CN202628243U - 一种消声器的排气尾管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种消声器的排气尾管,具有排气尾管本体;所述排气尾管本体固定设置在消声器总成上,且与消声器总成连通,排气尾管本体的管口处具有大于90°的弯角;所述排气尾管本体的出口处焊接设有防雨挡板;本实用新型能有效阻挡大部分飘雨及沿管口壁面流下的雨水,防止雨水进入消声器内;并能改变排气气流方向,使气流沿防雨挡板焊接斜角往上喷出,使排气噪音传播方向发生折射,降低地表面3M以下高度的辐射噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械消声器的排气系统,特别是涉及一种消声器的排气尾管。
背景技术
目前,工程机械消声器排气尾管一般都是垂直向上到一定高度后再与水平成一定斜角斜向上排气布置,这样飘雨便容易沿排气管腔进入并积聚在消声器内,使消声器容易发生锈蚀,降低消声器使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单,能够防止雨水进入消声器内的一种消声器的排气尾管。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种消声器的排气尾管,具有排气尾管本体;所述排气尾管本体固定设置在消声器总成上,且与消声器总成连通,排气尾管本体的管口处具有大于90°的弯角;所述排气尾管本体的出口处焊接设有防雨挡板。
上述技术方案所述防雨挡板倾斜或平行于管口斜面焊接在距排气尾管本体的管口5mm处。
上述技术方案所述防雨挡板为半圆形的薄板。
上述技术方案所述防雨挡板的厚度为2~8mm。
上述技术方案所述防雨挡板的高度为排气尾管本体的截面直径的1/4。
上述技术方案所述排气尾管本体的管口的上端点、下端点的连线与竖直方向之间的夹角α为10°。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:本实用新型能有效阻挡大部分飘雨及沿管口壁面流下的雨水,防止雨水进入消声器内; 并能改变排气气流方向,使气流沿防雨挡板焊接斜角往上喷出,使排气噪音传播方向发生折射,降低地表面3M以下高度的辐射噪音。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A方向的剖视图;
图中1.排气尾管本体,2.消声器总成,3.防雨挡板。
具体实施方式
(实施例1)
见图1-2,本实用新型排气尾管本体1;排气尾管本体1固定设置在消声器总成2上,且与消声器总成2连通,排气尾管本体1的管口处具有大于90°的弯角;排气尾管本体1的出口处焊接设有防雨挡板3;排气尾管本体1的管口的上端点、下端点的连线与竖直方向之间的夹角α为10°,这样大部分的飘雨也能被阻挡在管口处。
防雨挡板3倾斜或平行于管口斜面焊接在距排气尾管本体1的管口5mm处;这样垂直及沿管口壁面流下的雨水就被挡板挡在管口处;防雨挡板3为半圆形的薄板;防雨挡板3的厚度为2~8mm;防雨挡板3的高度为排气尾管本体1的截面直径的1/4。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种消声器的排气尾管,具有排气尾管本体(1);所述排气尾管本体(1)固定设置在消声器总成(2)上,且与消声器总成(2)连通,排气尾管本体(1)的管口处具有大于90°的弯角;其特征在于:所述排气尾管本体(1)的出口处焊接设有防雨挡板(3)。
2.根据权利要求1所述的消声器的排气尾管,其特征在于:所述防雨挡板(3)倾斜或平行于管口斜面焊接在距排气尾管本体(1)的管口3~5mm处。
3.根据权利要求2所述的消声器的排气尾管,其特征在于:所述防雨挡板(3)为半圆形的薄板。
4.根据权利要求3所述的消声器的排气尾管,其特征在于:所述防雨挡板(3)的厚度为2~8mm。
5.根据权利要求4所述的消声器的排气尾管,其特征在于:所述防雨挡板(3)的高度为排气尾管本体(1)的截面直径的1/4。
6.根据权利要求5所述的消声器的排气尾管,其特征在于:所述排气尾管本体(1)的管口的上端点、下端点的连线与竖直方向之间的夹角α为10°。
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Cited By (1)
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CN106150642A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-11-23 | 衡阳合力工业车辆有限公司 | 一种排气尾接管及叉车 |
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CN106150642A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-11-23 | 衡阳合力工业车辆有限公司 | 一种排气尾接管及叉车 |
CN106150642B (zh) * | 2016-08-25 | 2018-06-26 | 衡阳合力工业车辆有限公司 | 一种排气尾接管及叉车 |
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