CN202656983U - 客车车轮挡泥板 - Google Patents

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Inventor
朱云浩
靳君锋
黄满堂
袁家安
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Zhejiang Nanche Tramways Co., Ltd.
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Ningbo Jijiang Automobile Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种客车车轮挡泥板,它包括橡胶软板(1),所述橡胶软板(1)的底部边缘设置为锯齿状,它还包括支撑板(2),所述支撑板(2)的上端与车轮槽内壁固定连接,所述支撑板(2)的下部固定连接一块垫板(5),所述的垫板(5)与支撑板(2)之间设有一长形卡槽(7),所述橡胶软板(1)的上端固定连接在长形卡槽(7)内。该客车车轮挡泥板更换方便、使用寿命长。

Description

客车车轮挡泥板
技术领域
本实用新型涉及客车零配件技术领域,具体讲的是一种客车车轮挡泥板。
背景技术
客车车轮挡泥板安装在车轮后部的车轮槽壁上,起到挡泥、砂的作用,在客车高速行驶时,转动的车轮会带动路面的泥沙向上飞溅,该挡泥板将阻止飞溅起来的泥沙,从而保证行车的安全。现有技术的客车车轮挡泥板为一块固定安装在车轮后部的车轮槽壁上的橡胶软板,橡胶软板的下边缘设置成锯齿状,该橡胶软板通过铆钉与车轮槽壁固定,因此需要其长度较长,在橡胶软板磨损后更换时,人需要钻进汽车狭小的底部进行更换,操作非常不便。再者长度较长的橡胶软板摆动幅度大,很容易使橡胶软板的连接端扭断或者使连接的铆钉脱落,其使用寿命低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上现有的技术缺陷,提供一种更换方便、使用寿命长的客车车轮挡泥板。 
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的客车车轮挡泥板:它包括橡胶软板,所述橡胶软板的底部边缘设置为锯齿状,它还包括支撑板,所述支撑板的上端与车轮槽内壁固定连接,所述支撑板的下部固定连接一块垫板,所述的垫板与支撑板之间设有一长形卡槽,所述橡胶软板的上端固定连接在长形卡槽内。
采用以上结构后,本实用新型客车车轮挡泥板与现有技术相比,具有以下优点:在更换橡胶软板时,只需伸手从支撑板上拆下即可,而不用人爬到车下从车轮槽内壁上将橡胶软板拆下,因此拆装更换方便;再者安装的支撑板,可以相对缩短橡胶软板的实际使用长度,在客车行驶时,橡胶软板的摆动幅度小,不易使橡胶软板的连接端扭断,从而使其使用寿命长。
作为一种改进,所述支撑板上设有一矩形内凹,所述的内凹与支撑板为一体压制而成。该压制的内凹增加了支撑板的机械强度,使之不易折弯。
作为一种改进,所述内凹的内壁上设有一上凸的“X”形加强筋。该“X”形加强筋进一步提高了支撑板的机械强度,延长了其使用寿命。
作为优选,所述垫板的上部与支撑板焊接固定。
作为优选,所述的垫板上设有多个横穿支撑板和橡胶软板的通孔,每个通孔内固定连接一个紧固螺丝。即橡胶软板通过紧固螺丝固定,在紧固螺丝拧紧的同时,紧固螺丝带动垫板向内压紧橡胶软板,从而使橡胶软板固定的更加牢固、稳定。
附图说明
图1是本实用新型客车车轮挡泥板的结构示意图。
图2是本实用新型客车车轮挡泥板的纵向截面结构的示意图。
如图所示:
1、橡胶软垫,2、支撑板,3、内凹,4、加强筋,5、垫板,6、紧固螺丝,7、长形卡槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1和图2所示;
本实用新型客车车轮挡泥板,它包括橡胶软板1,所述橡胶软板1的底部边缘设置为锯齿状,它还包括支撑板2,所述支撑板2的上端与车轮槽内壁固定连接,所述支撑板2的下部固定连接一块垫板5,所述的垫板5与支撑板2之间设有一长形卡槽7,所述橡胶软板1的上端固定连接在长形卡槽7内。
所述支撑板2上设有一矩形内凹3,所述的内凹3与支撑板2为一体压制而成。
所述内凹3的内壁上设有一上凸的“X”形加强筋4。
所述垫板5的上部与支撑板2焊接固定。
所述的垫板5上设有多个横穿支撑板2和橡胶软板1的通孔,每个通孔内固定连接一个紧固螺丝6。

Claims (5)

1.一种客车车轮挡泥板,它包括橡胶软板(1),所述橡胶软板(1)的底部边缘设置为锯齿状,其特征在于:它还包括支撑板(2),所述支撑板(2)的上端与车轮槽内壁固定连接,所述支撑板(2)的下部固定连接一块垫板(5),所述的垫板(5)与支撑板(2)之间设有一长形卡槽(7),所述橡胶软板(1)的上端固定连接在长形卡槽(7)内。
2.根据权利要求1所述的客车车轮挡泥板,其特征在于:所述支撑板(2)上设有一矩形内凹(3),所述的内凹(3)与支撑板(2)为一体压制而成。
3.根据权利要求2所述的客车车轮挡泥板,其特征在于:所述内凹(3)的内壁上设有一上凸的“X”形加强筋(4)。
4.根据权利要求1所述的客车车轮挡泥板,其特征在于:所述垫板(5)的上部与支撑板(2)焊接固定。
5.根据权利要求1所述的客车车轮挡泥板,其特征在于:所述的垫板(5)上设有多个横穿支撑板(2)和橡胶软板(1)的通孔,每个通孔内固定连接一个紧固螺丝(6)。
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C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: ZHEJIANG NANCHE TRAMWAYS CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: NINGBO JIJIANG AUTOMOBILE MANUFACTURING CO., LTD.

CP03 Change of name, title or address

Address after: 315102 Zhejiang city of Ningbo province Yinzhou investment business center No. 9 Road (East) Valley

Patentee after: Zhejiang Nanche Tramways Co., Ltd.

Address before: 315104 Zhejiang city of Ningbo province Yinzhou investment business center Valley Road No. 9

Patentee before: Ningbo Jijiang Automobile Manufacturing Co., Ltd.

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