的零部件的堆叠工位；将堆叠工位输送到其下方的零部件依次吸起的电磁吸盘；用于放置吸盘吊运的零部件并依次输送到焊装工位的进料工位。

所述电磁吸盘悬挂在吸盘移动导轨的下方，可根据待焊零部件的重量调节吸力大小，并通过吸盘减速器带动。

所述电磁吸盘与吸盘移动导轨之间设置有吸盘升降杆或吸盘升降架。所述吸盘升降架设置有控制吸盘升降的升降液压或气动机构。

所述堆叠工位为输送辊道。

所述进料工位为链传动机构驱动的进料平台或辊道减速机带动的过渡辊道。

所述进料装置还包括设置在焊装工位后的输送焊装后的零部件的出料平台，所述出料平台通过链传动机构驱动。

所述出料平台与用于翻转焊装后的零部件的翻转架相连。

所述焊装工位设置有焊接小车或装配台。

所述待焊装的零部件包括：前墙板、前端角柱、侧板、顶板、钢地板或整个端框部件。

与现有集装箱零部件的进料技术相比，采用本实用新型技术方案的优点是。

1.    通过电磁吸盘配合吸盘减速器的方式，实现待焊装的零部件的吊运，速度稳定，节省员工体力，提高安全系数。

2.    通过输送辊道、进料平台和出料平台对零部件的输送，有效的提高效率，降低劳动强度。

3.    出料平台后的翻转框架，实现焊接后零部件的翻转，省力安全，效率高。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明。

图1是现有技术的集装箱零部件的进料焊装过程的示意图。

图2是本实用新型集装箱零部件的进料装置实施例一的结构原理示意图。

图3是本实用新型集装箱零部件的进料装置实施例二的结构原理示意图。

图中包括：前墙板11、前端角柱12、输送辊道2、升降台21、电磁吸盘3、吸盘减速器31、吸盘移动导轨32、吸盘升降杆33、吸盘升降架34、升降液压机构35、吸盘导轨滑轮36、进料平台4、平板台41、过渡辊道42、链传动机构43、辊道减速器44、焊接小车51、装配台52、出料平台6、出料平板61、翻转架7、翻转液压机构71。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。

本实用新型集装箱零部件的进料装置，是采用吸盘配合吸盘减速器的方式，将集装箱的待焊装的零部件从进料工位前的堆叠位置，吊运到焊装工位前的进料工位上。通过本实用新型改进后，具体实施的集装箱零部件的进料方法如下：

①  集装箱的零部件在组装过程中，待焊装的零部件的起吊采用电磁吸盘的方式，同时通过吸盘减速器31的带动，对待焊装的零部件实现进料；

②  电磁吸盘3悬挂在吸盘移动导轨32的下方，电磁吸盘3的吸力可根据吊运的零部件的重量大小而调节；

③  电磁吸盘3吊运前，待焊装的零部件可以通过堆叠工位的输送辊道2输送到电磁吸盘3的下方；

④  电磁吸盘3可将集装箱的待焊装的零部件吊运到进料工位；

⑤  待焊装的零部件焊接装配后，可直接输送到出料平台；

⑥  出料平台6可与翻转架7相连，实现焊接后的零部件的翻转。

实施例一：

图2是本实用新型集装箱零部件的进料装置实施例一的结构原理示意图，从图中可以看出集装箱零部件的进料装置包括：输送辊道2、电磁吸盘3和进料工位。输送辊道2用于堆叠行车吊运的待焊装的零部件前墙板11，并输送到电磁吸盘3的下方；电磁吸盘3将输送辊道2输送到其下方顶部的待焊装的前墙板11依次吸起，并吊运到进料工位的进料平台4上；进料平台4将电磁吸盘3吊运的待焊装的前墙板11依次输送到焊装工位的焊接小车51下进行焊接。

焊接小车51后设置有输送焊装后的零部件的出料平台6，出料平台6与用于翻转焊装后的零部件的翻转架7相连。进料平台4和出料平台6采用链传动机构43驱动。

集装箱零部件的进料方法如下：

将待焊装的前墙板11由行车吊运到输送辊道2上堆叠；按下控制按钮，堆叠的前墙板11即会通过输送辊道2输送到电磁吸盘3的下方。该电磁吸盘3由吸盘减速器31带动的方式，将下方的顶部的前墙板11依次自动吸起，并吊运到进料平台4上。

前墙板11焊接完成后，出料平台6可将前墙板11输送至翻转架7上，可通过翻转架7的翻转液压机构71实现前墙板11的翻转。

实施例二：

图3是本实用新型集装箱零部件的进料装置实施例二的结构原理示意图。图中的进料工位为辊道减速机44驱动的过渡辊道42，焊装工位设置有装配台52。电磁吸盘3与吸盘移动导轨32之间设置有可控制吸盘上下升降的吸盘升降架3。吸盘升降架3上设置有控制吸盘升降的升降液压机构35，也可以为升降气动机构。吸盘升降架34与吸盘移动导轨32之间通过吸盘导轨滑轮36连接。

通过电磁吸盘3及减速器带动的方式，将待焊装的零部件前端角柱12由堆叠工位的输送辊道2上的待吊区域吊起，并吊运到过渡辊道42上，过渡辊道42再将前端角柱12输送到装配台52上。

同样原理，针对侧板、顶板、钢地板、甚至整个端框部件的总装焊接时，同样可以采用电磁吸盘吊运的方式来实现进料，大大提高了生产效率，实现自动化生产。同时，避免了员工在零部件运输过程中与钢结构的接触，降低了劳动强度，消除了生产过程中的安全隐患。

上述内容，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用于限制本实用新型的实施方案，本领域普通技术人员根据本实用新型的主要构思和精神，可以十分方便地进行相应的变通或修改，故本实用新型的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。

Claims (1)

1.集装箱零部件的进料装置，其特征在于，包括：用于堆叠待焊装的零部件的堆叠工位；将堆叠工位输送到其下方的零部件依次吸起的电磁吸盘；用于放置电磁吸盘吊运的零部件并依次输送到焊装工位的进料工位。

2．依据权利要求1所述的进料装置，其特征在于，所述电磁吸盘悬挂在吸盘移动导轨的下方，可根据待焊零部件的重量调节吸力的大小，并通过吸盘减速器带动。

3．依据权利要求2所述的进料装置，其特征在于，所述电磁吸盘与吸盘移动导轨之间设置有吸盘升降杆或吸盘升降架。

4．依据权利要求3所述的进料装置，其特征在于，所述吸盘升降架设置有控制吸盘升降的升降液压或气动机构。

5．据权利要求3所述的进料装置，其特征在于，所述堆叠工位为输送辊道。

6．依据权利要求3所述的进料装置，其特征在于，所述进料工位为链传动机构驱动的进料平台或辊道减速机带动的过渡辊道。

7．依据权利要求3所述的进料装置，其特征在于，所述进料装置还包括设置在焊装工位后的输送焊装后的零部件的出料平台，所述出料平台通过链传动机构驱动。

8．依据权利要求7所述的进料装置，其特征在于，所述出料平台与用于翻转焊装后的零部件的翻转架相连。

9．依据权利要求3所述的进料装置，其特征在于，所述焊装工位设置有焊接小车或装配台。

10．依据权利要求3所述的进料装置，其特征在于，所述待焊装的零部件包括：前墙板、前端角柱、侧板、顶板、钢地板或整个端框部件。

Images