CN202597178U - 一种汽车发动机冷却水泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车发动机冷却水泵，包括泵体、泵轴和滚动支承件，泵轴通过滚动支承件回转支承在泵体内，其特征在于：滚动支承件包括外套圈、两个钢球和保持架，外套圈在泵体的内孔固定设置，两个钢球在外套圈内孔和泵轴外圆之间滚动设置，外套圈内孔设有钢球滚动的外滚道，泵轴外圆设有钢球滚动的内滚道，所述保持架在钢球的两侧设置，保持架箍紧在泵轴上。本实用新型具有结构简化的双支轴承系，优点是：具有较高的抗热性能，更大的承载能力以及良好的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，具体涉及一种汽车发动机冷却水泵的改进发明。
背景技术
目前,汽车发动机冷却水泵普遍采用两个滚动轴承与泵轴组成双支轴承系。这种型式结构环节多、装配工序复杂、效率低、承载能力相对较差。用户使用不方便，使用过程中需要添加润滑脂进行维护。
但是,作为汽车核心的汽车发动机正朝大功率、高转速的方向发展，因此，对汽车发动机冷却水泵的双支轴承系提出了更高的性能要求，如具有较高的抗热性能，更大的承载能力以及良好的密封性能等。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种具有结构简化的双支轴承系，具有较高的抗热性能，更大的承载能力以及良好密封性的汽车发动机冷却水泵。
本实用新型是采取如下技术方案来完成的：
一种汽车发动机冷却水泵，包括泵体、泵轴和滚动支承件，泵轴通过滚动支承件回转支承在泵体内，其特征在于：滚动支承件包括外套圈、两个钢球和保持架，外套圈在泵体的内孔固定设置，两个钢球在外套圈内孔和泵轴外圆之间滚动设置，外套圈内孔设有钢球滚动的外滚道，泵轴外圆设有钢球滚动的内滚道，所述保持架在钢球的两侧设置，保持架箍紧在泵轴上。所述外套圈的两端设有密封件。
本实用新型的汽车发动机冷却水泵，实质上具有一个结构简化了的双支轴承系，两个支承没有内套圈，钢球的内滚道直接设在泵轴上，两个支承的外套圈做成一个整体，外套圈的两侧用密封件封住，组成轴承的组合件。在承载能力相同的条件下，其径向尺寸小于一般类型轴承，并具有刚性好、承载能力强、旋转灵活、结构简单、密封性好、免加油维护等特点。
附图说明
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细描述一下本实用新型的实施例。
如图所示，本实用新型的汽车发动机冷却水泵，包括泵体1、泵轴7和滚动支承件，泵轴7通过滚动支承件回转支承在泵体1的内孔，滚动支承件包括外套圈4、两个钢球2和保持架3，外套圈4在泵体1的内孔固定设置，两个钢球2在外套圈4内孔和泵轴7外圆之间滚动设置，外套圈4内孔设有钢球滚动的外滚道8，泵轴7外圆设有钢球滚动的内滚道6，所述保持架3在钢球2的两侧设置，保持架3箍紧在泵轴7上，所述外套圈4的两端设有密封件5。
Claims (2)
1.一种汽车发动机冷却水泵，包括泵体、泵轴和滚动支承件，泵轴通过滚动支承件回转支承在泵体内，其特征在于：滚动支承件包括外套圈、两个钢球和保持架，外套圈在泵体的内孔固定设置，两个钢球在外套圈内孔和泵轴外圆之间滚动设置，外套圈内孔设有钢球滚动的外滚道，泵轴外圆设有钢球滚动的内滚道，所述保持架在钢球的两侧设置，保持架箍紧在泵轴上。
2.如权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水泵，其特征在于：所述外套圈的两端设有密封件。
Priority Applications (1)
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| CN 201220277187 CN202597178U (zh) | 2012-06-13 | 2012-06-13 | 一种汽车发动机冷却水泵 |
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| CN (1) | CN202597178U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110030208A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-07-19 | 盐城海纳汽车零部件有限公司 | 一种汽车发动机用冷却水泵 |
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2012
- 2012-06-13 CN CN 201220277187 patent/CN202597178U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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Granted publication date: 20121212 Termination date: 20140613 |
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