CN202597472U - 一种自润滑织物滑动轴套 - Google Patents

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李小明
金锁英
许长华
黄小茂
杨振宁
夏于飞
袁军
刘胜
郁峰
林景丽
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Abstract

本实用新型涉及一种自润滑织物滑动轴套,包括轴套外壳以及粘合在轴套外壳内壁上的织物层,织物层由聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维按平纹或斜纹混合编织而成。本实用新型解决了润滑轴套无法满足高承载能力又能承受轴向力的技术问题,进一步地提高了轴套的综合性能,具有刚性好,能同时承受较大的轴向和径向载荷,摩擦系数小,使用寿命长等优点,能适应不同工况的要求。

Description

一种自润滑织物滑动轴套
技术领域
本实用新型涉及用于支承轴类零件的滑动轴套,尤其涉及自润滑复合滑动轴套。
背景技术
滑动轴套是用来支承轴类零件的重要机械元件,其工作时存在相对运动,伴随着摩擦与磨损。为减少摩擦和磨损,轴套要工作在良好的润滑状态下,而有时滑动轴套工作条件苛刻,处于含尘或特殊工作介质(例如与油脂不相容,有卫生安全要求等)环境中,使得普通油脂润滑轴承无法适应特殊工况的要求。自润滑轴套完全突破了依靠油脂润滑的局限性而实现了无油润滑。
目前自润滑轴套主要有三层复合卷制轴套、金属基固体润滑轴套、聚合物轴套等。三层复合卷制轴套的自润滑层很薄,承载能力有限,寿命较短,不能承受轴向载荷。金属基固体润滑轴套是在金属基体上钻阵列孔,再镶嵌上固体润滑剂,自润滑层面积小,不能承受较大的径向载荷。各种聚合物轴套很难同时满足较小的摩擦力和较高的承载能力的要求。
在某些应用场合需要自润滑轴套既有高承载能力又能承受轴向力,目前已有自润滑轴套无法满足要求,本实用新型给出了一种采用金属外壳粘结织物内层的自润滑轴套可满足高承载能力和承受轴向力的要求。
发明内容
为了解决润滑轴套无法满足高承载能力又能承受轴向力的技术问题,本实用新型提供一种自润滑织物滑动轴套。
本实用新型的技术解决方案:
一种自润滑织物滑动轴套,其特殊之处在于:包括轴套外壳以及粘合在轴套外壳内壁上的织物层,所述织物层由聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维按平纹或斜纹混合编织而成。
上述轴套外壳内壁为有规则的凹凸面。
上述轴套外壳为钢基整体式轴套外壳。
上述聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维的混合比例为3∶1~1∶3。
上述聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维的混合比例为1∶1。
本实用新型所具有的优点:
1、本实用新型克服了常用的金属基复合轴套和聚合物基轴套的缺点,进一步地提高了轴套的综合性能,具有刚性好,能同时承受较大的轴向和径向载荷,摩擦系数小,使用寿命长等优点,能适应不同工况的要求。
2、本实用新型将轴套外壳的粘结面设置为有规则的凹凸面,与网状面的织物层的粘结性优越,提高了织物层与钢基轴套外壳的粘结力。
附图说明
图1为本实用新型轴剖图;
图2为图1的俯视图;
图3为平纹编织的织物层示意图;
图4为钢基轴套外壳与织物层的粘合示意图;
其中附图标记为:1-轴套外壳,2-织物层,3-胶粘剂,4-聚四氟乙烯纤维,5-芳纶纤维。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示,一种自润滑织物滑动轴套,包括轴套外壳以及粘合在轴套外壳1内壁上的织物层2,织物层由聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维按平纹或斜纹以一定比例混合编织而成。
轴套外壳为钢基整体式轴套外壳,无开口,轴套外壳的内壁为有规则的凹凸面,较佳。
本实用新型是自润滑轴套的一种,由钢基轴套外壳和织物内层粘合而成。钢基轴套外壳为整体式,并具有一定的厚度,可以同时承受轴向和径向载荷。
织物层由聚四氟乙烯纤维4和芳纶纤维5按平纹或斜纹混合编织而成,聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维按一定比例间隔排列,芳纶纤维具有很高的承载能力,聚四氟乙烯纤维摩擦系数很小。
织物层有接缝或无接缝。钢基轴套外壳和织物层以胶粘剂粘合,钢基轴套外壳的粘合面为有规则的凹凸面,织物层的粘合面为网状面,较佳。
其中聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维数量比例为1∶1,间隔排列。可根据不同使用工况要求,改变此比例值,例如当承载能力不大,摩擦系数要求很低时,可将聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维数量比例改为2∶1或其他比例。

Claims (5)

1.一种自润滑织物滑动轴套,其特征在于:包括轴套外壳以及粘合在轴套外壳内壁上的织物层,所述织物层由聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维按平纹或斜纹混合编织而成。
2.根据权利要求1所述的自润滑织物滑动轴套,其特征在于:所述轴套外壳内壁为有规则的凹凸面。
3.根据权利要求1或2所述的自润滑织物滑动轴套,其特征在于:所述轴套外壳为钢基整体式轴套外壳。
4.根据权利要求3所述的自润滑织物滑动轴套,其特征在于:所述聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维的混合比例为3∶1~1∶3。
5.根据权利要求4所述的自润滑织物滑动轴套,其特征在于:所述聚四氟乙烯纤维和芳纶纤维的混合比例为1∶1。
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