CN202381663U - 一种传动箱机构 - Google Patents

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郝志忠
高巍
吴向阳
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Abstract

本实用新型涉及一种无人机用发射车液压系统动力输入技术，具体为一种传动箱机构，包括传动轴、法兰盘、圆锥滚子轴承、轴、箱体、端盖和密封圈。传动轴一端连接在底盘取力器上，另一端通过法兰盘与连接传动箱内的轴连接，传动箱内的轴与液压系统的齿轮液压泵连接。轴包含在箱体内，其上安装有圆锥滚子轴承和密封圈，通过端盖将轴、圆锥滚子轴承和密封圈可靠安装在箱体内。当底盘取力器旋转时，通过上述路径，带动齿轮液压泵旋转，为液压系统提供动力。

Description

一种传动箱机构
技术领域
本发明属于车载发射技术领域，具体涉及一种无人机用发射车液压系统动力输入技术。 
背景技术
国内无人机发射车首次采用多联装箱式发射车技术，为满足有关需求，发射车需要配备液压系统，液压系统的动力输入由底盘取力器提供，经由齿轮泵产生。此种工况一般为齿轮泵直接连接底盘取力器或与底盘取力器同轴安装，此时底盘取力器输入给齿轮泵仅为径向力，符合齿轮泵使用要求。在本型号中，由于整车安装空间有限，底盘取力器无法与齿轮泵同轴，需要安装在相对于底盘取力器有高度差的另一平面上。此时，底盘取力器输入给齿轮泵为径向力与轴向力的合力，不符合齿轮泵的使用要求。因此，常用的齿轮泵与底盘取力器间的连接方式不能满足要求。 
发明内容
本发明的目的就是为发射车液压系统提供一种可靠的动力输入，以满足液压系统齿轮泵的输入需求。 
本发明的技术方案是：一种传动箱机构，包括传动轴、法兰盘、圆锥滚子轴承、轴、箱体、端盖和密封圈；传动轴一端连接在底盘取力器上，另一端通过法兰盘与传动箱内的轴连接，传动箱内的轴与液压系统的齿轮液压泵连接；轴包含在箱体内，其上安装有圆锥滚子轴承和密封圈，通过端盖将轴、圆锥滚子轴承和密封圈可靠安装在箱体内。当底盘取力器旋转时，通过上述路径，带动齿轮液压泵旋转，为液压系统提供动力。 
本发明的有益效果是：当齿轮液压泵与底盘取力器不在同一水平面时，通过本机构，可以将传动轴输入的轴向力和径向力仅 仅输出径向力，而将轴向力与齿轮泵隔绝，从而避免齿轮泵由于受到轴向力而失效。传动轴相对与底盘取力器的夹角根据实际使用需要可以在相当大的范围内进行设计。特别适合由于安装空间限制，底盘取力器无法与齿轮液压泵同轴的情况。 
附图说明
本发明共有1幅附图 
图1为一种传动箱机构的结构示意图。 
具体实施方式
下面结合附图对本发明的最佳实施例作进一步描述。 
如图1所示，一种传动箱机构，包括传动轴1、法兰盘2、端盖3、圆锥滚子轴承4、轴5，箱体6和密封圈7；2个圆锥滚子轴承4对装在轴5的轴肩两侧后，安装在箱体6内，通过端盖3压紧，密封圈7进行密封；将装配好后的传动箱一端连接齿轮液压泵，另一端通过法兰盘2与传动轴1相连；传动轴1与底盘取力器连接。 
本发明传动箱机构的工作过程是：当底盘取力器工作时，旋转运动通过传动轴1传递给轴5，轴5在圆锥滚子轴承4的配合下，将输入的轴向力隔绝，仅仅输出径向力给齿轮泵，从而给液压系统提供动力。 

Claims (1)

1.一种传动箱机构，其特征在于：包括传动轴(1)，法兰盘(2)，端盖(3)，圆锥滚子轴承(4)，轴(5)，箱体(6)和密封圈(7)，传动轴(1)一端连接在底盘取力器上，另一端通过法兰盘(2)与传动箱内的轴(5)连接，传动箱内的轴(5)与液压系统的齿轮液压泵连接；轴(5)安装在箱体(6)内，2个圆锥滚子轴承(4)对装在轴(5)的轴肩两侧后，通过端盖(3)压紧，密封圈(7)进行密封。 
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106438941A (zh) * 2016-10-12 2017-02-22 哈尔滨第机械集团有限公司 一种用于履带抢救车辆作业泵的传动箱
CN109595072A (zh) * 2018-11-12 2019-04-09 北京特种机械研究所 一种底盘取力发电装置

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