CN202629030U - 一种变速箱箱体 - Google Patents
一种变速箱箱体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202629030U CN202629030U CN 201220280920 CN201220280920U CN202629030U CN 202629030 U CN202629030 U CN 202629030U CN 201220280920 CN201220280920 CN 201220280920 CN 201220280920 U CN201220280920 U CN 201220280920U CN 202629030 U CN202629030 U CN 202629030U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- box body
- casing
- oil duct
- side wall
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
一种变速箱箱体，包括箱体（10），箱体（10）的上侧壁（11）上成型有轴孔（1），所述合金铸铁材料制成的箱体（10）的上侧壁（1）的外壁上成型有油道（2）；箱体（10）的左侧壁（12）的外壁上成型有凸块（3），凸块（3）上成型有通孔（31），通孔（31）与箱体（10）相连通。它采用合金铸铁制造，加强了箱体（10）的强度，使得油道（2）可以设置在箱体（10）的侧壁外，减少箱体（10）的壁厚，减少了箱体（10）的重量，同时，减去了在凸块（3）边上的加强筋，也减少箱体（10）的重量，降低整车的油耗，大大降低成本。
Description
技术领域：
本实用新型涉及工程机械设计领域，更具体地说涉及一种叉车用变速箱箱体。
背景技术：
现有的叉车变速箱箱体的油道是设置在箱体内部的，使得箱体的侧壁2A厚度增加，增加了箱体的自重，同时，箱体的左侧壁3A上成型有凸块4A，凸块4A上成型有通孔5A，由于现有箱体是采用灰铸铁浇铸而成，为了保证凸块4A的强度在凸块4A周围增加了加强筋6A，其也增加了箱体的自重，提高了整车的油耗，提高了制造成本。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种变速箱箱体，它采用合金铸铁制造，加强了箱体的强度，使得油道可以设置在箱体的侧壁外，减少箱体的壁厚，减少了箱体的重量，同时，减去了在凸块边上的加强筋，也减少箱体的重量，降低整车的油耗，大大降低成本。
本实用新型的技术解决措施如下：
一种变速箱箱体，包括箱体，箱体的上侧壁上成型有轴孔，所述合金铸铁材料制成的箱体的上侧壁的外壁上成型有油道；箱体的左侧 壁的外壁上成型有凸块，凸块上成型有通孔，通孔与箱体相连通。
所述油道包括横向油道、竖向油道和连接块，横向油道和竖向油道相连通，连接块内设有通道，通道与横向油道相连通。
所述连接块上成型有多个工艺孔。
本实用新型的有益效果在于：
它采用合金铸铁制造，加强了箱体的强度，使得油道可以设置在箱体的侧壁外，减少箱体的壁厚，减少箱体的重量；同时，减去了在凸块边上的加强筋，也减少箱体的重量，使得整个变速箱降低近60公斤重的重量，大大降低了制造成本，也使得整车油耗降低。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的换角度的结构示意图；
图3为现有箱体的结构示意图。
图中：10、箱体；11、上侧壁；12、左侧壁；1、轴孔；2、油道； 21、横向油道；22、竖向油道；23、连接块；3、凸块；31、通孔；4、工艺孔。
具体实施方式：
实施例：见图1至2所示，一种变速箱箱体，包括箱体10，箱体10的上侧壁11上成型有轴孔1，所述合金铸铁材料制成的箱体10的上侧壁11的外壁上成型有油道2；箱体10的左侧壁12的外壁上成型有凸块3，凸块3上成型有通孔31，通孔31与箱体10相连通。
所述油道2包括横向油道21、竖向油道22和连接块23，横向油 道21和竖向油道22相连通，连接块23内设有通道，通道与横向油道21相连通。
所述连接块23上成型有多个工艺孔4。
所述箱体10所用材料可以为灰铸铁中加入硅和锰的合金铸铁。
见图3所述为现有箱体的机构，其油道是设置在箱体内部的，油道的工艺孔1A成型在箱体的一侧的壁上，使得箱体的侧壁2A厚度增加，增加了箱体的自重，而加强筋6A也增加了箱体的自重。
Claims (3)
1.一种变速箱箱体，包括箱体（10），箱体（10）的上侧壁（11）上成型有轴孔（1），其特征在于：所述合金铸铁材料制成的箱体（10）的上侧壁（11）的外壁上成型有油道（2）；箱体（10）的左侧壁（12）的外壁上成型有凸块（3），凸块（3）上成型有通孔（31），通孔（31）与箱体（10）相连通。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱箱体，其特征在于：所述油道（2）包括横向油道（21）、竖向油道（22）和连接块（23），横向油道（21）和竖向油道（22）相连通，连接块（23）内设有通道，通道与横向油道（21）相连通。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱箱体，其特征在于：所述连接块（23）上成型有多个工艺孔（4）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220280920 CN202629030U (zh) | 2012-06-14 | 2012-06-14 | 一种变速箱箱体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220280920 CN202629030U (zh) | 2012-06-14 | 2012-06-14 | 一种变速箱箱体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202629030U true CN202629030U (zh) | 2012-12-26 |
Family
ID=47382235
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220280920 Expired - Lifetime CN202629030U (zh) | 2012-06-14 | 2012-06-14 | 一种变速箱箱体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202629030U (zh) |
-
2012
- 2012-06-14 CN CN 201220280920 patent/CN202629030U/zh not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103878312B (zh) | 风力发电机锥形支撑铸件的铸造浇注系统 | |
| CN202377487U (zh) | 变速箱壳体铸造用消失模 | |
| CN202629030U (zh) | 一种变速箱箱体 | |
| CN202225693U (zh) | 汽车驱动桥壳 | |
| CN102297038A (zh) | 一种发动机主轴承座 | |
| CN203044821U (zh) | 用于风电底座的砂箱 | |
| CN204912662U (zh) | 一种三轮摩托车后桥重型铸铁桥壳 | |
| CN203330353U (zh) | 一种新型桥壳砂芯 | |
| CN203067743U (zh) | 摩托车压铸式传动箱顶盖 | |
| CN103029516A (zh) | 高强度驱动桥壳 | |
| CN201973218U (zh) | 一种减速箱壳体 | |
| CN203051696U (zh) | 重型汽车换挡箱体 | |
| CN201711348U (zh) | 一种轧管机主传动减速器的铸焊组合箱体 | |
| CN202231522U (zh) | 一种电机后端盖 | |
| CN202291355U (zh) | 镁合金前端支架压铸件的浇口装置 | |
| CN202833999U (zh) | 一种电动环链葫芦的箱体结构 | |
| CN200951915Y (zh) | 自动络筒机槽筒 | |
| CN202193512U (zh) | 施工升降机平衡重装置 | |
| CN201566421U (zh) | 加强型铸钢载重汽车车桥 | |
| CN203267718U (zh) | 平衡轴支架 | |
| CN201659259U (zh) | 熔模铸造制壳生产线上用于连接链条和挂具的叉臂 | |
| CN2673834Y (zh) | 履带起重机分体式转台 | |
| CN202301832U (zh) | 双联齿轮 | |
| CN203500434U (zh) | 一种微耕机压铸成型变速箱体 | |
| CN202597582U (zh) | 柴油机飞轮装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Gearbox body Effective date of registration: 20171213 Granted publication date: 20121226 Pledgee: Agricultural Bank of China, Limited by Share Ltd, Xinchang county subbranch Pledgor: Zhejiang Zhongchai Machine Co., Ltd. Registration number: 2017330000276 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20190718 Granted publication date: 20121226 Pledgee: Agricultural Bank of China, Limited by Share Ltd, Xinchang county subbranch Pledgor: Zhejiang Zhongchai Machine Co., Ltd. Registration number: 2017330000276 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20121226 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |