CN202656964U - 后视镜行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种后视镜行车记录仪,它包括后视镜及设置于后视镜壳体上的行车记录模块,所述后视镜壳体包括前盖及后盖,所述行车记录模块包括设置于后视镜壳体内的控制电路及与控制电路电性连接的摄像头和显示屏,所述显示屏安装于后视镜壳体上,其改进在于:所述摄像头通过一可左右转动和上下转动的转动结构与所述后视镜壳体转动连接。其有益效果在于:本实用新型将摄像头通过既可左右转动又可上下转动的转动结构与后视镜壳体转动连接,因此,可根据驾驶员自身升高及车型自由调节摄像头左右偏转角度和上下倾斜的角度,以此,以最佳的拍摄角度对车内及车外影像进行拍摄,其使用更加方便,拍摄效果更好。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及车载设备,尤其涉及一种后视镜行车记录仪。
【背景技术】
随着经济的发展及人们的生活水平的提高,汽车逐渐成为人们的代步工具,越来越多的人拥有自己的爱车,而在汽车增多的同时,行车过程中安全成为人们关注的焦点,因此,一些车载辅助设备随之诞生,例如车载导航仪、车载电脑以及行车记录仪;习知的行车记录仪一般包括微处理器连接于微处理器上的摄像头、显示屏等,是通过高清摄像头摄影,将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录,当意外发生时,通过显示屏显示播放记录的影像及声音,立刻提出证据,保障驾驶人自我权利。然而,现有的行车记录仪中的摄像头安装于壳体上,只能左右旋转一定角度,不能上下调整角度,当不同身高的人驾驶时,对后视的摄像头高度及角度要求不同,若角度太高,不能拍摄到驾驶员等,同理,对于不同的车辆(主要是高度不一致),也需要调整摄像头上下倾斜角度,以使摄像头能够以最佳的视角拍摄。
【发明内容】
本实用新型的目的在于有效克服上述技术的不足,提供一种既能左右转动也能上下转动摄像头的后视镜行车记录仪;该行车记录仪可上下调整摄像头摄像视角,满足不同驾驶者,不同车型的要求。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种后视镜行车记录仪,它包括后视镜及设置于后视镜壳体上的行车记录模块,所述后视镜壳体包括前壳及后壳,所述行车记录模块包括设置于后视镜壳体内的控制电路及与控制电路电性连接的摄像头和显示屏,所述显示屏安装于后视镜壳体上,其改进在于:所述摄像头通过一可左右转动和上下转动的转动结构与所述后视镜壳体转动连接。
下面对上述技术方案进一步阐述:
所述转动结构包括转动杆,转动杆的一端与摄像头固定连接,另一端具有一球状连接部,所述后视镜后壳的内部设有第一固定座,第一固定座上设有第一凹槽,所述后视镜前壳的内部设有与所述第一固定座对应的第二固定座,第二固定座上设置有第二凹槽,第一凹槽与第二凹槽配合可形成一可容纳球状连接部的容纳腔;所述球状连接部可转动的卡接于所述容纳腔内。
所述球状连接部上设置有与所述连接杆垂直的定位销;定位销穿过球状连接部的中心,定位销两端外露于球状连接部,所述第一固定座上两侧壁分别设有可容纳定位销的卡口,所述定位销的两端分别可转动的卡设于所述卡口内;所述第一凹槽内壁及第二凹槽内壁分别设有可容纳定位销两端的滑道,当球状连接部在所述容纳腔内左右转动时,所述定位销两端沿滑道滑动。
还包括一蓝牙耳机,所述蓝牙耳机包括机身及连接于机身上的耳塞部,于所述后视镜壳体上设置有一与所述耳塞部相适配的耳塞卡孔,所述蓝牙耳机机身上设有两个用于为蓝牙耳机充电的充电触点,所述后视镜壳体上与所述充电触点对应的位置设有两个与所述控制电路电性连接的电极柱,在蓝牙耳机充电状态下,耳塞部插入所述耳塞卡孔内,所述机身上的两充电触点与所述后视镜上的两电极柱对应抵接。
所述后视镜壳体内两电极柱位置设有磁性件,所述蓝牙耳机机身上与所述磁性件对应位置设有可与磁性件相吸引的磁吸部件。
所述摄像头为红外夜视摄像头。
所述摄像头为双向摄像头。
本实用新型的有益效果在于:其一、本实用新型将摄像头通过既可左右转动又可上下转动的转动结构与后视镜壳体转动连接,因此,可根据驾驶员自身升高及车型自由调节摄像头左右偏转角度和上下倾斜的角度,以此,以最佳的拍摄角度对车内及车外影像进行拍摄,其使用更加方便,拍摄效果更好;其二、在行车记录仪上还配置有一蓝牙耳机,该蓝牙耳机通过后视镜壳体上的耳塞卡孔实现与后视镜壳体连接,同时,在后视镜壳体上设置两电极柱,蓝牙耳机上设置两充电触点,在蓝牙耳机需要充电时,可直接将蓝牙耳机的耳塞部插入至所述耳塞卡孔内,此时,蓝牙耳机上的两充电触点与后视镜壳体上的两电极柱对接,可为蓝牙耳机充电;其三、在后视镜壳体内两电极柱位置设有磁性件,蓝牙耳机机身上与所述磁性件对应位置设有可与磁性件相吸引的磁吸部件,如此,在蓝牙耳机与后视镜壳体连接时,可保证所述的两电极柱与两充电触点连接牢固,避免在汽车运动颠簸时,造成两电极柱与两充电触点断开等现象;其四、摄像头采用红外夜视摄像头,使得该行车记录仪可在夜间进行正常使用。
【附图说明】
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型中后视镜前盖的结构示意图
图3为本实用新型中后视镜后盖的结构示意图
图4为图2中A处的局部放大图
图5为图3中B处的局部放大图
图6为本实用新型的拆分状态图
图7为本实用新型中蓝牙耳机的结构示意图
图8为本实用新型的原理框图
图中:后视镜1;耳塞卡孔101;前盖102;后盖103;电极柱104;MCU单元2;电源模块3;摄像头4;GPS模块5;存储单元6;显示屏7;蓝牙模块8;蓝牙耳机9;机身901;耳塞部902;充电触点903;转动杆10;第一固定座11;第一凹槽111;滑道112;球状连接部12;定位销121;第二固定座13;卡口131。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
参照图1至图5所示,本实用新型为一种后视镜行车记录仪,它包括后视镜1及设置于后视镜壳体上的行车记录模块,所述后视镜壳体包括前盖102及后盖103,所述行车记录模块包括设置于后视镜壳体内的控制电路及与控制电路电性连接的摄像头4和显示屏7,所述显示屏7安装于后视镜壳体上,所述摄像头4通过一即可左右转动又上下转动的转动结构与所述后视镜壳体转动连接。
所述转动结构包括转动杆10(该转动杆10长度可设置较短),转动杆10的一端与摄像头4固定连接,另一端具有一球状连接部12,所述后视镜后盖103的内部设有第一固定座11,第一固定座11上设有第一凹槽111,所述后视镜前盖102的内部设有与所述第一固定座11对应的第二固定座13,第二固定座13上设置有第二凹槽,第一凹槽111与第二凹槽配合可形成一可容纳球状连接部12的容纳腔,即当后视镜前盖102与后盖103盖合后,相对应的第一凹槽111与第二凹槽刚好对接形成一球状腔体;所述球状连接部12可转动的卡接于所述容纳腔内,球状连接部12表面紧贴容纳腔。此种状态下,摄像头4可在各个方向上任意转动。
所述球状连接部12上设置有与所述连接杆垂直的定位销121;定位销121穿过球状连接部12的中心,定位销121两端外露于球状连接部12,所述第一固定座11上两侧壁分别设有可容纳定位销121的卡口131,所述定位销121的两端分别可转动的卡设于所述卡口131内;所述第一凹槽111内壁及第二凹槽内壁分别设有可容纳定位销121两端的滑道112,即容纳腔内壁周向设置有一圈滑道112,当球状连接部12在所述容纳腔内左右转动时,所述定位销121两端沿滑道112滑动。由于定位销121的作用,使得球形连接部只能在滑道112所在平面内转动,即左右转动,同时,也可以以定位销121为转动轴转动,此状态下,转动杆10便以定位销121为固定点摆动。藉此,可根据驾驶员自身升高及车型自由调节摄像头4左右偏转角度和上下倾斜的角度,以此,以最佳的拍摄角度对车内及车外影像进行拍摄,其使用更加方便,拍摄效果更好。
需要说明的是,所述转动结构还可以是其他常见转动结构,可使摄像头4左右转动及上下转动即可。本实用新型中的摄像头4采用红外夜视摄像头4,可在夜间进行正常使用;摄像头4可根据需要选择为单个或多个,单个摄像头4单向拍摄车外(尤其是前方)影像,多个摄像头4可多方向拍摄,例如两个摄像头4,拍摄车外(尤其是前方)影像及车内驾驶员等影像,实现双向拍摄。
参照图8,控制电路包括MCU单元2;与MCU单元2电性连接,为MCU单元2供电的电源模块3;与MCU单元2电性连接,用于接收GPS卫星数据的GPS模块5;与MCU单元2电性连接,用于存储行车数据及GPS卫星数据的存储单元6;所述摄像头4及显示屏7与MCU单元2电性连接。其中,GPS模块5中安装有相关程序及地图导航软件,GPS模块5接收GPS卫星的定位数据,并结合地图导航软件,显示在显示屏7上。摄像头4对车外和/或车内的影像进行拍摄、录制,进MCU单元2处理形成行车数据,并储存于存储单元6中,同时,MCU单元2将处理后的行车数据传输至显示屏7,通过显示屏7显示。此外,MCU单元2上还可以根据需求连接蓝牙模块8,可通过该蓝牙模块8与手机等等进行连接,连接后可在该行车记录仪操作手机,例如蓝牙免提接听电话等等。
由于行车记录仪自身配置的蓝牙模块8,一般在用于免提接听电话过程中,声音为外音,通话内容容易被其他人听到,不具有保密性,由此,本实用新型还配备有一蓝牙耳机9,参照图6至图7,所述蓝牙耳机9包括机身901及连接于机身901上的耳塞部902,于所述后视镜壳体上设置有一与所述耳塞部902相适配的耳塞卡孔101,所述蓝牙耳机9的机身901上设有两个用于为蓝牙耳机9充电的充电触点903,所述后视镜壳体上与所述充电触点903对应的位置设有两个与所述电源模块3电性连接的电极柱104,在需要为蓝牙耳机9充电状态时,将耳塞部902插入所述耳塞卡孔101内,所述机身901上的两充电触点903与所述后视镜上的两电极柱104对应抵接,通过行车记录仪内部的电源模块3为蓝牙耳机9自动充电。在需要使用蓝牙耳机9时,直接将蓝牙耳机9从后视镜壳体上取下即可使用,使用完毕后,再将该蓝牙耳机9重新插入后视镜壳体上的耳塞孔内即可,其使用方便快捷。
为了使所述的两电极柱104与两充电触点903连接牢固,所述后视镜壳体内两电极柱104位置设有磁性件,所述蓝牙耳机9的机身901上与所述磁性件对应位置设有可与磁性件相吸引的磁吸部件;可避免在汽车运动颠簸时,造成两电极柱104与两充电触点903断开等现象。
综上所述,本实用新型将摄像头4通过既可左右转动又可上下转动的转动结构与后视镜壳体转动连接,因此,可根据驾驶员自身升高及车型自由调节摄像头4左右偏转角度和上下倾斜的角度,以此,以最佳的拍摄角度对车内及车外影像进行拍摄,其使用更加方便,拍摄效果更好。
以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例,上述具体实施例不是对本实用新型的限制。在本实用新型的技术思想范畴内,可以出现各种变形及修改,凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换,均属于本实用新型所保护的范围。
Claims (7)
1.一种后视镜行车记录仪,它包括后视镜及设置于后视镜壳体上的行车记录模块,所述后视镜壳体包括前壳及后壳,所述行车记录模块包括设置于后视镜壳体内的控制电路及与控制电路电性连接的摄像头和显示屏,所述显示屏安装于后视镜壳体上,其特征在于:所述摄像头通过一可左右转动和上下转动的转动结构与所述后视镜壳体转动连接。
2.根据权利要求1所述的后视镜行车记录仪,其特征在于:所述转动结构包括转动杆,转动杆的一端与摄像头固定连接,另一端具有一球状连接部,所述后视镜后壳的内部设有第一固定座,第一固定座上设有第一凹槽,所述后视镜前壳的内部设有与所述第一固定座对应的第二固定座,第二固定座上设置有第二凹槽,第一凹槽与第二凹槽配合可形成一可容纳球状连接部的容纳腔;所述球状连接部可转动的卡接于所述容纳腔内。
3.根据权利要求2所述的后视镜行车记录仪,其特征在于:所述球状连接部上设置有与所述连接杆垂直的定位销;定位销穿过球状连接部的中心,定位销两端外露于球状连接部,所述第一固定座上两侧壁分别设有可容纳定位销的卡口,所述定位销的两端分别可转动的卡设于所述卡口内;所述第一凹槽内壁及第二凹槽内壁分别设有可容纳定位销两端的滑道,当球状连接部在所述容纳腔内左右转动时,所述定位销两端沿滑道滑动。
4.根据权利要求1所述的后视镜行车记录仪,其特征在于:还包括一蓝牙耳机,所述蓝牙耳机包括机身及连接于机身上的耳塞部,于所述后视镜壳体上设置有一与所述耳塞部相适配的耳塞卡孔,所述蓝牙耳机机身上设有两个用于为蓝牙耳机充电的充电触点,所述后视镜壳体上与所述充电触点对应的位置设有两个与所述控制电路电性连接的电极柱,在蓝牙耳机充电状态下,耳塞部插入所述耳塞卡孔内,所述机身上的两充电触点与所述后视镜上的两电极柱对应抵接。
5.根据权利要求4所述的后视镜行车记录仪,其特征在于:所述后视镜壳体内两电极柱位置设有磁性件,所述蓝牙耳机机身上与所述磁性件对应位置设有可与磁性件相吸引的磁吸部件。
6.根据权利要求1所述的后视镜行车记录仪,其特征在于:所述摄像头为红外夜视摄像头。
7.根据权利要求1所述的后视镜行车记录仪,其特征在于:所述摄像头为双向摄像头。
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