CN202742693U - 模垫顶板内置式移动台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种模垫顶板内置式移动台车,包括台车主体、汽缸、工作台、模具、模垫销和模垫顶板,所述汽缸固定在台车主体上,模具、工作台和台车主体从上到下依次固定,所述模垫顶板固定在台车主体内部,模垫销上端与模具相抵,模垫销下端与模垫顶板相抵,将模垫顶板设置在台车主体的内部,不和汽缸焊接一体,这样维修起来方便,并且更换的话只需要更换模垫顶板,维修成本较低;同时,模垫销下端与模垫顶板相抵,使模垫销不会暴露在外,不会与其他物体相撞,防止模垫销损坏从而延长了模垫销的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于冲床的移动台车,具体的讲是一种模垫顶板内置式移动台车。
背景技术
目前,一般用于冲床都带有模垫,冲床的模垫一般是用来垫在模具底下,其作用是用来调节由于冲床的闭合高度的局限,使得小型的模具也能够在大的冲床上加工。另外,由于冲床工作台面中间有一个大的孔,一些小的模具如果不加模垫的话,模具就会因为底面接触的面积小,而影响模具的强度,垫上模垫就能增加模具的强度,而模垫顶板则是模垫的施力平台和载体。目前,模垫顶板安装在移动台车上,模垫顶板与移动台车上的汽缸焊接为一体式,统称为模垫上部顶座,采用这样的结构,在维修时较不方便,如果需要更换的话就需要将汽缸一起更换,维修成本较大;在移动台车开出冲床时,移动台车上的模垫销的下端会暴露在外面并贴近地面,如果地面上有突起物就会与模垫销发生碰撞,从而使模垫销损坏。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种维修成本低、防止模垫销损坏的模垫顶板内置式移动台车。
为解决上述技术问题,本实用新型的一种模垫顶板内置式移动台车,包括台车主体、汽缸、工作台、模具、模垫销和模垫顶板,所述汽缸固定在台车主体上,模具、工作台和台车主体从上到下依次固定,所述模垫顶板固定在台车主体内部,模垫销上端与模具相抵,模垫销下端与模垫顶板相抵。
作为优选,所述模垫顶板固定在台车主体内部是指,台车主体中间设有用于模垫顶板嵌入的方形孔,模垫顶板嵌入方形孔内并与台车主体固定。
作为优选,所述模垫销下端与模垫顶板相抵是指,还包括模垫销护板,所述模垫销护板上表面与模垫销相抵,模垫销护板下表面与模垫顶板相抵。
采用上述结构后,本实用新型具有以下优点:将模垫顶板设置在台车主体的内部,不和汽缸焊接一体,这样维修起来方便,并且更换的话只需要更换模垫顶板,维修成本较低;同时,模垫销下端与模垫顶板相抵,使模垫销不会暴露在外,不会与其他物体相撞,防止模垫销损坏从而延长了模垫销的寿命。
作为改进,所述台车主体的方形孔的四面孔壁上设有导路,模垫顶板的四边的边壁上设有与导路相配合的铜导衬。在方形孔的四面孔壁上设有导路,模垫顶板的四边的边壁上设有与导路相配合的铜导衬,使模垫顶板安装时方便,保证了模垫顶板上下运动的平稳性。
附图说明
图1为本实用新型模垫顶板内置式移动台车的底面视图。
图2为图1中A-A向的剖视图。
图中所示,1-台车主体,1.1-导路,2-汽缸,3-工作台,4-模具,5-模垫销,6-模垫顶板,7-模垫销护板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1和2所示,一种模垫顶板内置式移动台车,包括台车主体1、汽缸2、工作台3、模具4、模垫销5和模垫顶板6,所述汽缸2固定在台车主体1上,模具4、工作台3和台车主体1从上到下依次固定,所述模垫顶板6固定在台车主体1内部,模垫销5上端与模具4相抵,模垫销5下端与模垫顶板6相抵。
所述模垫顶板6固定在台车主体1内部是指,台车主体1中间设有用于模垫顶板6嵌入的方形孔,模垫顶板6嵌入方形孔内并与台车主体固定,模垫顶板6嵌入方形孔内并与台车主体固定是指,移动台车下部安装挡块,模垫顶板6下表面与挡块相抵,不会落出台车。
所述模垫销5下端与模垫顶板6相抵是指,还包括模垫销护板7,所述模垫销护板7上表面与模垫销5相抵,模垫销护板7下表面与模垫顶板6相抵。
所述台车主体的方形孔的四面孔壁上设有导路1.1,模垫顶板6的四边的边壁上设有与导路1.1相配合的铜导衬。本实施例中,方形孔的每一面孔壁上均设有两条导路1.1。所述的导路1.1对称设置。
以上为本实用新型的较佳实施例,本实用新型不限于以上实施例。凡在本实用新型的构思下所做的结构上的变化,均在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种模垫顶板内置式移动台车,包括台车主体(1)、汽缸(2)、工作台(3)、模具(4)、模垫销(5)和模垫顶板(6),所述汽缸(2)固定在台车主体(1)上,模具(4)、工作台(3)和台车主体(1)从上到下依次固定,其特征在于,所述模垫顶板(6)固定在台车主体(1)内部,模垫销(5)上端与模具(4)相抵,模垫销(5)下端与模垫顶板(6)相抵。
2.根据权利要求1所述的模垫顶板内置式移动台车,其特征在于:所述模垫顶板(6)固定在台车主体(1)内部是指,台车主体(1)中间设有用于模垫顶板(6)嵌入的方形孔,模垫顶板(6)嵌入方形孔内并与台车主体固定。
3.根据权利要求1所述的模垫顶板内置式移动台车,其特征在于:所述模垫销(5)下端与模垫顶板(6)相抵是指,还包括模垫销护板(7),所述模垫销护板(7)上表面与模垫销(5)相抵,模垫销护板(7)下表面与模垫顶板(6)相抵。
4.根据权利要求2所述的模垫顶板内置式移动台车,其特征在于:所述台车主体的方形孔的四面孔壁上设有导路(1.1),模垫顶板(6)的四边的边壁上设有与导路(1.1)相配合的铜导衬。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 201220474161 CN202742693U (zh) | 2012-09-18 | 2012-09-18 | 模垫顶板内置式移动台车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104492972A (zh) * | 2014-12-04 | 2015-04-08 | 金丰(中国)机械工业有限公司 | 一种移动台车的转向移动装置 |
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2012
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GR01 | Patent grant | ||
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