CN202743673U - 一种轮对用包装架 - Google Patents

一种轮对用包装架 Download PDF

Info

Publication number
CN202743673U
CN202743673U CN 201120579812 CN201120579812U CN202743673U CN 202743673 U CN202743673 U CN 202743673U CN 201120579812 CN201120579812 CN 201120579812 CN 201120579812 U CN201120579812 U CN 201120579812U CN 202743673 U CN202743673 U CN 202743673U
Authority
CN
China
Prior art keywords
rectangular frames
frame
cross bar
described rectangular
wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 201120579812
Other languages
English (en)
Inventor
郑燕妮
王群娣
沈志远
闫耀洲
李秋兰
赵兴龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TAIYUAN HEAVY INDUSTRY RAILWAY TRAFFIC EQUIPMENT CO., LTD.
Original Assignee
Taiyuan Heavy Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Taiyuan Heavy Industry Co Ltd filed Critical Taiyuan Heavy Industry Co Ltd
Priority to CN 201120579812 priority Critical patent/CN202743673U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202743673U publication Critical patent/CN202743673U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)

Abstract

一种轮对用包装架,解决现有轮对包装架操作复杂,成本较高,通用性差的技术问题。本实用新型由4根长度方向的横杆和4根宽度方向的横杆分别构成两个矩形框架,两个矩形框架间用支撑杆连接,在两个矩形框架高度方向分别与4根立杆连接,在矩形框架与立杆间设置斜拉筋,在矩形框架底部增设加強筋,在矩形框架上面设置支座;支座带有固定紧固带的螺栓。本实用新型用于轮对产品包装,具有操作简单,联接可靠,避免了轮对磕碰划伤,通用性好的优点。

Description

一种轮对用包装架
技术领域
本实用新型涉及产品包装架,特别涉及一种用于轮对产品的包装架。 
背景技术
目前常用于轮对产品的包装方案有2种: 
方案一(图1所示):车轴总长(包括端盖、轴承等)≤2000mm的,集装箱内铺设槽钢架,第一层左右交错摆放在槽钢架内,第二层踏面压在第一层轮缘上,上下层之间靠轮对之间的挤压和钢丝绳固定。 
此方案的缺点是:操作复杂,产品固定主要靠轮对之间相互挤压和钢丝绳紧固,运输过程中稳定性差,容易对产品造成损伤。 
方案二(图2所示):车轴总长(包括端盖、轴承等)>2000mm的,轮对左、右错开,用垫木支撑轴身,上、下层轮对之间不接触,轮对在装箱中轴向摆放。 
此方案的缺点是:操作复杂,成本较高,只能采用行车起吊,且集装箱必须使用开顶箱,增加运输成本。 
以上两种方案,无法实现产品之间的通用,不能满足批量生产的要求,且只能在产品最终包装时使用,生产和交付用户后,过程转运和储存还需另外制作相应的工装。 
发明内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术的缺点,提供一种轮对用包装架,解决现有轮对包装架操作复杂,成本较高,通用性差的技术问题。 
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是: 
一种轮对用包装架,其特征在于:所述包装架由4根长度方向的横杆和4根宽度方向的横杆分别构成两个矩形框架,两个所述矩形框架间用支撑杆连接,在两个所述矩形框架四个角的高度方向分别与4根立杆连接,在所述矩形框架与4根所述立杆之间设置斜拉筋,在所述矩形框架底部横向和纵向分别增设加強筋,在所述矩形框架两边架上面的中心位置设置支座;所述支座带有固定紧固带的螺栓、螺帽、垫片。 
所述包装架有上下两层,上层包装架同样有由4根长度方向的横杆和4根 宽度方向的横杆分别构成两个矩形框架、两个所述矩形框架间用支撑杆连接、在所述矩形框架底部横向和纵向分别增设加強筋、在所述矩形框架两边架上面中心的位置设置支座;仅在两个所述矩形框架四个角的高度方向分别与4根短立杆连接。 
所述短立杆在支承轮对后,上下轮对的轮缘间留有间隙。 
所述上层包装架的四根短立杆下端,设有可套装在4根所述立杆上的支脚。 
所述长度方向的横杆、宽度方向的横杆、支撑杆、立杆以及斜拉筋、加強筋均采用方形空心钢制做。 
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和有益效果: 
本实用新型由于采用冷弯空心方钢焊接而成,强度高,结构稳定;由于采用紧固带和螺栓固定,操作简单,联接可靠;一付轮对一个包装架,上、下层叠放后,轮对之间不直接接触,过程起吊和转运由行车或叉车直接搬运包装架,避免了与轮对接触造成磕碰划伤;不同规格的产品,根据轮对内侧距以及车轮外径的不同,调整包装架长、宽、高尺寸即可通用性,满足批量生产的要求;由于上层包装架的四根空心方钢下端设有支脚,多层叠放,可做为仓储架使用。 
附图说明
图1是现有技术的一种轮对包装架的结构示意图; 
图2是图1的侧视图; 
图3是现有技术的另一种轮对包装架的结构示意图; 
图4是图3的侧视图; 
图5是本实用新型下层包装架的结构示意图; 
图6是图5的俯视图; 
图7是图5的侧视图; 
图8是本实用新型叠放轮对的示意图; 
图9是图8的侧视图。 
下面结合附图通过较佳实施例对本实用新型作详细说明。 
具体实施方式
如图5、6、7所示,一种轮对用包装架1由4根长度方向的横杆1-1和4根宽度方向的横杆1-2分别构成两个矩形框架,两个所述矩形框架间用支撑杆 1-3连接,在两个所述矩形框架四个角的高度方向分别与4根立杆1-4连接,在所述矩形框架与4根所述立杆1-4之间设置斜拉筋1-5,在所述矩形框架底部横向和纵向分别增设加強筋1-7,在所述矩形框架两边架上面的中心位置设置支座1-6;所述支座1-6带有固定紧固带3的螺栓5、螺帽6、垫片7。 
如图8、9所示,所述包装架有上下两层,上层包装架2同样有由4根长度方向的横杆1-1和4根宽度方向的横杆1-2分别构成两个矩形框架、两个所述矩形框架间用支撑杆1-3连接、在所述矩形框架底部横向和纵向分别增设加強筋1-7、在所述矩形框架两边架上面中心的位置设置支座1-6;仅在两个所述矩形框架四个角的高度方向分别与4根短立杆2-4连接。 
所述短立杆2-4在支承轮对后,上下轮对的轮缘间留有间隙。 
所述上层包装架2的四根短立杆2-4下端,设有可套装在4根所述立杆1-4上的支脚8。 
如图5、6、7、8、9所示,所述长度方向的横杆1-1、宽度方向的横杆1-2、支撑杆1-3、立杆1-4以及斜拉筋1-5、加強筋1-7均采用方形空心钢制做。 
本实用新型的使用方法(参看图8、9): 
首先将轮对4放置在下层包装架1和上层包装架2之上,然后用紧固带3套住轴身,再用全螺纹螺栓5和螺帽6、垫片7与支座1-6固定。上层包装架2底部的支脚8套在下层包装架1的四根立杆1-4上,确保上、下层之间结合牢固。 

Claims (5)

1.一种轮对用包装架,其特征在于:所述包装架(1)由4根长度方向的横杆(1-1)和4根宽度方向的横杆(1-2)分别构成两个矩形框架,两个所述矩形框架间用支撑杆(1-3)连接,在两个所述矩形框架四个角的高度方向分别与4根立杆(1-4)连接,在所述矩形框架与4根所述立杆(1-4)之间设置斜拉筋(1-5),在所述矩形框架底部横向和纵向分别增设加強筋(1-7),在所述矩形框架两边架上面的中心位置设置支座(1-6);所述支座(1-6)带有固定紧固带(3)的螺栓(5)、螺帽(6)、垫片(7)。
2.根据权利要求1所述包装架,其特征在于:所述包装架有上下两层,上层包装架(2)同样有由4根长度方向的横杆(1-1)和4根宽度方向的横杆(1-2)分别构成两个矩形框架、两个所述矩形框架间用支撑杆(1-3)连接、在所述矩形框架底部横向和纵向分别增设加強筋(1-7)、在所述矩形框架两边架上面中心的位置设置支座(1-6);仅在两个所述矩形框架四个角的高度方向分别与4根短立杆(2-4)连接。
3.根据权利要求2所述包装架,其特征在于:所述短立杆(2-4)在支承轮对后,上下轮对的轮缘间留有间隙。
4.根据权利要求2所述包装架,其特征在于:所述上层包装架(2)的四根短立杆(2-4)下端,设有可套装在4根所述立杆(1-4)上的支脚(8)。
5.根据权利要求1或2所述包装架,其特征在于:所述长度方向的横杆(1-1)、宽度方向的横杆(1-2)、支撑杆(1-3)、立杆(1-4)以及斜拉筋(1-5)、加強筋(1-7)均采用方形空心钢制做。 
CN 201120579812 2011-12-31 2011-12-31 一种轮对用包装架 Expired - Lifetime CN202743673U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201120579812 CN202743673U (zh) 2011-12-31 2011-12-31 一种轮对用包装架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201120579812 CN202743673U (zh) 2011-12-31 2011-12-31 一种轮对用包装架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202743673U true CN202743673U (zh) 2013-02-20

Family

ID=47703107

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201120579812 Expired - Lifetime CN202743673U (zh) 2011-12-31 2011-12-31 一种轮对用包装架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202743673U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105387971A (zh) * 2015-10-26 2016-03-09 太原重工股份有限公司 铁路车辆轮对制动盘静不平衡相位差测量尺
CN109775155A (zh) * 2018-12-12 2019-05-21 河南平高电气股份有限公司 一种均压环用堆码包装架

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105387971A (zh) * 2015-10-26 2016-03-09 太原重工股份有限公司 铁路车辆轮对制动盘静不平衡相位差测量尺
CN109775155A (zh) * 2018-12-12 2019-05-21 河南平高电气股份有限公司 一种均压环用堆码包装架

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202743673U (zh) 一种轮对用包装架
CN204123385U (zh) 和谐机车用流转工装
CN203544040U (zh) 车身转运小车
CN205971584U (zh) 一种建筑施工场地用管件运输车
CN202022473U (zh) 移动式轮胎半成品存放架
CN203544077U (zh) 一种装载小车
CN205440465U (zh) 一种四无货厢底板转运车
CN214560828U (zh) 一种客车前后围总成摆放架
CN202175077U (zh) 挂接式载花台车
CN202346699U (zh) 一种用于薄膜卷筒安装的升降小车
CN203865220U (zh) 一种运送铁路货车弹簧托板组成的专用料架
CN202558017U (zh) 膜卷转移架
CN206217928U (zh) 一种可折叠的货运推车
CN102887105B (zh) 隧道救援装置
CN203142680U (zh) 一种适用于小限界的铁路货车车厢
CN215322956U (zh) 一种牵引平板车
CN206503404U (zh) 八层垂直循环智能立体停车库
CN205577533U (zh) 汽车承载装置
CN202400749U (zh) 多端梁双横梁天车构造
CN203727429U (zh) 纱筒运输车
CN208088930U (zh) 一种上层车台板
CN205470780U (zh) 集装架
CN204021110U (zh) 一种新型载重三轮车
CN207791600U (zh) 一种轨道车辆头罩转运架
CN206589921U (zh) 货车冷却水箱转运装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: TAIYUAN HEAVY INDUSTRY RAILWAY TRANSIT EQUIPMENT C

Free format text: FORMER OWNER: TAIYUAN HEAVY INDUSTRY CO., LTD.

Effective date: 20140626

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 030024 TAIYUAN, SHAANXI PROVINCE TO: 030032 TAIYUAN, SHAANXI PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20140626

Address after: 030032 No. 17, electronic street, Taiyuan economic and Technological Development Zone, Shanxi, China

Patentee after: TAIYUAN HEAVY INDUSTRY RAILWAY TRAFFIC EQUIPMENT CO., LTD.

Address before: 030024 Berlin City, Taiyuan Province Wan Yu River Street, No.

Patentee before: Taiyuan Heavy Industry Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20130220

CX01 Expiry of patent term