CN202609755U - 一种吊车用特种吊码 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊车用特种吊码,包括有两侧倾斜设置的防倾肘板,其特征在于:所述的两侧的防倾肘板之间设有筋板,筋板的中心开有吊孔。本实用新型解决了分段翻身时产生的钩头与吊码间滞动的问题;由于该吊码的灵活性,使吊码反面加强的位置也变得灵活,为PSPC做出了贡献。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊车用特种吊码。
背景技术
57000T、35000T散货船是我厂目前承接的最大船舶,分段吨位大,线型也大,尤其是机舱、尾部和艏部分段。因受吊车限制,普通吊码很难满足分段的下胎及翻身。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种吊车用特种吊码,解决了分段翻身时产生的钩头与吊码间滞动的问题;由于该吊码的灵活性,使吊码反面加强的位置也变得灵活,为PSPC做出了贡献。
本实用新型的技术方案如下:
一种吊车用特种吊码,包括有两侧倾斜设置的防倾肘板,所述的两侧的防倾肘板之间设有筋板,筋板的中心开有吊孔。
所述的防倾肘板呈三角形,且防倾肘板的底边为倾斜边。
本实用新型的解决了分段翻身时产生的钩头与吊码间滞动的问题;由于该吊码的灵活性,使吊码反面加强的位置也变得灵活,为PSPC做出了贡献。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
参见附图,一种吊车用特种吊码,包括有两侧倾斜设置的防倾肘板1,两侧的防倾肘板1之间设有筋板2,筋板2的中心开有吊孔3,防倾肘板1呈三角形,且防倾肘板1的底边为倾斜边4。
Claims (2)
1.一种吊车用特种吊码,包括有两侧倾斜设置的防倾肘板,其特征在于:所述的两侧的防倾肘板之间设有筋板,筋板的中心开有吊孔。
2.根据权利要求1所述的一种吊车用特种吊码,其特征在于:所述的防倾肘板呈三角形,且防倾肘板的底边为倾斜边。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220184145 CN202609755U (zh) | 2012-04-26 | 2012-04-26 | 一种吊车用特种吊码 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220184145 CN202609755U (zh) | 2012-04-26 | 2012-04-26 | 一种吊车用特种吊码 |
Publications (1)
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CN202609755U true CN202609755U (zh) | 2012-12-19 |
Family
ID=47343470
Family Applications (1)
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CN (1) | CN202609755U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106081884A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-11-09 | 中船桂江造船有限公司 | 活动吊码 |
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2012
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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