CN202624529U - 一种自行车的车架 - Google Patents
一种自行车的车架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202624529U CN202624529U CN 201220253842 CN201220253842U CN202624529U CN 202624529 U CN202624529 U CN 202624529U CN 201220253842 CN201220253842 CN 201220253842 CN 201220253842 U CN201220253842 U CN 201220253842U CN 202624529 U CN202624529 U CN 202624529U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bicycle
- model
- utility
- pipe
- seatpillar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种自行车的车架，所述的自行车的车架包括方向管、鞍座管以及后叉；所述的方向管与所述的鞍座管通过主横梁连接，所述的方向管与所述的后叉通过副横梁连接；所述的主横梁通过一减震器与所述的后叉相连接。本实用新型通过在主横梁与后叉间设减震器，可以大大减少骑行过程中因颠簸产生的作用力造成的骑行不适，同时，本实用新型具有结构简单、轻便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域，特别是一种自行车的车架。
背景技术
目前的自行车一般都包括方向柱立管、后叉件以及鞍座管；它们之间通过相应的支撑梁连接。在自行车骑行使用过程中，由于道路状况，骑行过程中会产生颠簸，由于颠簸作用，从而会使骑行者感到不舒服。
另外，目前的自行车一般是由一直线式的鞍座管与车架的上、下支撑梁直接连接在一起。这样的连接结构，不但浪费钢材，同时也造成自行车不轻便。
实用新型内容
本实用新型的所要解决的技术问题是提供一种具有减震功能的轻便的自行车的车架。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种自行车的车架，包括方向管、鞍座管以及后叉；所述的方向管与所述的鞍座管通过主横梁连接，所述的方向管与所述的后叉通过副横梁连接；所述的主横梁通过一减震器与所述的后叉相连接。
所述的鞍座管通过一弧形连接管与所述的副横梁连接。
本实用新型通过在主横梁与后叉间设减震器，可以大大减少骑行过程中因颠簸产生的作用力造成的骑行不适，同时，本实用新型具有结构简单、轻便的特点。
附图说明
图1是本实用新型提供的自行车的车架的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。
参见图1所示，该图示出了本实用新型实施例提供的一种自行车的车架的结构，为了便于说明，仅示出了与本实用新型有关的部分。
一种自行车的车架，包括方向管1、鞍座管4以及后叉7；所述的方向管1与所述的鞍座管4通过主横梁2连接，所述的方向管1与所述的后叉7通过副横梁6连接；所述的主横梁2通过一减震器3与所述的后叉7相连接。
所述的鞍座管4通过一弧形连接管5与所述的副横梁6连接。
本实用新型通过在主横梁与后叉间设减震器，可以大大减少骑行过程中因颠簸产生的作用力造成的骑行不适，同时，本实用新型具有结构简单、轻便的特点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种自行车的车架，包括方向管、鞍座管以及后叉；所述的方向管与所述的鞍座管通过主横梁连接，所述的方向管与所述的后叉通过副横梁连接；其特征在于，所述的主横梁通过一减震器与所述的后叉相连接。
2.根据权利要求1所述的自行车的车架，其特征在于，所述的鞍座管通过一弧形连接管与所述的副横梁连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220253842 CN202624529U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 一种自行车的车架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220253842 CN202624529U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 一种自行车的车架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202624529U true CN202624529U (zh) | 2012-12-26 |
Family
ID=47377753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220253842 Expired - Fee Related CN202624529U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 一种自行车的车架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202624529U (zh) |
-
2012
- 2012-05-31 CN CN 201220253842 patent/CN202624529U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201573740U (zh) | 一种骑式两轮摩托车 | |
| CN105539675A (zh) | 一种骑行舒适的电动自行车的主架体 | |
| CN209889004U (zh) | 具有调节功能的自行车车座 | |
| CN202624529U (zh) | 一种自行车的车架 | |
| CN202283970U (zh) | 一种带减震系统的三轮车 | |
| CN206255128U (zh) | 一种摩托车脚蹬 | |
| CN202593753U (zh) | 一种自行车 | |
| CN203698540U (zh) | 一种电动两轮车架 | |
| CN203473120U (zh) | 电动滑板车 | |
| CN202593752U (zh) | 一种可减震的自行车 | |
| CN204279835U (zh) | 前叉及自行车 | |
| CN206031657U (zh) | 一种能有效减震的山地自行车架 | |
| CN205131498U (zh) | 一种电动自行车车架 | |
| CN202574494U (zh) | 一种摩托式儿童自行车 | |
| CN202624483U (zh) | 一种新型自行车 | |
| CN203544243U (zh) | 一种结构简单的自行车减震车架 | |
| CN204775694U (zh) | 一种多功能自行车 | |
| CN204606115U (zh) | 一种将重力转化为动力的车 | |
| CN205131513U (zh) | 一种新型的三角后车架避震结构 | |
| CN218751135U (zh) | 一种便于拆卸的自行车鞍座 | |
| CN203064127U (zh) | 一种带有双减震器的自行车架 | |
| CN202686625U (zh) | 一种新型避震车架 | |
| CN203268244U (zh) | 一种带有前双减震装置的电动车 | |
| CN202593751U (zh) | 一种轻便自行车 | |
| CN201395204Y (zh) | 带防撞架的电动三轮车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121226 Termination date: 20150531 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |