CN202668836U - 一种塑料旅行箱包边料滚切装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种塑料旅行箱包边料滚切装置,包括:机架;刀板主轴机构,包括电机、减速机、由电机驱动的传动主轴、连接于传动主轴的刀板及设置于刀板上方的简易木模;压架,位于刀板主轴机构的上方,由两个辅助气缸带动升降,压架与传动主轴之间通过动力连杆及链轮相连,由传动主轴将电机动力同步传送至压架;滚刀机构,包括钨钢圆滚刀、设置于钨钢圆滚刀上方的塑钢滚动压轮、滚刀马达及减速机;两段速度气压调压进刀机构,其安装机架上,包括用于驱动钨钢圆滚刀进刀的进刀驱动气压缸及用于控制进刀驱动气压缸进刀速度的时间控制定时器。本装置降低了噪声,减少了切屑,切料时不会产生强烈的撞击,保证了产品的质量,大大降低了不良率。

Description

一种塑料旅行箱包边料滚切装置
技术领域
本实用新型涉及一种箱包加工设备,尤其涉及一种塑料旅行箱包边料滚切装置。
背景技术
目前,国内及国际市场上各种塑料旅行箱包产品的造型不断推陈出新,其外观及造型都趋向立体流线造型,更趋向于超薄型,材料韧性更佳。但是,塑料旅行箱包的品质越来越高,无形中也大大提高了塑料加工的难度,如箱包的边料滚切。
现有的塑料旅行箱包边料切割所使用的设备,皆以能够加工生产为主要出发点,并没有考虑噪音环保及粉尘污染等问题,具体而言,现有塑料旅行箱包边料切割设备一般都是采用高速圆锯片以3000RPM的高转速进行锯切,锯切时将产生巨大尖锐的噪声及大量的切屑,危害作业人员的身体健康,同时,切屑不仅污染空气,还会污染产品,此外,边料切割时产生了强烈的撞击,造成产品边缘遗留裂痕,容易造成应力集中而破坏产品的质量,因而提高了产品的不良率。
基于上述的现状,有必要为人们提供一种噪声低、切屑少、不良率低的塑料旅行箱包边料滚切装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种塑料旅行箱包边料滚切装置,其降低了噪声,减少了切屑,能保证产品的质量,大大降低了不良率。
为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案:
一种塑料旅行箱包边料滚切装置,包括:
机架;
刀板主轴机构,其安装于机架上,包括电机、配合电机的减速机、由电机驱动的传动主轴、连接于传动主轴的刀板及设置于刀板上方的简易木模;
压架,其安装于机架上且位于刀板主轴机构的上方,由两个辅助气缸带动升降,该压架与传动主轴之间通过动力连杆及链轮相连,由传动主轴将电机动力同步传送至压架;
滚刀机构,其安装于机架上,包括钨钢圆滚刀、设置于钨钢圆滚刀上方的塑钢滚动压轮、驱动钨钢圆滚刀运转的滚刀马达及配合滚刀马达的减速机;
两段速度气压调压进刀机构,其安装机架上,包括用于驱动钨钢圆滚刀进刀的进刀驱动气压缸及用于控制进刀驱动气压缸进刀速度的时间控制定时器。
其中,为优化电机的动力输出,所述配合电机的减速机为双涡轮减速机。
其中,所述双涡轮减速机的减速比为300,此减速比的双涡轮减速机能使电机发挥最佳的性能。
其中,为优化滚刀马达的动力输出,所述配合滚刀马达的减速机为齿轮减速机。
其中,所述齿轮减速机的减速比为25,此减速比的齿轮减速机能使马达发挥最佳的性能。
本实用新型所阐述的一种塑料旅行箱包边料滚切装置,其有益效果在于:本装置通过采用钨钢圆滚刀对边料进行切割加工,利用减速机配合马达为钨钢圆滚刀提供低速动力,降低了噪声,减少了切屑,切料时不会产生强烈的撞击,避免产品因边缘遗留裂痕而造成应力集中破坏质量,从而保证了产品的质量,大大降低了不良率。 
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示图;
图2是本实用新型另一角度的结构示图;
图3是本实用新型实施例中滚刀机构的结构示图。
附图标记说明:
10、机架;
20、刀板主轴机构;21、电机;22、减速机;23、传动主轴;24、刀板;25、简易木模;
30、压架;31、辅助气缸;32、动力连杆;33、链轮;
40、滚刀机构;41、钨钢圆滚刀;42、塑钢滚动压轮;43、滚刀马达;44、减速机;
50、两端速度气压调压进刀机构。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步描述。
请参照图1至图3所示,其显示出了本实用新型较佳实施例的具体结构,一种塑料旅行箱包边料滚切装置,包括机架10及安装于机架10上的刀板主轴机构20、压架30、滚刀机构40、两段速度气压调压进刀机构50,其中:
所述刀板主轴机构20包括电机21、配合电机21的减速机22、由电机21驱动的传动主轴23、连接于传动主轴23的刀板24及设置于刀板24上方的简易木模25。该刀板24的制作过程为:将25-30mm厚的铁板依成形后塑料旅行箱包胚料的实际内尺寸加工,切割位置保留刀口以利于在钨钢圆滚刀41切割时提供支撑及反切抗力,而制作简易木模25具体为:依成形后塑料旅行箱包胚料的实际内尺寸粗略加工,曲面部位再以塑钢材料依实际曲面采用填料方式填充,填充部位只需填充压架的压合区域即可。
所述压架30位于刀板主轴机构20的上方,由两个辅助气缸31带动升降,该压架30与传动主轴23之间通过动力连杆32及链轮33相连,由传动主轴23将电机21动力同步传送至压架30。压架30使用前需预先调整:将压架30手动控制下降,将压料定点调整于成形后塑料旅行箱包胚料的四或六个压制点上,为达到最佳的切割效果,胚料必须精确定位且稳定压制,所以压制点必须精确定位在容易变形的位置上。
所述滚刀机构40包括钨钢圆滚刀41、设置于钨钢圆滚刀41上方的塑钢滚动压轮42、驱动钨钢圆滚刀41运转的滚刀马达43及配合滚刀马达43的减速机44;塑钢滚动压轮42用于在滚切时压制胚料与刀板24间隙,以完全消除切割时的震动。
所述两段速度气压调压进刀机构50包括用于驱动钨钢圆滚刀41进刀的进刀驱动气压缸及用于控制进刀驱动气压缸进刀速度的时间控制定时器。塑料旅行箱包胚料的边料切割,因产品的尺寸大小差异很大,钨钢圆滚刀41进行切割进刀时必须稳定速度和稳定压力,但是前段空走行程又不能浪费太多时间,需快速进刀。因此,在使用前需预先通过时间控制定时器根据生产塑料旅行箱包产品的尺寸大小,设定快速进刀时间,根据生产塑料旅行箱包产品的材质韧性,设定钨钢圆滚刀41切割时稳速稳压进刀时间,以达到设备调整的要求。
其中,为优化电机21的动力输出,所述配合电机21的减速机22为双涡轮减速机。
其中,所述双涡轮减速机的减速比为300,此减速比的双涡轮减速机能使电机21发挥最佳的性能。
其中,为优化滚刀马达43的动力输出,所述配合滚刀马达43的减速机44为齿轮减速机。
其中,所述齿轮减速机的减速比为25,此减速比的齿轮减速机能使马达发挥最佳的性能。
使用时,将成形后的塑料旅行箱包胚料依简易木模25方向平均力量放置,电机21启动,压架30随传动主轴23同步运转而下降压制胚料,钨钢圆滚刀41在空走行程中快速进刀,在对边料进行切割时再稳速稳压驱动进刀,滚刀马达43输出1 马力60 RPM的自转动力,以每秒1圈的转动,驱动钨钢圆滚刀41轻松且安静的对边料进行滚动切割,噪声极低,切屑极少,且不会产生强烈撞击,防止出现产品边缘遗留裂痕,容易造成应力集中破坏产品质量的情况。电机21运转一周后,钨钢圆滚刀41停止退回原位,压架30上升,此时将塑料旅行箱包成品取出,塑料旅行箱包边料切割加工完成。
以上所述,仅是本实用新型较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种塑料旅行箱包边料滚切装置,其特征在于,包括:
机架;
刀板主轴机构,其安装于机架上,包括电机、配合电机的减速机、由电机驱动的传动主轴、连接于传动主轴的刀板及设置于刀板上方的简易木模;
压架,其安装于机架上且位于刀板主轴机构的上方,由两个辅助气缸带动升降,该压架与传动主轴之间通过动力连杆及链轮相连,由传动主轴将电机动力同步传送至压架;
滚刀机构,其安装于机架上,包括钨钢圆滚刀、设置于钨钢圆滚刀上方的塑钢滚动压轮、驱动钨钢圆滚刀运转的滚刀马达及配合滚刀马达的减速机;
两段速度气压调压进刀机构,其安装机架上,包括用于驱动钨钢圆滚刀进刀的进刀驱动气压缸及用于控制进刀驱动气压缸进刀速度的时间控制定时器。
2.根据权利要求1所述的一种塑料旅行箱包边料滚切装置,其特征在于,所述配合电机的减速机为双涡轮减速机。
3.根据权利要求2所述的一种塑料旅行箱包边料滚切装置,其特征在于,所述双涡轮减速机的减速比为300。
4.根据权利要求1所述的一种塑料旅行箱包边料滚切装置,其特征在于,所述配合滚刀马达的减速机为齿轮减速机。
5.根据权利要求4所述的一种塑料旅行箱包边料滚切装置,其特征在于,所述齿轮减速机的减速比为25。
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