CN202597071U - 三缸柱塞泵油箱的水冷却装置 - Google Patents

三缸柱塞泵油箱的水冷却装置 Download PDF

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Abstract

三缸柱塞泵油箱的水冷却装置,包括曲轴箱体,箱体的一头安装后盖,箱体的另一头连接气缸体,其特征在于所述的箱体内安装冷却水管,冷却水管的进水口安装在后盖上,冷却水管的出水口直通缸体的缸腔内或者仍安装在后盖上。本方案在曲轴箱箱体内安装冷却水管,对三缸柱塞泵油箱内的润滑油进行降温,无先例,通过本技术方案后在工作时油箱的油温降低明显,连续工作使油温保持在设计标准的正常范围,取得了显著的效果。

Description

三缸柱塞泵油箱的水冷却装置
技术领域
本实用新型涉及三缸柱塞泵,特别是涉及三缸柱塞泵油箱(曲轴箱)的水冷却装置。 
背景技术
三缸柱塞泵被广泛应用于消防车、高楼送水、矿山除尘洗矿、油田增压和清洗机等配合设备。三缸柱塞泵有一个油箱,曲轴、连杆和柱塞等传动部件浸在油箱中进行润滑(所以油箱也就是曲轴箱),而传动部件在工作时互相之间不断摩擦会产生热量,这些热量又传递给润滑油,使油箱中的油温不断升高,根据润滑油的性能,对三缸柱塞泵的设计要求,油箱中的油温允许在常温下升高35℃,如果油温一旦超过该标准,油粘度会降低,导致各运动副之间的摩擦系数增加,密封件性能改变、失效,造成机件损坏,例如曲轴、连杆咬死,严重地影响泵的使用寿命。 
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种有效降低油箱中润滑油的温度,防止油粘度降低,避免损坏机器有关零部件的三缸柱塞泵油箱的水冷却装置。 
本实用新型三缸柱塞泵油箱的水冷却装置的技术方案是:包括曲轴箱体,箱体的一头安装后盖,箱体的另一头连接气缸体,其特征在于所述的箱体内安装冷却水管,冷却水管的进水口安装在后盖上,冷却水管的出水口直通缸体的缸腔内或者仍安装在后盖上。 
本实用新型公开了一种三缸柱塞泵油箱的水冷却装置,所述的油箱就是曲轴箱,曲轴箱箱体的一头安装后盖,箱体的另一头连接泵的气缸体,主要特征在于所述的箱体内安装冷却水管,冷却水管的连接型式可以有两种,一种型式冷却水管的进水口在后盖进入,冷却水管通过箱体内以后直接开口于泵的气缸体缸腔中,缸腔内经柱塞增压至高压水送出,这种型式的冷却水管根数不限,一般为两根,但也可以是一根或三根。另一种型式的冷却水管进水口在后盖,出水口也在后盖,冷却水管的出 水口由管子连接在泵的进水口,这种型式的冷却水管一般为两根或者四根,在箱体内焊接成U字形。本方案在曲轴箱箱体内安装冷却水管,对三缸柱塞泵油箱内的润滑油进行降温,无先例,通过本技术方案后在工作时油箱的油温降低明显,连续工作使油温保持在设计标准的正常范围,取得了显著的效果。 
本实用新型的三缸柱塞泵油箱的水冷却装置,包括曲轴箱体,箱体的一头安装后盖,箱体的另一头连接气缸体,其特征在于所述的箱体上部为曲轴箱油箱,箱体的底部为冷却水腔。本方案将箱体分隔成曲轴箱油箱和冷却水腔两部分,曲轴箱油箱中装润滑油,冷却水腔中装冷却水,冷却水腔中的冷却水对曲轴箱油箱中的润滑油进行降温,同样取得了意想不到的效果。 
附图说明
图1是本实用新型的冷却水管进水口安装在后盖上,出水口直通气缸体的缸腔内结构示意图; 
图2是本实用新型的冷却水管进水口安装在后盖上,出水口也仍安装在后盖上结构示意图; 
图3是本实用新型的箱体上部为曲轴箱油箱,箱体的底部为冷却水腔结构示意图。 
图4是本实用新型的三缸柱塞泵整体示意图。 
具体实施方式
本实用新型涉及一种三缸柱塞泵油箱的水冷却装置,如图1-图4所示,包括曲轴箱体1,箱体1的一头安装后盖4,箱体1的另一头连接气缸3,其特征在于所述的箱体1内安装冷却水管5,冷却水管5的进水口安装在后盖4上,冷却水管5的出水口直通气缸3的缸腔7内或者仍安装在后盖4上。本技术方案所述的油箱就是曲轴箱,曲轴箱箱体1的一头安装后盖4,箱体的另一头连接泵的气缸体3,主要特征在于所述的箱体1内安装冷却水管5,冷却水管的连接型式可以有两种,一种型式冷却水管的进水口在后盖4进入,冷却水管通过箱体内以后直接开口于泵的气缸体3缸腔7中,缸腔内经柱塞增压至高压水送出,这种型式的 冷却水管根数不限,一般为两根,但也可以是一根或三根。另一种型式的冷却水管进水口在后盖4,出水口也在后盖4,冷却水管5的进水口由管子52连接,而冷却水管的出水口由水管51连接泵的进水口31,这种型式的冷却水管一般为两根或者四根,在箱体内焊接成U字形。本方案在曲轴箱体内安装冷却水管,对三缸柱塞泵油箱内的润滑油进行降温,无先例,通过本技术方案后在工作时油箱的油温降低明显,特别在夏天通常降低10℃以上,连续工作使油温保持在设计标准的正常范围,取得了显著的效果。 
本实用新型的三缸柱塞泵油箱的水冷却装置,包括曲轴箱体1,箱体1的一头安装后盖4,箱体1的另一头连接气缸体3,其特征在于所述的箱体1上部为曲轴箱油箱11,箱体1的底部为冷却水腔12。本方案将箱体分隔成曲轴箱油箱11和冷却水腔两部分,曲轴箱油箱中装润滑油,冷却水腔中装冷却水,冷却水腔中的冷却水对曲轴箱油箱中的润滑油进行降温,同样取得了意想不到的效果。 

Claims (1)

1.三缸柱塞泵油箱的水冷却装置,包括曲轴箱体(1),箱体(1)的一头安装后盖(4),箱体(1)的另一头连接气缸体(3),其特征在于所述的箱体(1)内安装冷却水管(5),冷却水管(5)的进水口安装在后盖(4)上,冷却水管(5)的出水口直通缸体(3)的缸腔(7)内或者仍安装在后盖(4)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102536785A (zh) * 2012-02-09 2012-07-04 海顺机械(台州)有限公司 三缸柱塞泵油箱的水冷却装置
CN104196712A (zh) * 2014-09-02 2014-12-10 宁波福泉机械制造有限公司 一种往复式柱塞泵

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