CN202718951U - 一种多密封液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多密封液压油缸，其包括缸筒、活塞、活塞杆以及缸盖；其中，所述活塞收容于缸筒内，并能在缸筒内往复运动；所述活塞杆一端和活塞相固接，另一端延伸出缸筒外；所述缸盖设置于缸筒的一端；于缸筒和活塞之间设有密封圈；于所述活塞杆和缸盖之间设有密封油封；于所述缸盖和缸筒之间设有O形圈。本实用新型的多密封液压油缸通过设置密封圈、密封油封以及O形圈，从而使该液压油缸的密封效果较好，避免了液压油缸漏油，提高了液压油缸的工作效率。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种液压油缸，具体涉及一种多密封液压油缸，属于液压设备技术领域。
【背景技术】
液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化设备，其主要由缸筒、活塞以及活塞杆等几部分组成，通过活塞杆推动活塞使活塞在缸筒内往复运动。
现有技术的液压油缸通常只在缸筒和活塞之间设置有密封圈，这样就很容易导致液压油缸漏油，并降低液压油缸的工作效率。
因此，为避免上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的多密封液压油缸，以克服现有技术中的所述缺陷。
【实用新型内容】
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、密封性能好的多密封液压油缸。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种多密封液压油缸，其包括缸筒、活塞、活塞杆以及缸盖；其中，所述活塞收容于缸筒内，并能在缸筒内往复运动；所述活塞杆一端和活塞相固接，另一端延伸出缸筒外；所述缸盖设置于缸筒的一端；于缸筒和活塞之间设有密封圈；于所述活塞杆和缸盖之间设有密封油封；于所述缸盖和缸筒之间设有O形圈。
本实用新型的多密封液压油缸进一步设置为：于所述活塞的表面设有一陶瓷层。
本实用新型的多密封液压油缸还可设置为：所述活塞采用过盈配合安装于活塞杆上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的多密封液压油缸通过设置密封圈、密封油封以及O形圈，从而使该液压油缸的密封效果较好，避免了液压油缸漏油，提高了液压油缸的工作效率。
【附图说明】
图1是本实用新型的多密封液压油缸的结构示意图。
【具体实施方式】
请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种多密封液压油缸，其由缸筒1、活塞2、活塞杆3以及缸盖4等几部分装配形成。
其中，所述缸筒1采用不锈钢材质制成。所述缸盖4设置于缸筒1的一端，于所述缸盖4和缸筒1之间设有O形圈5，从而增强缸盖4和缸筒1之间的密封性。
所述活塞2收容于缸筒1内，并能在缸筒1内往复运动。于所述活塞2的表面设有一陶瓷层21，从而增加了该活塞2的耐磨性。于所述缸筒1和活塞2之间设有密封圈6，从而增加了两者之间的密封性。
所述活塞杆3一端和活塞2相固接，另一端延伸出缸筒1外。具体的说，所述活塞2采用过盈配合安装于活塞杆3上。于所述活塞杆3和缸盖4之间设有密封油封7。通过设置该密封油封7，能够避免活塞杆3在往复运动过程中和缸盖4之间产生漏油。
本实用新型的多密封液压油缸通过设置密封圈6、密封油封7以及O形圈5，从而使该液压油缸的密封效果较好，避免了液压油缸漏油，提高了液压油缸的工作效率。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种多密封液压油缸，其特征在于：包括缸筒、活塞、活塞杆以及缸盖；其中，所述活塞收容于缸筒内，并能在缸筒内往复运动；所述活塞杆一端和活塞相固接，另一端延伸出缸筒外；所述缸盖设置于缸筒的一端；于缸筒和活塞之间设有密封圈；于所述活塞杆和缸盖之间设有密封油封；于所述缸盖和缸筒之间设有O形圈。
2.如权利要求1所述的多密封液压油缸，其特征在于：于所述活塞的表面设有一陶瓷层。
3.如权利要求1所述的多密封液压油缸，其特征在于：所述活塞采用过盈配合安装于活塞杆上。
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| CN202718951U true CN202718951U (zh) | 2013-02-06 |
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2012
- 2012-06-17 CN CN201220298852XU patent/CN202718951U/zh not_active Expired - Fee Related
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