CN208325492U - 安装牢固的电动车后轮泥板 - Google Patents

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赵桂阳
谈福康
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Guangdong Junqiang Mould Co., Ltd.
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Dongguan Junqiang Mould Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种安装牢固的电动车后轮泥板,包括安装结构,所述安装结构的顶部设置有挡泥板,挡泥板远离安装结构的一端设置有收泥板,挡泥板的顶部设置有散光板,安装结构的两侧均开设有安装孔,所述散光板为压制而成,散光板上印制有散光纹路,所述安装结构为塑料材质制成,挡泥板为橡胶材质制成,所述安装孔为四个,四个安装孔对称设置在安装结构的两侧,所述安装结构为三面,三面由两侧安装板和顶部安装板构成,所述安装结构的内壁上固定安装有防滑垫,防滑垫为橡胶材质制成,所述挡泥板的外表臂侧视截面呈弧型平滑结构。本实用新型结构简单,使用方便,后轮泥板便于进行拆装,操作容易,节约时间,更有助于人们的使用。

Description

安装牢固的电动车后轮泥板
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种安装牢固的电动车后轮泥板。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车后轮泥板主要是安装在电动车后轮固定件上的,电动车随着科技的发展在当今应用的越来越广泛,很快普及到人们的生活中,成为了人们出行重要的交通工具,在下雨的时候,可以挡住车轮旋转带起来的泥水,有效的防止泥水的飞溅,在雨天车轮的泥水有可能会飞溅到骑车人的身上,造成不必要的麻烦,给骑车人带来烦恼。
目前,现有电动车后轮泥板多数不便于进行拆装,当需要对后轮泥板进行拆装时非常麻烦,耽误时间,不利于人们的使用,随着科学技术的进步,社会的发展,人们对电动车后轮泥板提出了更高的要求,所以我们提出了安装牢固的电动车后轮泥板用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的安装牢固的电动车后轮泥板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:安装牢固的电动车后轮泥板,包括安装结构,所述安装结构的顶部设置有挡泥板,挡泥板远离安装结构的一端设置有收泥板,挡泥板的顶部设置有散光板,安装结构的两侧均开设有安装孔。
优选的,所述散光板为压制而成,散光板上印制有散光纹路。
优选的,所述安装结构为塑料材质制成,挡泥板为橡胶材质制成。
优选的,所述安装孔为四个,四个安装孔对称设置在安装结构的两侧。
优选的,所述安装结构为三面,三面由两侧安装板和顶部安装板构成。
优选的,所述安装结构的内壁上固定安装有防滑垫,防滑垫为橡胶材质制成。
优选的,所述挡泥板的外表臂侧视截面呈弧型平滑结构。
优选的,挡泥板两侧的内壁上均设置有限位块,挡泥板靠近安装结构一侧的内壁上设置有连接块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过安装结构、挡泥板、收泥板、散光板和安装孔的配合,当需要将后轮泥板进行安装,首先,将安装结构与电动车安装件相对齐,将安装孔与安装件上的螺纹孔相对齐,通过螺丝将安装结构固定在电动车的安装件上,从而完成了后轮泥板的安装工作;
当需要将后轮泥板进行拆卸,首先,将螺丝从安装孔内卸下,然后,拉动挡泥板,将安装结构与安装件完全分离,从而完成了后轮泥板的拆卸工作;
本实用新型结构简单,使用方便,后轮泥板便于进行拆装,操作容易,节约时间,更有助于人们的使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的安装牢固的电动车后轮泥板的立体图;
图2为本实用新型提出的安装牢固的电动车后轮泥板的仰视图;
图3为本实用新型提出的安装牢固的电动车后轮泥板的侧视图。
图中:1、安装结构;2、挡泥板;3、收泥板;4、散光板;5、安装孔;6、限位块;7、连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1-3,本实用新型提供一种技术方案:安装牢固的电动车后轮泥板,包括安装结构1,所述安装结构1的顶部设置有挡泥板2,挡泥板2远离安装结构1的一端设置有收泥板3,挡泥板2的顶部设置有散光板4,安装结构1的两侧均开设有安装孔5,通过安装结构1、挡泥板2、收泥板3、散光板4、安装孔5、限位块6和连接块7的配合,当需要将后轮泥板进行安装,首先,将安装结构1与电动车安装件相对齐,将安装孔5与安装件上的螺纹孔相对齐,通过螺丝将安装结构1固定在电动车的安装件上,从而完成了后轮泥板的安装工作;当需要将后轮泥板进行拆卸,首先,将螺丝从安装孔5内卸下,然后,拉动挡泥板2,将安装结构1与安装件完全分离,从而完成了后轮泥板的拆卸工作;本实用新型结构简单,使用方便,后轮泥板便于进行拆装,操作容易,节约时间,更有助于人们的使用。
散光板4为压制而成,散光板4上印制有散光纹路,安装结构1为塑料材质制成,挡泥板2为橡胶材质制成,安装孔5为四个,四个安装孔5对称设置在安装结构1的两侧,安装结构1为三面,三面由两侧安装板和顶部安装板构成,安装结构1的内壁上固定安装有防滑垫,防滑垫为橡胶材质制成,挡泥板2的外表臂侧视截面呈弧型平滑结构,通过安装结构1、挡泥板2、收泥板3、散光板4、安装孔5、限位块6和连接块7的配合,当需要将后轮泥板进行安装,首先,将安装结构1与电动车安装件相对齐,将安装孔5与安装件上的螺纹孔相对齐,通过螺丝将安装结构1固定在电动车的安装件上,从而完成了后轮泥板的安装工作;当需要将后轮泥板进行拆卸,首先,将螺丝从安装孔5内卸下,然后,拉动挡泥板2,将安装结构1与安装件完全分离,从而完成了后轮泥板的拆卸工作;本实用新型结构简单,使用方便,后轮泥板便于进行拆装,操作容易,节约时间,更有助于人们的使用。
工作原理:使用时,当需要将后轮泥板进行安装,首先,将安装结构1与电动车安装件相对齐,将安装孔5与安装件上的螺纹孔相对齐,通过螺丝将安装结构1固定在电动车的安装件上,从而完成了后轮泥板的安装工作,当需要将后轮泥板进行拆卸,首先,将螺丝从安装孔5内卸下,然后,拉动挡泥板2,将安装结构1与安装件完全分离,从而完成了后轮泥板的拆卸工作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.安装牢固的电动车后轮泥板,包括安装结构(1),其特征在于:所述安装结构(1)的顶部设置有挡泥板(2),所述挡泥板(2)远离安装结构(1)的一端设置有收泥板(3),所述挡泥板(2)的顶部设置有散光板(4),所述安装结构(1)的两侧均开设有安装孔(5)。
2.根据权利要求1所述的安装牢固的电动车后轮泥板,其特征在于:所述散光板(4)为压制而成,所述散光板(4)上印制有散光纹路。
3.根据权利要求1所述的安装牢固的电动车后轮泥板,其特征在于:所述安装结构(1)为塑料材质制成,所述挡泥板(2)为橡胶材质制成。
4.根据权利要求1所述的安装牢固的电动车后轮泥板,其特征在于:所述安装孔(5)为四个,四个安装孔(5)对称设置在安装结构(1)的两侧。
5.根据权利要求1所述的安装牢固的电动车后轮泥板,其特征在于:所述安装结构(1)为三面,三面由两侧安装板和顶部安装板构成。
6.根据权利要求1所述的安装牢固的电动车后轮泥板,其特征在于:所述安装结构(1)的内壁上固定安装有防滑垫,所述防滑垫为橡胶材质制成。
7.根据权利要求1所述的安装牢固的电动车后轮泥板,其特征在于:所述挡泥板(2)的外表臂侧视截面呈弧型平滑结构。
8.根据权利要求1所述的安装牢固的电动车后轮泥板,其特征在于:所述挡泥板(2)两侧的内壁上均设置有限位块(6),所述挡泥板(2)靠近安装结构(1)一侧的内壁上设置有连接块(7)。
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