CN202724862U - 一种油净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油净化装置，包括：磁性过滤器2、粗滤器3、进油泵5、加热器6、真空罐9、冷凝器17、真空泵20、排油泵21、聚结分离过滤系统4；其中，磁性过滤器2通过球阀与进油口连接，磁性过滤器2、粗滤器3、进油泵5和加热器6依次顺序连接，真空泵20通过冷凝器17与真空罐9相连，排油泵21连接在真空罐9下部，排油泵21的另一端连接到聚结分离过滤系统4。该油净化装置能高效排除透平油中的水份、气体和杂质微粒，并能破除油的乳化，提高油品质量，保证运行设备的安全运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤油设备，确切地说是一种多功能汽轮机油净化装置。
背景技术
目前，滤油机已被广泛地应用于石化、石油、煤炭、电力、军工机械等行业，是去除油中水分和气体的专用设备，如中国专利CN96226949.2公开的《多功能真空滤油机》，其油气分离器内设有喷头、电热器和脱氢管，能在不停电情况下作业，特别适于现场带电工作及对各种充油设备进行大修作业，但存在处理时间长、效率低下、产品质量不达标等缺陷。并且，现有的大部分油净化装置脱水脱气效率低、费时间、费电。
实用新型内容
本实用新型提供一种油净化装置，其目的是解决现有技术缺陷，提供一种处理时间短，效率高的油精化装置。
本实用新型解决问题的技术方案是：
一种油净化装置，包括：磁性过滤器2、粗滤器3、进油泵5、加热器6、真空罐9、冷凝器17、真空泵20、排油泵21、聚结分离过滤系统4；其中，磁性过滤器2通过球阀与进油口连接，磁性过滤器2、粗滤器3、进油泵5和加热器6依次顺序连接，真空泵20通过冷凝器17与真空罐9相连，排油泵21连接在真空罐9下部，排油泵21的另一端连接到聚结分离过滤系统4。
在一些可选的实施方式中，所述聚结分离过滤系统4的上部连接有高分子再生罐24。
在一些可选的实施方式中，还包括保护过滤器28和精滤器29连接在出油口。
在一些可选的实施方式中，所述精滤器29的出口与出口球阀连接。
在一些可选的实施方式中，所述真空罐9设有手动充气阀14。
在一些可选的实施方式中，所述真空罐9分别设有液位开关12、排油泵启动液位开关15和排油泵停止液位开关16。
在一些可选的实施方式中，所述冷凝器17设有液位计18。
在一些可选的实施方式中，所述冷凝器17下部设有放水阀19。
本实用新型的有益之处是：
本实用新型提供的油净化装置能高效排除各种透平油或相当于透平油粘度的其它油类中的水份、气体和杂质微粒，并能破除油的乳化，提高油品质量，保证运行设备(如汽轮机组等)的安全运行。在高温(40℃-55℃)通过聚结技术及真空条件下破除油的乳化后净化透平油，效率高，节约时间和电能，在净化过程中能防止油的老化。由于采用了特制油泵，自吸性能好，流量稳定、噪声低。真空净化系统内采用了特制脱水、脱气零件，其脱水、脱气效率高。
附图说明
图1是本实用新型的油净化装置结构图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种油净化装置，包括：磁性过滤器2、粗滤器3、进油泵5、加热器6、真空罐9、冷凝器17、真空泵20、排油泵21、聚结分离过滤系统4；其中，磁性过滤器2通过球阀与进油口连接，磁性过滤器2、粗滤器3、进油泵5和加热器6依次顺序连接，真空泵20通过冷凝器17与真空罐9相连，排油泵21连接在真空罐9下部，排油泵21的另一端连接到聚结分离过滤系统4。
在一些可选的实施方式中，所述聚结分离过滤系统4的上部连接有高分子再生罐24。
在一些可选的实施方式中，还包括保护过滤器28和精滤器29连接在出油口。
在一些可选的实施方式中，所述精滤器29的出口与出口球阀连接。
在一些可选的实施方式中，所述真空罐9设有手动充气阀14。
在一些可选的实施方式中，所述真空罐9分别设有液位开关12、排油泵启动液位开关15和排油泵停止液位开关16。
在一些可选的实施方式中，所述冷凝器17设有液位计18。
在一些可选的实施方式中，所述冷凝器17下部设有放水阀19。
如图1所示，油净化装置具体包括如下部件：进油球阀1、粗滤器2、磁性过滤器3、聚结分离过滤器4、进油泵5、加热器6、温控器7、电磁阀8、真空罐9、脱水脱气件10、电磁充气阀11、液位开关12、真空表13、手动充气阀14、排油泵启动液位开关15、排油泵停止液位开关16、冷凝罐17、液位计18、放水阀19、真空泵20、排油阀21、单向阀22、球阀23、高分子再生罐24、球阀25、球阀26、压力表27、保护过滤器28、精滤器29、取样阀30、出口球阀31、排水阀32、差压控制器33。
油净化装置运转时，待净化的油液从主油箱经入口球阀1进入油净化装置，首先通过磁性过滤器2和粗滤器3，除去油液中的金属粒子和大的杂质微粒后，由进油泵5将油液输送到加热器进行加热，加热到一定温度的油液进入真空罐，通过真空罐内特制脱水、脱气元件，改变油液的流向和状态，在加热温度、真空度和抽气速度的合理匹配下，油液中的水份、气体将迅速蒸发，被真空泵抽除，经脱水、脱气后的油液沉积到真空罐底部、由排油泵排入聚结分离过滤器4，利用聚结分离技术深层过滤滤芯，能够将汽轮机油的大部分水份、杂质得到分离，分离出的水份沉积在聚结分离器下部的储水筒底部，打开阀32可将沉积水排出，聚结分离后的油液输送到保护过滤器和精滤器，进行高精度过滤，从而达到油品的高效脱水、脱气和过滤机械杂质的目的。当油质劣化、酸值高，须再生处理时，可关闭球阀26，打开球阀23、25，油液进入高分子净化器24，进行再生处理，脱除油中酸性氧化产物、极性物等，再进入保护过滤器和精过滤器进行高精度过滤。若不需再生处理，关闭球阀23、25，打开球阀26即可。
本实用新型的油净化装置在高温(40℃-55℃)通过聚结技术及真空条件下破除油的乳化后净化透平油，效率高，节约时间和电能，在净化过程中能防止油的老化。由于采用了特制油泵，自吸性能好，流量稳定、噪声低。真空净化系统内采用了特制脱水、脱气零件，其脱水、脱气效率高。采用了特制的聚结技术滤芯，能脱出油中的大量水分。采用了高分子吸附技术将油中的酸性物质滤除。采用了高精度的过滤滤芯，过滤质量高。控制系统有完善的联锁安全装置，操作可靠。冷凝器采用分离冷却方法，不用水冷，节约能源，使用方便。
本实用新型提供的油净化装置能高效排除各种透平油或相当于透平油粘度的其它油类中的水份、气体和杂质微粒，并能破除油的乳化，提高油品质量，保证运行设备(如汽轮机组等)的安全运行。且本实用新型的油净化装置并联于机组油系统中，其中油取于主油箱，经净化后重新回到主油箱，它可与主机油系统同时在线运行，连续过滤与净化供润滑和调节系统用油；也可单独运行，对主油箱的油进行循环过滤与净化。
为使本领域内的任何技术人员能够实现或者使用本实用新型，上面对所公开实施例进行了描述。对于本领域技术人员来说；这些实施例的各种修改方式都是显而易见的，并且本文定义的一般原理也可以在不脱离本公开的精神和保护范围的基础上适用于其它实施例。因此，本公开并不限于本文给出的实施例，而是与本申请公开的原理和新颖性特征的最广范围相一致。
Claims (8)
1.一种油净化装置，包括：磁性过滤器(2)、粗滤器(3)、进油泵(5)、加热器(6)、真空罐(9)、冷凝器(17)、真空泵(20)、排油泵(21)、聚结分离过滤系统(4)；其特征在于，磁性过滤器(2)通过球阀与进油口连接，磁性过滤器(2)、粗滤器(3)、进油泵(5)和加热器(6)依次顺序连接，真空泵(20)通过冷凝器(17)与真空罐(9)相连，排油泵(21)连接在真空罐(9)下部，排油泵(21)的另一端连接到聚结分离过滤系统(4)。
2.如权利要求1所述的一种油净化装置，其特征在于，所述聚结分离过滤系统(4)的上部连接有高分子再生罐(24)。
3.如权利要求1所述的一种油净化装置，其特征在于，还包括保护过滤器(28)和精滤器(29)连接在出油口。
4.如权利要求3所述的一种油净化装置，其特征在于，所述精滤器(29)的出口与出口球阀连接。
5.如权利要求1所述的一种油净化装置，其特征在于，所述真空罐(9)设有手动充气阀(14)。
6.如权利要求1所述的一种油净化装置，其特征在于，所述真空罐(9)分别设有液位开关(12)、排油泵启动液位开关(15)和排油泵停止液位开关(16)。
7.如权利要求1所述的一种油净化装置，其特征在于，所述冷凝器(17)设有液位计(18)。
8.如权利要求1所述的一种油净化装置，其特征在于，所述冷凝器(17)下部设有放水阀(19)。
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