CN202742668U - 一种生产大卡车顶棚的热压模 - Google Patents

一种生产大卡车顶棚的热压模 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种生产大卡车顶棚的热压模,它包括上模(1)、下模(2)和产品顶出机构,上模(1)和下模(2)均设有加热装置,上模(1)和下模(2)的结合面形成成型产品(3)用的形腔,下模(2)上设有一个下凹的溢料腔(2.1),上模(1)下表面设有一个可压配合在溢料腔(2.1)内的剪切块(1.1),所述的剪切块(1.1)呈上端大下端小设置。本实用新型上模的剪切块能非常容易地滑入下模溢料腔,属于模具技术领域。

Description

一种生产大卡车顶棚的热压模
技术领域
本实用新型属于模具技术领域,尤其是涉及一种生产大卡车顶棚的热压模。
背景技术
热压模包括上模、下模和产品顶出机构,上模和下模均设有加热装置,上模和下模的结合面形成成型产品用的形腔。热压模的工作原理是:上模和下模加热后,将待加工材料板体铺放在下模上,将上模压下,合模成型,冷却脱模,顶出产品。现有的一种生产大卡车顶棚的热压模的下模上设有一个下凹的溢料腔,上模下表面设有一个可压配合在溢料腔内的剪切块,剪切块位于下模溢料腔的正上方,合模过程中,上模的剪切块压入溢料腔内。剪切块有两个作用, 1、上、下模合模时,剪切块的剪切边起到将待加工材料板体上多余的料切除。2、上、下模合模时起到一个导向作用。由于目前剪切块为长方体状,剪切块下端端面与溢料腔上端口大小基本一致,所以在上、下模合模的时候,剪切块有时不易滑入溢料腔。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种便于上模的剪切块滑入下模溢料腔的一种生产大卡车顶棚的热压模。
本实用新型所采取的技术方案是:一种生产大卡车顶棚的热压模,它包括上模、下模和产品顶出机构,上模和下模均设有加热装置,上模和下模的结合面形成成型产品用的形腔,下模上设有一个下凹的溢料腔,上模下表面设有一个可压配合在溢料腔内的剪切块,所述的剪切块呈上端大下端小设置。
所述的剪切块呈上端大下端小是指剪切块内侧的剪切边呈倾斜设置。
剪切块的剪切边分为两段,第一段与竖直方向第一夹角为1-3°,第二段与竖直方向第二夹角为5-10°。
所述的第一段与竖直方向第一夹角为1°,第二段与竖直方向第二夹角为5°。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种生产大卡车顶棚的热压模剪切块呈上端大下端小也就是剪切块的剪切边分为两段,第一段与竖直方向夹角为1-3°,第二段与竖直方向夹角为5-10°设置,上、下模合模时,由于剪切块的下端口径相对于溢料腔的上端口较小,便于剪切块滑入溢料腔。
附图说明
图1为本实用新型整体示意图。
图2为图1中A处放大图。
图中,1、上模,1.1、剪切块,2、下模,2.1、溢料腔,3、产品,a、第一夹角,b、第二夹角。
具体实施方式
以下为本实用新型较佳实施例,但并不因此而限定本实用新型的保护范围。
参照图1和图2所示,本实用新型一种生产大卡车顶棚的热压模,它包括上模1、下模2和产品顶出机构,上模1和下模2均设有加热装置,上模1和下模2的结合面形成成型产品3用的形腔,下模2上设有一个下凹的溢料腔2.1,上模1下表面设有一个可压配合在溢料腔2.1内的剪切块1.1。本实用新型与现有的热压模结构基本一致,唯一不同的地方在于本实用新型上的剪切块1.1呈上端大下端小设置。
所述的剪切块1.1呈上端大下端小是指剪切块1.1内侧的剪切边呈倾斜设置。剪切边也就是图2中剪切块1.1的左边。
剪切块1.1的剪切边分为两段,第一段与竖直方向第一夹角a为1-3°,第二段与竖直方向第二夹角b为5-10°。结合图2所示。
作为优选,所述的第一段与竖直方向第一夹角a为1°,第二段与竖直方向第二夹角b为5°。上、下模合模时,由于剪切块1.1的下端口径相对于溢料腔2.1的上端口较小,便于剪切块1.1滑入溢料腔2.1。
本实用新型的工作原理与现有热压模一致,这里不再进行赘述。

Claims (4)

1.一种生产大卡车顶棚的热压模,它包括上模(1)、下模(2)和产品顶出机构,上模(1)和下模(2)均设有加热装置,上模(1)和下模(2)的结合面形成成型产品(3)用的形腔,下模(2)上设有一个下凹的溢料腔(2.1),上模(1)下表面设有一个可压配合在溢料腔(2.1)内的剪切块(1.1),其特征在于:所述的剪切块(1.1)呈上端大下端小设置。
2.根据权利要求1所述的一种生产大卡车顶棚的热压模,其特征在于:所述的剪切块(1.1)呈上端大下端小是指剪切块(1.1)内侧的剪切边呈倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的一种生产大卡车顶棚的热压模,其特征在于:剪切块(1.1)的剪切边分为两段,第一段与竖直方向第一夹角(a)为1-3°,第二段与竖直方向第二夹角(b)为5-10°。
4.根据权利要求3所述的一种生产大卡车顶棚的热压模,其特征在于:所述的第一段与竖直方向第一夹角(a)为1°,第二段与竖直方向第二夹角(b)为5°。
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