CN202707725U - 一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具 - Google Patents
一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具,包括粘合胎具盘,在粘合胎具盘的外圆圆壁上有安装有顶紧螺钉,在粘合胎具盘内设置有左螺纹顶杆和右螺纹顶杆,左螺纹顶杆和右螺纹顶杆之间通过螺母连接;本实用新型不仅具有结构简单,操作方便的优点,而且设计巧妙、安全可靠、粘合定位快捷、能保证制动蹄块总成的粘合精度、提高工作效率等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种粘合胎具,特别是一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具。
背景技术
目前,制动蹄块总成是挖掘机关键零部件,它是由制动蹄块与制动摩擦片用环氧树脂粘合后,再钻铆钉孔用铆钉铆接而成的,在没有该粘合胎具的情况下,总是粘不牢且粘合效率极低,质量又难于保证,很容易产生废品,对公司的经济造成了损失,所以现有技术还是不够完善。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、实用、操作方便、粘合快捷、能够保证制动蹄块总成粘合精度的一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具,以克服现有技术的不足。
本实用新型是构成如下:一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具,包括粘合胎具盘,在粘合胎具盘的外圆圆壁上有安装有顶紧螺钉,在粘合胎具盘内设置有左螺纹顶杆和右螺纹顶杆,左螺纹顶杆和右螺纹顶杆之间通过螺母连接。
在粘合胎具盘的外圆圆壁上有安装3个~5个顶紧螺钉。
由于采用了上述技术方案,首先将制动蹄块和制动摩擦片在被粘合的表面涂上环氧树脂,然后将要粘接的制动蹄块和制动摩擦片放到粘合胎具盘中,旋转螺母使得左螺纹顶杆和右螺纹顶杆向左、右移动顶紧制动蹄块和制动摩擦片,在粘合胎具盘夹紧下使他们粘合成为一体;与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单,操作方便的优点,而且设计巧妙、安全可靠、粘合定位快捷、能保证制动蹄块总成的粘合精度、提高工作效率等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
附图标记说明:1-粘合胎具盘,2-顶紧螺钉,3-左螺纹顶杆,4-右螺纹顶杆,5-螺母,6-制动蹄块,7-制动摩擦片。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型的实施:一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具,包括粘合胎具盘1,如图1所示,在粘合胎具盘1的外圆圆壁上有安装有顶紧螺钉2,在粘合胎具盘1内设置有左螺纹顶杆3和右螺纹顶杆4,左螺纹顶杆3和右螺纹顶杆4之间通过螺母5连接。
在粘合胎具盘1的外圆圆壁上有安装3个~5个顶紧螺钉2。
使用本实用新型时,首先将将制动蹄块6和制动摩擦片7在被粘合的表面上涂上环氧树脂,放到粘合胎具盘1中,然后旋转螺母5使得左螺纹顶杆向左移动,右螺纹顶杆想右移动,并且顶紧制动蹄块6和制动摩擦片7,粘合胎具盘1上的顶紧螺钉2向内旋转施力,在粘合胎具盘1夹紧下使它们粘合成为一体;与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单,加工方便等优点,而且设计巧妙、安全可靠、夹紧定位快捷、能保证制动蹄块总成粘合精度、提高工作效率,粘合后的零件不仅完全能达到图纸要求,而且提高了零件的粘合效率,节省了时间,减少了废品率,值得推广。
Claims (2)
1.一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具,包括粘合胎具盘(1),其特征在于:在粘合胎具盘(1)的外圆圆壁上有安装有顶紧螺钉(2),在粘合胎具盘(1)内设置有左螺纹顶杆(3)和右螺纹顶杆(4),左螺纹顶杆(3)和右螺纹顶杆(4)之间通过螺母(5)连接。
2.根据权利要求1所述的用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具,其特征在于:在粘合胎具盘(1)的外圆圆壁上有安装3个~5个顶紧螺钉(2)。
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Cited By (2)
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CN104564946A (zh) * | 2015-01-21 | 2015-04-29 | 浙江理工大学 | 刹车片生产流水线上基于凸轮滑块夹紧松开机构 |
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2012
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