CN202674235U - 一种轮辐加强型旋压皮带轮 - Google Patents

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樊增辉
樊勇
陈宜冲
魏文春
张涛
吴伟
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Abstract

本实用新型公开了一种轮辐加强型旋压皮带轮，涉及旋压皮带轮技术领域，包括外层轮缘、内层轮缘和轮辐，在轮辐中间设有轮辐中心孔，在外层轮缘平面圆周壁上旋压出V型槽，内层轮缘和轮辐连成一体形成一个漏斗状上沿体，在漏斗状上沿体底端平面上挤压进带有加强垫中心孔的加强垫。本实用新型结构设计合理，在皮带轮对轮辐厚度有较高要求的情况下，可以采用较薄的坯料进行加工，加工过程中对轮辐单独增厚，因而减轻了皮带轮的整体重量，且用材省，强度高，制造成本低。

Description

一种轮辐加强型旋压皮带轮
技术领域：
本实用新型涉及旋压皮带轮技术领域，特别涉及一种轮辐加强型旋压皮带轮。
背景技术：
皮带轮是一种重要的机械传动零部件。传统的皮带轮是采用铸造工艺制造皮带轮毛坯，再经表面切削加工形成皮带轮，其缺点是重量大，用材多，制造成本高，强度低。近年来，皮带轮旋压技术得到了广泛的应用，采用旋压技术制成的皮带轮，结构轻，材料省，表面机械强度较高，并且尺寸精度高。但是，采用旋压技术加工的皮带轮，是由等厚钢板在旋压机上一体旋压成型，旋压出的轮缘和轮辐的厚度是一致的，当皮带轮对轮辐厚度有较高要求的情况下，为了保证皮带轮轮辐厚度，只能采用较厚的坯料进行加工，这就增加了皮带轮的整体重量，也增大了皮带轮在工作时转动惯量，加大能量的消耗。
实用新型内容：
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种轮辐加强型旋压皮带轮。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种轮辐加强型旋压皮带轮，包括外层轮缘、内层轮缘和轮辐，在轮辐中间设有轮辐中心孔，在外层轮缘平面圆周壁上旋压出V型槽，其特征在于：所述内层轮缘和轮辐连成一体形成一个漏斗状上沿体，在漏斗状上沿体底端平面上挤压进带有加强垫中心孔的加强垫。
所述加强垫为加强垫中心孔与轮辐中心孔等径的平垫。
本实用新型结构设计合理，在皮带轮对轮辐厚度有较高要求的情况下，可以采用较薄的坯料进行加工，加工过程中对轮辐单独增厚，因而减轻了皮带轮的整体重量，且用材省，强度高，制造成本低。
附图说明：
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式：
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，本实用新型采用的技术方案包括外层轮缘1，内层轮缘2和轮辐3，在轮辐3中间设有轮辐中心孔7，所述内层轮缘2和轮辐3连成一体形成一个漏斗状上沿体，在漏斗状上沿体底端平面上挤压进带有加强垫中心孔5的加强垫4，在外层轮缘1平面圆周壁上旋压出V型槽6。
所述外层轮缘1、内层轮缘2和轮辐3用钢板在旋压机上一体旋压成型，所述加强垫4在旋压前挤压到漏斗状上沿体底端平面上。具体制作步骤如下：
1.落料：将板料放入冲压机的落料模具中，加工出符合需要尺寸的圆形平面毛坯；
2.拉伸：将圆形平面毛坯料放入冲压机的上模与下模之中进行拉伸，使圆形平面毛坯料形成几型坯料；
3.挤压加强板：在拉伸后的几型坯料底端平面上放入加强板，用冲压机挤压，将加强板与几型坯料过盈连为一体，达到轮辐增厚目的；
4.成型：将加强板与几型坯料过盈连为一体的坯料放入旋压机中，在上、下成型模具压紧坯料旋转的情况下，预成型轮沿径向进给，在平面圆周壁上形成轮辐加强型旋压皮带轮产品。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种轮辐加强型旋压皮带轮，包括外层轮缘、内层轮缘和轮辐，在轮辐中间设有轮辐中心孔，在外层轮缘平面圆周壁上旋压出V型槽，其特征在于：所述内层轮缘和轮辐连成一体形成一个漏斗状上沿体，在漏斗状上沿体底端平面上挤压进带有加强垫中心孔的加强垫。
2.根据权利要求1所述的轮辐加强型旋压皮带轮，其特征在于：所述加强垫为加强垫中心孔与轮辐中心孔等径的平垫。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106989158A (zh) * 2017-05-24 2017-07-28 宁波金鑫粉末冶金有限公司 一种汽车发动机水泵驱动轮结构

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