CN202707671U - 一种可防止活塞杆转动的油缸 - Google Patents
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Abstract
一种可防止活塞杆转动的油缸,包括缸筒,在缸筒内有活塞,活塞杆的一端与活塞相固定,所述的活塞杆的中心轴线与活塞的中心轴线间有偏心距,所述活塞的中心轴线与缸筒的中心轴线同心。所述的一种可防止活塞杆转动的油缸,其中的活塞杆的中心轴线与活塞的中心轴线间偏心距为2-3㎜。本实用新型的一种可防止活塞杆转动的油缸,通过将现有技术油缸的活塞相对活塞杆设计为偏心活塞,并且保持活塞与缸筒的轴线同心,使得油缸活塞杆受到力矩作用时,可限制缸筒相对于活塞杆的旋转。保持油缸平稳工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可防止活塞杆转动的液压油缸。
背景技术
现有技术中很多工况下,油缸在整个行程中,要求活塞杆相对于缸筒只有直线运动,不能有转动,在以前的结构中都在活塞与导套之间加内导向,工艺性很差,结构复杂,而且还会增加多个泄漏点,特别是批量生产时成本很高。中国专利201120108291.8公开的一种“油缸防转机构”,通过在活塞杆端部安装一偏心杆,所述偏心杆通过导向套与法兰固定在缸体上,同时偏心杆与活塞杆不在同一轴线上,以此方式实现防止活塞杆转动的目的。但由于偏心杆的增加,使得油缸结构变得复杂,活塞杆端部携带一个较长的偏心杆,增加了缸体安装难度等一系列不足。
发明内容
本实用新型针对上述现有技术存在的不足,设计了一种可防止活塞杆转动的油缸,通过一种简单结构解决了油缸活塞杆在移动过程中的转动问题。
本实用新型的一种可防止活塞杆转动的油缸,包括缸筒,在缸筒内有活塞,活塞杆的一端与活塞相固定,其特征在于所述的活塞杆的中心轴线与活塞的中心轴线间有偏心距,所述活塞的中心轴线与缸筒的中心轴线同心。
所述的一种可防止活塞杆转动的油缸,其中的活塞杆的中心轴线与活塞的中心轴线间偏心距为2-3㎜。
本实用新型的一种可防止活塞杆转动的油缸,通过将现有技术油缸的活塞相对活塞杆设计为偏心活塞,并且保持活塞与缸筒的轴线同心,使得油缸活塞杆受到力矩作用时,可限制缸筒相对于活塞杆的旋转。保持油缸平稳工作。
附图说明
图1是本实用新型油缸结构示意图。
图中,1-缸筒,2-活塞,3-活塞杆。
具体实施方式
参照附图1,本实用新型的一种可防止活塞杆转动的油缸,包括缸筒1,活塞杆3和固定在活塞杆3上的活塞2。其中活塞2与缸筒1同心,即二者的中心线重合。活塞杆3的中心轴线与活塞2的中心轴线间有2-3毫米的偏心距。即活塞杆3与缸筒1间存在偏心距,当活塞杆在工作过程中受到力矩作用时,缸筒与活塞杆间的偏心距会阻止活塞杆相对缸筒发生旋转。能够保持油缸的平稳工作。通过将活塞杆与活塞的中心轴线设计为偏心结构,而活塞与缸筒间保持同心结构,解决了活塞杆相对缸筒的旋转问题,而且其结构简单,加工工艺好。特别是不增加生产成本。
Claims (2)
1.一种可防止活塞杆转动的油缸,包括缸筒(1),在缸筒(1)内有活塞(2),活塞杆(3)的一端与活塞(2)相固定,其特征在于所述的活塞杆(3)的中心轴线与活塞(2)的中心轴线间有偏心距,所述活塞(3)的中心轴线与缸筒(1)的中心轴线同心。
2.根据权利要求1的一种可防止活塞杆转动的油缸,其特征在于所述的活塞杆(3)的中心轴线与活塞(2)的中心轴线间偏心距为2-3㎜。
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CN 201220243318 CN202707671U (zh) | 2012-05-28 | 2012-05-28 | 一种可防止活塞杆转动的油缸 |
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CN 201220243318 CN202707671U (zh) | 2012-05-28 | 2012-05-28 | 一种可防止活塞杆转动的油缸 |
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CN 201220243318 Expired - Lifetime CN202707671U (zh) | 2012-05-28 | 2012-05-28 | 一种可防止活塞杆转动的油缸 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103727094A (zh) * | 2014-01-26 | 2014-04-16 | 重庆市巴山液压附件厂有限公司 | 一种电液伺服数控推杆装置 |
CN105402193A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-03-16 | 河海大学常州校区 | 一种内置导向油缸 |
CN108026946A (zh) * | 2015-09-21 | 2018-05-11 | 雄克有限公司 | 带有活塞的夹紧设备或自动部件 |
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- 2012-05-28 CN CN 201220243318 patent/CN202707671U/zh not_active Expired - Lifetime
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