CN202718962U - 一种液压油缸的导向结构 - Google Patents

一种液压油缸的导向结构 Download PDF

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沈马炳生
魏祥祯
刘炳隆
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Abstract

本实用新型涉及一种液压油缸的导向结构,其包括缸筒以及收容于缸筒内的活塞;其中,所述缸筒的内壁沿缸筒延伸方向设有若干凸肋;所述活塞的表面向内凹陷形成若干凹槽;所述凸肋卡持于凹槽内。本实用新型的液压油缸的导向结构通过凸肋和凹槽的配合,从而能对活塞的运动起到一定的导向作用,防止活塞因受力不均而发生翻转,避免活塞单边磨损,使活塞的使用寿命大大提高。

Description

—种液压油缸的导向结构
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种液压油缸的组成部件,具体涉及一种液压油缸的导向结构,属于液压设备技术领域。
【背景技术】
[0002] 液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化设备,其主要由缸筒、活塞以及活塞杆等几部分组成,通过活塞杆推动活塞使活塞在缸筒内往复运动。
[0003] 然而,上述液压油缸的活塞在受力不均匀的情况下很容易发生偏转而造成单边磨损,进而使该液压油缸的密封性能大大降低,甚至造成液压油泄漏。
[0004] 因此,为避免上述技术问题,确有必要提供一种具有改良结构的液压油缸的导向·结构,以克服现有技术中的所述缺陷。
【实用新型内容】
[0005] 为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种液压油缸的导向结构,其能对活塞起到导向作用,防止活塞发生偏转。
[0006] 为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种液压油缸的导向结构,其包括缸筒以及收容于缸筒内的活塞;其中,所述缸筒的内壁沿缸筒延伸方向设有若干凸肋;所述活塞的表面向内凹陷形成若干凹槽;所述凸肋卡持于凹槽内。
[0007] 本实用新型的液压油缸的导向结构进一步设置为:所述凹槽具体为4个。
[0008] 本实用新型的液压油缸的导向结构进一步设置为:所述活塞上设有密封圈,所述密封圈抵接于活塞和缸筒之间。
[0009] 与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的液压油缸的导向结构通过凸肋和凹槽的配合,从而能对活塞的运动起到一定的导向作用,防止活塞因受力不均而发生翻转,避免活塞单边磨损,使活塞的使用寿命大大提高。
【附图说明】
[0010] 图I是本实用新型的液压油缸的导向结构的结构示意图。
[0011] 图2是本实用新型的液压油缸的导向结构的活塞的剖面图。
【具体实施方式】
[0012] 请参阅说明书附图I和附图2所示,本实用新型为一种液压油缸的导向结构,其由缸筒I以及收容于缸筒I内的活塞2两部分组成。
[0013] 其中,所述缸筒I的内壁沿缸筒I延伸方向设有若干凸肋11。所述活塞2的表面向内凹陷形成若干凹槽21。所述凸肋11卡持于凹槽21内。在本实施方式中,所述凹槽21具体为4个。
[0014] 在活塞2上设有密封圈22,所述密封圈22抵接于活塞2和缸筒I之间,从而增强两者之间的密封性。
[0015] 本实用新型的液压油缸的导向结构通过凸肋11和凹槽21的配合,从而能对活塞2的运动起到一定的导向作用,防止活塞2因受力不均而发生翻转,避免活塞2单边磨损,使活塞2的使用寿命大大提高。
[0016] 以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创 作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。

Claims (3)

1. 一种液压油缸的导向结构,其特征在于:包括缸筒以及收容于缸筒内的活塞;其中,所述缸筒的内壁沿缸筒延伸方向设有若干凸肋;所述活塞的表面向内凹陷形成若干凹槽;所述凸肋卡持于凹槽内。
2.如权利要求I所述的液压油缸的导向结构,其特征在于:所述凹槽具体为4个。
3.如权利要求I所述的液压油缸的导向结构,其特征在于:所述活塞上进一步设有密封圈,所述密封圈抵接于活塞和缸筒之间。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105422543A (zh) * 2015-12-25 2016-03-23 河海大学常州校区 一种内置导向油缸
CN105422544A (zh) * 2015-12-25 2016-03-23 河海大学常州校区 一种内置导向油缸
CN105443501A (zh) * 2015-12-25 2016-03-30 河海大学常州校区 一种内置导向油缸
CN105545865A (zh) * 2015-12-25 2016-05-04 河海大学常州校区 一种内置导向油缸

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