CN202686533U - 一种汽车裙边遮蔽结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车裙边遮蔽结构，设于汽车裙边上，汽车裙边上设有工艺孔，汽车裙边外表面设有裙边遮蔽涂层，汽车裙边的工艺孔上设有封孔盖，封孔盖处于裙边遮蔽涂层之下，裙边遮蔽涂层固化后具有良好的抗砂石冲击和降噪效果。本实用新型覆盖面大，可有效消除防护空当，且加工简单，能简化总装工艺，降低工人劳动强度，提高生产效率，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防护结构，更具体地说，它涉及一种汽车裙边遮蔽结构。
背景技术
目前在中低档轿车车型中多采用裙边下护板对裙边下边梁进行保护，以防止车辆在行驶过程中下边梁受到石击，此工艺相对简单，应用过程中不需要在前道焊装工序及涂装工序中进行结构架设，只要在总装工序中，用塑料卡扣将塑料下护板通过下边梁上开设的前处理电泳工艺排水孔固定在下边梁上。此工艺相对安装裙边踏板和裙边保险杠的防护方法而言，具有安装方便，价格成本低的特点。但是由于工艺孔大多都在侧围件上，在与侧围搭接的翼子板上，裙边下护板无法固定，因而裙边下护板对翼子板与裙边下边梁搭接的位置遮挡不住，起不到保护作用，行车过程中飞溅的砂石会从防护空隙中撞击车身形成噪音，而且车辆在使用一段时间后，翼子板与裙边下边梁搭接的位置会因砂石冲击和泥水沾染而锈蚀严重，导致用户的不满和抱怨，因此有必要采取新方法以消除或规避加装裙边下护板这一工艺的缺陷。公开号为CN1483618A的发明于2004年3月24日公开了一种汽车车身侧表面防尘涡流翼，是一种用于在雨雪天气路面以及积水等路况恶劣路面使用的一种车身防护装置，可有效解决车身侧表面，被轮胎卷起的泥土、沙石等污物冲击和附着的问题，其主要结构由涡流翼板、翼板支架、伺服系统、电子控制系统组成，汽车轮罩上安装有可伸缩功能的流翼板，能主动保持车身清洁，但该装置结构复杂，控制精密，造价不菲，不适合在经济车型上应用，否则会造成生产成本上升。
实用新型内容
为了克服加装裙边下护板的工艺存在防护空隙，不能全面防护汽车裙边的缺陷，本实用新型提供了一种可有效消除防护空隙且实施工艺更简单的汽车裙边遮蔽结构。
本实用新型的技术方案是：一种汽车裙边遮蔽结构，设于汽车裙边上，汽车裙边上设有工艺孔，汽车裙边外表面设有裙边遮蔽涂层，汽车裙边的工艺孔上设有封孔盖，封孔盖处于裙边遮蔽涂层之下。本实用新型是用涂布后干燥固化形成的涂层作为汽车裙边的防护物，用来替代现有的裙边下护板。在加装卡接裙边下护板的卡扣的工艺孔已无用处，留着反而会产生新的防护空隙，因此用封孔盖封闭，且封孔盖整体处于裙边遮蔽涂层的覆盖之下。涂布材料可以覆盖各个汽车裙边各个部位，且能与汽车裙边表面紧密贴合，不存在防护空隙，因此本实用新型具有更佳的防护效果。现有的加装裙边下护板的工艺中安装裙边下护板的过程耗时较多，且需要较多空间以在生产现场放置裙边下护板这一较大尺寸的有形部件，用裙边遮蔽涂层替代裙边下护板后，裙边遮蔽涂层涂布所花时间少得多，而且在整个生产工艺中取消了裙边下护板这种部件，因此无论在人力还是物料方面都有所节约。
作为优选，裙边遮蔽涂层材料为抗石击涂料。抗石击涂料一般用于汽车底部用于底盘防护，具有较高的抗冲击轻度，还能降低车身噪音，起到隔音隔热的作用，因此具备这些特性的抗石击涂料用在汽车裙边上作遮蔽涂层也可以取得理想的裙边防护效果。
作为优选，封孔盖粘接在汽车裙边的工艺孔孔口上。封孔盖最终会被裙边遮蔽涂层所覆盖，所以封孔盖无须很牢固地固定在裙边的工艺孔孔口上，只要能盖住孔口即可，用粘接的方法操作比较方便，可提高生产效率。
作为优选，封孔盖为人造革胶盖。人造革胶盖对常用的汽车防护涂料有较好的相容性，尤其与抗石击涂料能很好地融合，在抗石击涂料高温烘烤时，人造革胶盖能与抗石击涂料交联固化形成一个严密坚固的整体，具有优异的防护效果。
本实用新型的有益效果是：
覆盖面大，可有效消除防护空隙，防止砂石冲击产生噪声和汽车裙边发生锈蚀。本裙边遮蔽涂层在流体形态时以涂布方式设置，不受车体结构限制，整个汽车裙边都能被有效覆盖。
简化了总装工艺，降低了工人劳动强度，提高了生产效率。相比加装裙边下护板的工艺，遮蔽涂层的涂布工艺更为简单，省时省力。
降低了生产成本。本实用新型的加工工艺中无论是花费的工时还是使用的物料都明显减少，从而降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图；
图2为本实用新型未涂布裙边遮蔽涂层时的一种结构示意图。
图中，1-汽车裙边，2-裙边遮蔽涂层，3-封孔盖，4-工艺孔。
具体实施方式
下面结合附图具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例：
如图1和图2所示，一种汽车裙边遮蔽结构，设于汽车裙边1上，汽车裙边1上设有工艺孔4，汽车裙边1外表面设有裙边遮蔽涂层2，裙边遮蔽涂层2材料为抗石击涂料，工艺孔4上设有比工艺孔4略大的圆形封孔盖3，封孔盖3为人造革胶盖，封孔盖3粘接在工艺孔4孔口上。封孔盖3处于裙边遮蔽涂层2之下。
裙边遮蔽涂层2在常温下抗石击涂料呈流体形态时用喷涂方式在整个汽车裙边1外表面上形成，喷涂前，用圆形切刀将1mm厚的人造革切割成比工艺孔4略大的圆形封孔盖3，在封孔盖3背面粘贴双面胶，然后将封孔盖3粘接在工艺孔4孔口上，将工艺孔4完全封住。将抗石击涂料灌入喷枪，在汽车裙边1外表面进行喷涂，喷涂厚度为0.5mm，封孔盖3被覆盖在裙边遮蔽涂层2之下。将完成涂布的汽车裙边1送入烘箱中进行高温烘烤，裙边遮蔽涂层2固化，封孔盖3亦与裙边遮蔽涂层2交联成一体。
Claims (4)
1.一种汽车裙边遮蔽结构，设于汽车裙边（1）上，汽车裙边（1）上设有工艺孔（4），其特征是汽车裙边（1）外表面设有裙边遮蔽涂层（2），工艺孔（4）上设有封孔盖（3），封孔盖（3）处于裙边遮蔽涂层（2）之下。
2.根据权利要求1所述的汽车裙边遮蔽结构，其特征是裙边遮蔽涂层（2）材料为抗石击涂料。
3.根据权利要求1所述的汽车裙边遮蔽结构，其特征是封孔盖（3）粘接在工艺孔（4）孔口上。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车裙边遮蔽结构，其特征是封孔盖（3）为人造革胶盖。
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Cited By (1)
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| CN104722438A (zh) * | 2013-12-20 | 2015-06-24 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 用于汽车喷涂的装置 |
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2012
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| CN104722438B (zh) * | 2013-12-20 | 2017-07-11 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 用于汽车喷涂的装置 |
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