CN202719113U - 高地隙轮式拖拉机最终传动总成 - Google Patents

高地隙轮式拖拉机最终传动总成 Download PDF

Info

Publication number
CN202719113U
CN202719113U CN 201220360468 CN201220360468U CN202719113U CN 202719113 U CN202719113 U CN 202719113U CN 201220360468 CN201220360468 CN 201220360468 CN 201220360468 U CN201220360468 U CN 201220360468U CN 202719113 U CN202719113 U CN 202719113U
Authority
CN
China
Prior art keywords
semiaxis
gear
wheel
wheel hub
bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 201220360468
Other languages
English (en)
Inventor
陆志彪
鄢云林
过婉华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHANGZHOU DONGFENG AGRICULTURAL MACHINERY GROUP Co Ltd
Original Assignee
CHANGZHOU DONGFENG AGRICULTURAL MACHINERY GROUP Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHANGZHOU DONGFENG AGRICULTURAL MACHINERY GROUP Co Ltd filed Critical CHANGZHOU DONGFENG AGRICULTURAL MACHINERY GROUP Co Ltd
Priority to CN 201220360468 priority Critical patent/CN202719113U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202719113U publication Critical patent/CN202719113U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种高地隙轮式拖拉机最终传动总成,包括最终传动箱体和安装在最终传动箱体内的小主动齿轮轴以及半轴,轮边传动箱的轮边箱体安装在半轴套管的外端,半轴的外侧通过轴承分别安装在轮边箱体的侧壁及半轴套管的外端;所述的轮毂半轴通过轮毂半轴轴承安装轮边箱体下部的两侧壁上,下轴承座和下轴承盖分别在轮边箱体的两侧壁上,轮毂半轴穿出下轴承座;中间齿轮安装在中间轴上,中间轴通过中间轴承分别安装在轮边箱体中部的两侧壁上,两中间轴承盖分别安装在轮边箱体的两侧壁,安装在半轴上的主动齿轮通过中间齿轮与安装在轮毂半轴上的从动齿轮啮合。本实用新型具有结构紧凑,工作可靠性高,能提高离地间隙的特点。

Description

高地隙轮式拖拉机最终传动总成
技术领域
本实用新型涉及一种高地隙轮式拖拉机最终传动总成,属于轮式拖拉机最终传动的技术领域。
背景技术
轮式拖拉机最终传动总成用以进一步降低发动机传来的转速,使传动比满足总传动比的要求。轮式拖拉机的最终传动机构主要由最终传动壳体、最终传动小齿轮轴、最终传动大齿轮和驱动轴构成,与差速器连接的最终小齿轮轴设置在半轴套管内,最终传动箱体与半轴套管连接,最终传动小齿轮轴通过轴承安装在最终传动箱体内,而最终传动大齿轮安装在驱动轴上,驱动轴与轮毂连接,由于最终传动小齿轮与最终传动大齿轮啮合,可将动力进一步减速增扭驱动拖拉机行驶,以满足拖拉机的使用要求。但现有轮式拖拉机的最终传动均通过最终传动箱进行,因此拖拉机的离地间隙大都在300mm左右,低离地间隙的拖拉机不能满足农作物在中耕、施肥、打农药等作业需求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构紧凑,工作可靠性高,能提高离地间隙的高地隙轮式拖拉机最终传动总成。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是:一种高地隙轮式拖拉机最终传动总成,包括最终传动箱体和安装在最终传动箱体内的小主动齿轮轴以及半轴,安装在半轴上的大减速齿轮与小主动齿轮轴啮合,半轴套管安装在最终传动箱体上,其特征在于:还具有轮边传动箱和轮毂半轴,所述轮边传动箱包括具有空腔的轮边箱体以及主动齿轮、中间齿轮和从动齿轮,轮边箱体安装在半轴套管的外端,半轴的外侧通过轴承分别安装在轮边箱体的侧壁及半轴套管的外端,上轴承盖安装在轮边箱体的侧壁上;所述的轮毂半轴通过轮毂半轴轴承安装在轮边箱体下部的两侧壁上,下轴承座和下轴承盖分别在轮边箱体的两侧壁上,轮毂半轴穿出下轴承座,下轴承座与轮毂半轴之间安装有油封;中间齿轮安装在中间轴上,中间轴通过中间轴承分别安装在轮边箱体中部的两侧壁上,两中间轴承盖分别安装在轮边箱体的两侧壁,安装在半轴上的主动齿轮通过中间齿轮与安装在轮毂半轴上的从动齿轮啮合。
本实用新型最终传动总成在原拖拉机的最终传动未端增加轮边传动箱和轮毂半轴,因此使安装在最终传动箱体的半轴一侧安装在轮边箱体内,将动力引至轮边传动箱内,安装在半轴上的主动齿轮可通过中间齿轮与安装在轮毂半轴上的从动齿轮啮合,将动力传至轮毂半轴,故而驱动车轮行走,结构紧凑。本实用新型最终传动总成先经最终传动再经轮边传动,而轮边传动箱将动力采用二级齿轮啮合,一方面可以进一步降低车速以适应作业需要,另一方面大幅提高离地间隙,以适应通过性要求,使拖拉机最小离地间隙可达到800mm左右,非常适应农作物的中耕、施肥、打农药等各种的作业需求。本实用新型在轮边箱体的两侧壁上分别安装有各轴承盖和轴承座,因此轮边传动箱可为全封闭式独立润滑结构,工作可靠性高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型高地隙轮式拖拉机最终传动总成的结构示意图。
图2是图1的A向结构示意图。
其中:1—轮边箱体,2—主动齿轮,3—油封,4—推力轴承,5—半轴,6—半轴套管,7—小主动齿轮轴,8—大减速齿轮,9—最终传动箱体,10—半轴隔套,11—滚柱轴承,12—上轴承盖,13—中间齿轮,14—中间隔套,15—中间轴承,16—中间轴承盖,17—从动齿轮,18—轮毂半轴隔套,19—轮毂半轴,20—下轴承座,21—轮毂半轴轴承,22—放油螺栓,23—下轴承盖,24—中间轴,25—侧盖板。
具体实施方式
见图1所示,本实用新型的高地隙轮式拖拉机最终传动总成,包括最终传动箱体9和安装在最终传动箱体9内的小主动齿轮轴7以及半轴5,安装在半轴5上的大减速齿轮8与小主动齿轮轴7啮合,可先将动力进行减速增扭,而半轴套管6安装在最终传动箱体9上。见图1、2所示,本实用新型还具有轮边传动箱和轮毂半轴19,轮边传动箱包括具有空腔的轮边箱体1以及主动齿轮2、中间齿轮13和从动齿轮17,本实用新型的轮边箱体1可采用整体结构或分体的安装结构,分体结构可在轮边箱体1的两侧通过密封垫安装有侧盖板25,由于轮边箱体1上还安装有各轴承盖和轴承座,各轴承盖和轴承座与轮边箱体1之间设有密封垫,故而能使轮边传动箱形成全封闭式独立润滑结构,尤其轮边箱体1内的主动齿轮2、中间齿轮13以及从动齿轮17上均设有油孔,轮边箱体1底部安装有放油螺栓22,使轮边传动箱具有较好的工作可靠性。
见图1所示,本实用新型轮边箱体1安装在半轴套管6的外端,半轴5的外侧通过轴承分别安装在轮边箱体1的侧壁及半轴套管6的外端,上轴承盖12安装在轮边箱体1的侧壁上,本实用新型半轴5具有轴肩,推力轴承4安装在半轴5与半轴套管6上,而滚柱轴承11安装在另一侧,推力轴承4内圈与轴肩端面相接、外圈与半轴套管6的孔底端面相接,油封3安装在半轴5的轴肩与轮边箱体之间,主动齿轮2键连接在半轴5上,两个半轴隔套10分别安装在半轴5上并与主动齿轮2的两端相接,两半轴隔套10的另一端分别顶在轴肩和滚柱轴承11的内圈,对主动齿轮2进行轴向定位。
见图1、2所示,本实用新型轮毂半轴19通过轮毂半轴轴承21安装轮边箱体1下部的两侧壁上,下轴承座20和下轴承盖23分别在轮边箱体1的两侧壁上,轮毂半轴19穿出下轴承座20,轮毂连接在轮毂半轴19上,下轴承座20与轮毂半轴19之间安装有油封3,以达到较好的密封效果。见图1所示,本实用新型轮毂半轴19具有轴肩,从动齿轮17键连接在轮毂半轴19上,安装在轮毂半轴19上的两个轮毂半轴隔套18一端与从动齿轮17的两端面相接,两轮毂半轴隔套18的另一侧与轮毂半轴轴承21的内圈相接,对从动齿轮17进行轴向定位。
见图1、2所示,本实用新型中间齿轮13安装在中间轴24上,中间轴24通过中间轴承15分别安装在轮边箱体1中部的两侧壁上,中间齿轮13键连接在中间轴24上,安装在中间轴24上的两个中间隔套14一端分别与中间齿轮13的两端面相接,其中一个中间隔套14的另一端与中间轴承15的内圈相接,另一中间隔套14的另一端与中间轴24的轴肩相接,对中间齿轮13进行轴向定位,两中间轴承盖16分别安装在轮边箱体1的两侧壁,通过中间轴承盖16顶在中间轴承15的内圈,安装在半轴5上的主动齿轮2通过中间齿轮13与安装在轮毂半轴19上的从动齿轮17啮合,可将半轴5上的动力转至轮毂半轴19上,而驱动车行驶,通过轮边传动箱将拖拉机的离地间隙提高至800mm左右,以适用于各种植物的作业。

Claims (5)

1.一种高地隙轮式拖拉机最终传动总成,包括最终传动箱体(9)和安装在最终传动箱体(9)内的小主动齿轮轴(7)以及半轴(5),安装在半轴(5)上的大减速齿轮(8)与小主动齿轮轴(7)啮合,半轴套管(6)安装在最终传动箱体(9)上,其特征在于:还具有轮边传动箱和轮毂半轴(19),所述轮边传动箱包括具有空腔的轮边箱体(1)以及主动齿轮(2)、中间齿轮(13)和从动齿轮(17),轮边箱体(1)安装在半轴套管(6)的外端,半轴(5)的外侧通过轴承分别安装在轮边箱体(1)的侧壁及半轴套管(6)的外端,上轴承盖(12)安装在轮边箱体(1)的侧壁上;所述的轮毂半轴(19)通过轮毂半轴轴承(21)安装在轮边箱体(1)下部的两侧壁上,下轴承座(20)和下轴承盖(23)分别在轮边箱体(1)的两侧壁上,轮毂半轴(19)穿出下轴承座(20),下轴承座(20)与轮毂半轴(19)之间安装有油封(3);中间齿轮(13)安装在中间轴(24)上,中间轴(24)通过中间轴承(15)分别安装在轮边箱体(1)中部的两侧壁上,两中间轴承盖(16)分别安装在轮边箱体(1)的两侧壁,安装在半轴(5)上的主动齿轮(2)通过中间齿轮(13)与安装在轮毂半轴(19)上的从动齿轮(17)啮合。
2.根据权利要求1所述的高地隙轮式拖拉机最终传动总成,其特征在于:所述的半轴(5)具有轴肩,推力轴承(4)安装在半轴(5)与半轴套管(6)上,且推力轴承(4)内圈与轴肩端面相接、外圈与半轴套管(6)的孔底端面相接,油封(3)安装在半轴(5)的轴肩与轮边箱体(1)之间,主动齿轮(2)键连接在半轴(5)上,两个半轴隔套(10)分别安装在半轴(5)上并与主动齿轮(2)的两端相接,两半轴隔套(10)的另一端分别顶在轴肩和滚柱轴承(11)的内圈。
3.根据权利要求1所述的高地隙轮式拖拉机最终传动总成,其特征在于:所述的中间齿轮(13)键连接在中间轴(24)上,安装在中间轴(24)上的两个中间隔套(14)一端分别与中间齿轮(13)的两端面相接,其中一个中间隔套(14)的另一端与中间轴承(15)的内圈相接,另一中间隔套(14)与中间轴(24)的轴肩相接。
4.根据权利要求1所述的高地隙轮式拖拉机最终传动总成,其特征在于:所述的轮毂半轴(19)具有轴肩,从动齿轮(17)键连接在轮毂半轴(19)上,安装在轮毂半轴(19)上的两个轮毂半轴隔套(18)一端与从动齿轮(17)的两端面相接,两轮毂半轴隔套(18)的另一侧分别与轮毂半轴轴承(21)的内圈相接。
5.根据权利要求1所述的高地隙轮式拖拉机最终传动总成,其特征在于:所述的主动齿轮(2)、中间齿轮(13)以及从动齿轮(17)上设有油孔。
CN 201220360468 2012-07-24 2012-07-24 高地隙轮式拖拉机最终传动总成 Expired - Fee Related CN202719113U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220360468 CN202719113U (zh) 2012-07-24 2012-07-24 高地隙轮式拖拉机最终传动总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220360468 CN202719113U (zh) 2012-07-24 2012-07-24 高地隙轮式拖拉机最终传动总成

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202719113U true CN202719113U (zh) 2013-02-06

Family

ID=47620937

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201220360468 Expired - Fee Related CN202719113U (zh) 2012-07-24 2012-07-24 高地隙轮式拖拉机最终传动总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202719113U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103722985A (zh) * 2013-12-19 2014-04-16 柳州博实唯汽车科技有限公司 带差速锁的拖拉机驱动桥
CN108909370A (zh) * 2018-08-06 2018-11-30 宜昌天工智能机械股份有限公司 重型农业喷药车的轮式行走机构

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103722985A (zh) * 2013-12-19 2014-04-16 柳州博实唯汽车科技有限公司 带差速锁的拖拉机驱动桥
CN103722985B (zh) * 2013-12-19 2017-01-11 柳州博实唯汽车科技有限公司 带差速锁的拖拉机驱动桥
CN108909370A (zh) * 2018-08-06 2018-11-30 宜昌天工智能机械股份有限公司 重型农业喷药车的轮式行走机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104527661B (zh) 一种转向架轮对驱动系统及应用该系统的转向架
CN202165523U (zh) 一种四级大功率直交轴硬齿面减速箱
CN202431843U (zh) 一级锥齿直交轴输入行星齿轮箱
CN203146709U (zh) 螺旋锥齿轮输入行星齿轮箱
CN202719113U (zh) 高地隙轮式拖拉机最终传动总成
CN202451797U (zh) 一种高速动车组用牵引齿轮箱
CN202937741U (zh) 一种变速箱结构
CN203958104U (zh) 四段式湿式制动驱动桥
CN102937165B (zh) 一种变速箱结构
CN203623375U (zh) 电动驱动装置总成
CN202116153U (zh) 升降机用斜齿伞齿轮减速机
CN202834034U (zh) 一种降低重型变速器换挡力的结构
CN202669391U (zh) 前转向驱动桥总成
CN203358311U (zh) 一种电动搬运车辆的驱动轮
CN203717800U (zh) 一种农用车用单双联合驱动分动箱
CN204140814U (zh) 内密封式汽车差速器
CN203146755U (zh) 一种分离式人字齿轮轴
CN202727977U (zh) 一种用于履带底盘的液压传动装置
CN203067671U (zh) 呈上下异中心分布的四齿轮两轴齿轮箱
CN201833878U (zh) 车辆动力取力器总成
CN201739438U (zh) 轮式拖拉机前驱动桥的边减速机构
CN203272615U (zh) 一种带连接法兰的直交轴工业齿轮箱
CN202790543U (zh) 一种拖拉机轮毂油封
CN202381663U (zh) 一种传动箱机构
CN203214834U (zh) Tws2500车载压裂泵用齿轮箱

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130206

Termination date: 20160724