CN202669602U - 汽车车灯自动切换电路 - Google Patents

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CN202669602U CN 201220386905 CN201220386905U CN202669602U CN 202669602 U CN202669602 U CN 202669602U CN 201220386905 CN201220386905 CN 201220386905 CN 201220386905 U CN201220386905 U CN 201220386905U CN 202669602 U CN202669602 U CN 202669602U
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胡远敏
张培
田会臻
袁家安
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Zhejiang CRRC Electric Vehicle Co Ltd
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Ningbo Jijiang Automobile Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车车灯自动切换电路,包括555集成电路(1)、单片机(2)、PNP三极管(VT)及继电器(K);所述的555集成电路(1)的第一脚串联二极管(D)后与汽车大灯(3)的正极连接,所述的二极管(D)的输入端与所述的555集成电路(1)的第一脚连接,所述的二极管(D)的输出端与汽车大灯(3)的正极连接;所述的555集成电路(1)的第二脚与单片机(2)的第一脚连接,单片机(2)的第二脚与所述的PNP三极管(VT)的基极连接;PNP三极管(VT)的发射极与继电器(K)的输入回路连接,PNP三极管(VT)的集电极接地;继电器(K)的输出回路与汽车雾灯(4)连接。该汽车车灯自动切换电路在汽车大灯损坏后能自动切换到雾灯。

Description

汽车车灯自动切换电路
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯自动切换电路。
背景技术
晚间开车,如果汽车大灯突然损坏会非常危险,尤其是大灯损坏之后驾驶员没有发觉,继续开车,会引发交通事故。目前汽车上没有在汽车大灯损坏后自动切换其他车灯的电路,从而降低了汽车的安全性能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种在汽车大灯损坏后能自动切换到雾灯的汽车车灯自动切换电路。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的汽车车灯自动切换电路,包括555集成电路、单片机、PNP三极管及继电器;所述的555集成电路的第一脚串联二极管后与汽车大灯的正极连接,所述的二极管的输入端与所述的555集成电路的第一脚连接,所述的二极管的输出端与汽车大灯的正极连接;所述的555集成电路的第二脚与单片机的第一脚连接,单片机的第二脚与所述的PNP三极管的基极连接;PNP三极管的发射极与继电器的输入回路连接,PNP三极管的集电极接地;继电器的输出回路与汽车雾灯连接。
采用以上结构后,本实用新型的汽车车灯自动切换电路,与现有技术相比,具有以下优点:
由于本实用新型的汽车车灯自动切换电路包括555集成电路、单片机、PNP三极管及继电器;汽车大灯工作时,单片机实时监测汽车大灯的工作状态,当汽车大灯为正常工作状态时,单片机能检测到汽车大灯的电波工作频率,而当汽车大灯损坏时,单片机就检测不到汽车大灯的电波工作频率,此时单片机会传输给PNP三极管的基极一个触发电压,这样PNP三极管就被导通,继电器输入回路被导通,继电器输出回路闭合,点亮雾灯;通过此种方式,当汽车大灯损坏的时候,电路就会自动切换到雾灯,雾灯点亮,从而可以避免发生交通事故,提高汽车的安全性能。
附图说明
附图是本实用新型的汽车大灯检测电路的电路图。
图中所示:1、555集成电路,2、单片机,3、汽车大灯,4、汽车雾灯,D、二极管,K、继电器,VT、PNP三极管。
具体实施方式  
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参阅附图所示,本实用新型的汽车车灯自动切换电路包括555集成电路1、单片机2、PNP三极管VT及继电器K。所述的555集成电路1的第一脚串联二极管D后与汽车大灯3的正极连接,所述的二极管D的输入端与555集成电路1的第一脚连接,所述的二极管D的输出端与汽车大灯3的正极连接,所述的汽车大灯3的正极还与24V供电电压连接,供电电压与汽车大灯之间还设有开关。所述的二极管D的作用是可截止汽车大灯3正极的供电电流流入555集成电路1,避免烧坏555集成电路1。所述的555集成电路1的第二脚与单片机2的第一脚连接,单片机2的第二脚与所述的PNP三极管VT的基极连接。PNP三极管VT的发射极与继电器K的输入回路连接,所述的继电器K的输入回路还与24V供电电压连接。继电器K的输出回路与汽车雾灯4连接,所述的继电器K的输出回路还与24V供电电压连接。

Claims (1)

1.一种汽车车灯自动切换电路,其特征在于:包括555集成电路(1)、单片机(2)、PNP三极管(VT)及继电器(K);所述的555集成电路(1)的第一脚串联二极管(D)后与汽车大灯(3)的正极连接,所述的二极管(D)的输入端与所述的555集成电路(1)的第一脚连接,所述的二极管(D)的输出端与汽车大灯(3)的正极连接;所述的555集成电路(1)的第二脚与单片机(2)的第一脚连接,单片机(2)的第二脚与所述的PNP三极管(VT)的基极连接;PNP三极管(VT)的发射极与继电器(K)的输入回路连接,PNP三极管(VT)的集电极接地;继电器(K)的输出回路与汽车雾灯(4)连接。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106515559A (zh) * 2016-10-28 2017-03-22 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 一种汽车尾灯内制动灯和雾灯的切换电路

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GR01 Patent grant
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Owner name: ZHEJIANG NANCHE TRAMWAYS CO., LTD.

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Address after: 315102 Zhejiang city of Ningbo province Yinzhou investment business center No. 9 Road (East) Valley

Patentee after: ZHEJIANG CSR ELECTRIC VEHICLE CO.,LTD.

Address before: 315104 Zhejiang city of Ningbo province Yinzhou investment business center Valley Road No. 9

Patentee before: NINGBO JIJIANG AUTOMOBILE MANUFACTURING Co.,Ltd.

CP03 Change of name, title or address
CP03 Change of name, title or address

Address after: 315112, No. 5259, west section of Huan Cheng Nan Road, Ningbo, Zhejiang, Yinzhou District

Patentee after: ZHEJIANG CRRC ELECTRIC VEHICLE Co.,Ltd.

Address before: 315102 Zhejiang city of Ningbo province Yinzhou investment business center No. 9 Road (East) Valley

Patentee before: ZHEJIANG CSR ELECTRIC VEHICLE CO.,LTD.

CX01 Expiry of patent term
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