CN203130662U - 缸内防转活塞式导向油缸 - Google Patents

缸内防转活塞式导向油缸 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种油缸,特别涉及一种缸内防转活塞式导向油缸。该缸内防转活塞式导向油缸,包括缸筒,缸筒内设置有活塞,活塞固定连接设置有活塞杆,其特征是:所述缸筒内壁与活塞外缘之间设置有导向条,导向条一部分镶嵌于缸筒内壁,另一部分与活塞相固定连接,活塞可在缸筒内沿导向条滑动,导向条与缸筒内壁相连接的部分大于与活塞相连接的部分,导向条上下两端分别与缸筒的顶部和底部相固定连接。本实用新型的有益效果是:有效地防止了液压油缸工作过程中活塞杆的旋转,保证了活塞杆的正常工作;结构简单、安装方便、成本低、效果理想,保证了液压油缸的工作性能,延长了液压油缸的使用寿命。

Description

缸内防转活塞式导向油缸
[0001](一) 技术领域
[0002] 本实用新型涉及一种油缸,特别涉及一种缸内防转活塞式导向油缸。
[0003] (二) 背景技术
[0004] 目前,液压油缸极广泛地应用于各行各业,普通的液压油缸在往复的伸缩动作时,无法保证活塞杆不发生自转。当某些工作场合,需要液压油缸实现周向定位,也就是需要活塞杆在往复的伸缩过程中不能有周向位移时,活塞杆的防旋转就变得极为重要。然而,现有技术中,导向液压油缸大都采用双活塞杆来实现导向,结构复杂,使用寿命短,安装不方便,成本较高。
[0005](三) 发明内容
[0006] 本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构简单、安装方便、使用寿命长、成本低、导向效果佳、在油缸内部实现的缸内防转活塞式导向油缸。
[0007] 本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0008] 一种缸内防转活塞式导向油缸,包括缸筒,缸筒内设置有活塞,活塞固定连接设置有活塞杆,其特征是:所述缸筒内壁与活塞外缘之间设置有导向条,导向条一部分镶嵌于缸筒内壁,另一部分与活塞相固定连接,活塞可在缸筒内沿导向条滑动,导向条与缸筒内壁相连接的部分大于与活塞相连接的部分,导向条上下两端分别与缸筒的顶部和底部相固定连接。
[0009] 本实用新型的有益效果是:有效地防止了液压油缸工作过程中活塞杆的旋转,保证了活塞杆的正常工作;结构简单、安装方便、成本低、效果理想,保证了液压油缸的工作性能,延长了液压油缸的使·用寿命。
[0010](四) 附图说明
[0011] 下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0012] 附图1为本实用新型的主视结构示意图;
[0013] 附图2为本实用新型的俯视结构示意图;
[0014] 图中,I缸筒,2活塞,3活塞杆,4导向条。
[0015](五) 具体实施方式
[0016] 附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括缸筒1,缸筒I内设置有活塞2,活塞2固定连接设置有活塞杆3,缸筒I内壁与活塞2外缘之间设置有导向条4,导向条
4 一部分镶嵌于缸筒I内壁,另一部分与活塞2相固定连接,活塞2可在缸筒I内沿导向条4滑动,导向条4与缸筒I内壁相连接的部分大于与活塞2相连接的部分,导向条4上下两端分别与缸筒I的顶部和底部相固定连接。
[0017] 采用本实用新型的缸内防转活塞式导向油缸,通过一导向条4将活塞2和缸筒I固定在一起,从而给了活塞杆3 —个联结约束,避免了液压油缸在工作过程中活塞2与缸筒I之间的相对运动,从而保证了活塞杆3与缸筒I之间不会发生相对运动,即保证活塞杆3时刻精确地输出不附带旋转的直线运动,导向条4安装于活塞2的最外缘,保证了力臂最大化,从而减小了导向条4给予活塞2的反向阻力,利于活塞2的长时间使用,且导向条4与缸筒I内壁相连接的部分大于与活塞2相连接的部分,防旋转效果更佳。结构简单、安装方便、成本低、效果理想,保·证了液压油缸的工作性能,延长了液压油缸的使用寿命。

Claims (1)

1.一种缸内防转活塞式导向油缸,包括缸筒(1),缸筒(I)内设置有活塞(2),活塞(2)固定连接设置有活塞杆(3),其特征是:所述缸筒(I)内壁与活塞(2)外缘之间设置有导向条(4),导向条(4) 一部分镶嵌于缸筒(I)内壁,另一部分与活塞(2)相固定连接,活塞(2)可在缸筒(I)内沿导向条(4)滑动,导向条(4)与缸筒(I)内壁相连接的部分大于与活塞(2)相连接的部分,导向条 (4)上下两端分别与缸筒(I)的顶部和底部相固定连接。
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